20年来，大众途锐能够在激烈的行业竞争中立于不败之地，不怕探索、随势而变的精神或成为关键。
“没有什么能阻挡你，你对自由的向往，你不受约束的事业空，你的内心无忧无虑。”时至今日，徐渭2002年写的《蓝莲花》，仍能在不经意间唤起人们对挑战和探索的无限向往。尤其是在大众共同对抗健康危机的时候，歌词背后的力量显得尤为清晰。对于一首歌来说，20年的历史可能不短也不长。但对于一款车型来说，能持续畅销20年，一定是一个值得骄傲的里程碑。7月13日，大众经典车型途锐迎来20岁生日。徐伟作为途锐探路者，与数万途锐车主共同见证了这一值得纪念的历史时刻。此外，大众途锐20周年特别版车型也在途锐20周年品鉴会上亮相，为这款旗舰SUV的传奇经历增添了多彩的注脚。为了让外界更直观地了解途锐长期以来所代表的无畏挑战、无畏探索的精神，厂商还在品鉴活动现场打造了多个沉浸式互动场景。借助多场景沉浸式互动环节，嘉宾们重温了三代途锐20年间深入沙漠、攀登险峰留下的诸多历史瞬间。三代车型，随潮流而变和广为传唱的蓝莲花一样，大众途锐的传奇生涯始于2002年。当时越来越多的人对一款能够承担户外出行任务的高端SUV产品有了需求。在这种情况下，以游牧民族图阿雷格人命名的图阿雷格人应运而生。途锐自诞生以来，凭借强大的动力性能和全地形越野性能，成为同级别SUV中最具竞争力的产品之一。动力方面，第一代途锐不仅提供了3.2L VR6、4.2L V8等两款传说中的大众集团汽油“名家发动机”，还提供了5.0 TDI V10涡轮增压柴油发动机。后者的峰值扭矩高达750 Nm，实力碾压了当时众多竞品。自此，高性能发动机、空空气悬挂系统、带锁Haldex多片离合器中央差速器等配置成为大众途锐最具标志性的名片。一年后，大众途锐正式进入中国市场，随后在2008年推出了搭载6.0L W12汽油发动机的车型。31 kW的最大功率，600 Nm的峰值扭矩，5.9秒的零百加速能力，对当时的中国汽车消费者有着巨大的吸引力——首批100辆新车在正式上市前就被预订了一辆空。“第一代途锐创造了许多经典的荣耀时刻和世界纪录，比如攀登海拔6080米的世界最高活火山奥霍斯德尔萨拉多火山，牵引波音747。”进口大众汽车总经理张浩志上周在接受媒体采访时表示，“第一辆途锐的车主是被其德国原装品质和强大的产品实力所吸引。”除了张浩志提到的这些壮举，途锐甚至可以算是自动驾驶技术的先驱。2005年，这项即使在今天也没有完全普及的技术，在当时的时尚之下被视为天方夜谭。但那一年，一辆配备了先进传感器和处理器的途锐无人车成功完成了从莫哈韦沙漠到拉斯维加斯南部的212公里旅程。当时共有23辆车参加了今年的无人驾驶比赛，最终只有4辆车到达终点。快进到2010年，途锐经历了史上第一代。在产品更新的过程中，大众注意到，在过去的八年中，大众对不同维度车辆的要求变得更加严格。因此，相比第一代产品，第二代途锐的设计更加精致，同时豪华配置和智能配置大幅增加，公路性能和越野性能均有所提升。比如新车通过四轮独立空空气悬架和4MOTION恒时四驱系统，越野能力更强。在中国市场，大众途锐主推3.0 TSI V6机械增压汽油发动机。后者的动力表现比上一代更强劲。也是通过第二代途锐，中国消费者接触到了时尚界比较少见的8英寸中控面板，进而意识到了汽车智能化的潜力。八年后的2018年，大众途锐迎来了最新的产品更新。
随着中国市场在大众商业版图中的地位越来越重要，此次大众途锐的换代也增加了更多中国用户青睐的配置和功能。“Innovision Cockpit”数字座舱、智能矩阵LED大灯、夜视夜视系统、全轮转向系统、30色LED氛围灯、座椅气动按摩功能、预碰撞乘客保护系统、多重碰撞预防系统2.0、新一代空空气悬挂系统……无数智能科技随着第三代途锐来到中国。基于MLB Evo大型豪华车平台的出身，为这款新车带来的充沛“科技感”也成为当时中国消费者对新车的核心标签。“在内外设计、智能创新、动力表现等方面，体现了大众品牌的最强实力。”对于第三代途锐，张浩志给出了这样的评价。他表示，对科技的极致追求也帮助第三代途锐吸引了更多年轻用户。应该说，在两次转型的过程中，基于对消费者尤其是中国消费者的深入洞察，大众途锐在产品力上不断做出改进，真正做到了顺势而变。这或许也道出了大众旗舰SUV 20年经久不衰的真正原因。历久弥新，未来可期。对于大众途锐来说，20年不仅是总结过去的时间，也是给予未来更多想象的好时机。而创新和改变仍将是一贯的宗旨，在这款经典车型未来的征程中贯彻执行。以此次发布的大众途锐20周年特别版为例。新车虽然不是换代车型，但在细节上还是带来了很多令人耳目一新的变化。在设计层面，大众途锐20周年特别版将推出“墨砚蓝”专属配色方案，内饰和外饰均配有20周年专属logo。无论是车身B柱中的3D logo，还是饰有夜光迎宾踏板、换挡杆、氛围灯的中控版，专属的“Edition 20”字样设计，让新车与驾乘者共享荣耀纪念。此外，内饰的红/灰色缝线设计凸显了特别版车型的整体时尚感。或许正是这种不断寻求自我突破的精神，让大众途锐历久弥新，也让其在中国中大型豪华SUV市场中处于优势地位。今年上半年，大众途锐的销售表现仍符合预期，尽管中国车市受到疫情和芯片供应短缺的影响。“数据显示，今年前5个月，途锐在进口C级豪华SUV市场排名第5。从销量排名来看，与去年相比没有变化。从6月份开始，我们看到了销售的好转，6月份的环比增长比5月份更加明显。下半年随着新冠肺炎疫情防控的好转，我们的市场预期还是比较乐观的。”张玉芝在接受采访时说。在执行层面，大众进口车针对市场回暖后可能出现的利好，从今年3月开始制定了一系列措施。今年，大众进口车将围绕途锐20周年推出一系列庆祝活动，活动将跨越全年，覆盖所有业务端，线上线下有机衔接。目前，全国已有近30万途锐车主收到相关邀请并做出积极响应。未来两个月，大众进口车计划举办一系列大型线下活动，并在全国三个地区展开深度试驾体验活动。8月中下旬，途锐20周年的盛大庆典一直在加速筹备中。届时，大众进口车有望为车主带来一系列权益。在数字营销方面，大众进口车也在做一些新的尝试。包括引入热门虚拟IP、与经典品牌模特进行联合形象创作、发布数字典藏NFT等。这样全新的营销方式，无疑有助于大众途锐乃至大众进口车更贴近“互联网一代”。在销售网络方面，大众进口车基于大众品牌最新的设计理念，对全国大部分门店的展厅进行了升级。“今年，我们的工作重点是确保经销商达到销售目标，并保证和提高盈利能力。上周我们刚刚召开了全国经销商大会，和经销商伙伴进行了充分的沟通。目前从整体业务来看，虽然第二季度受到疫情等一些因素的影响，但大家对下半年还是充满信心的。”对于未来，张浩志表示充满信心。他补充道，大众进口汽车也在与德国总部保持沟通，积极采取措施，将芯片短缺对后续业务发展的影响降至最低。标签从大众途锐的整体表现来看，这款有着20年历史的产品凭借出色的全地形能力，在整个中大型豪华SUV市场奠定了牢不可破的地位。即使与BBA等豪华车品牌的产品相比，大众途锐在其细分市场的影响力也不算小。应该说，从选择大众途锐的那一刻起，消费者就选择了一种不甘平庸，勇于挑战的生活。—结束—
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