全自动打包机的维修方法与秘诀

　全自动打包机采用全自动化设计，操作使用简单，耐用性卓越等功能使得很多产商都喜欢购置它，那么如果它出现了故障了，那么应该如何维修才好呢?以下是我为你整理的全自动打包机的维修方法，希望能帮到你。

全自动打包机的维修方法

　一.卡带处理

　当带子卡在滚轮中间，或有异物塞住无法取出时，拆开六角螺帽的垫圈，松开中间连接轴心上的两个M5沉头螺丝，由于此两个螺丝固定在连接轴心的缺口部分，所以必须将螺丝转上些;取下连接轴心，将上轮机拿起，取出卡住物。最后依以上方式装配复原就可以了，注意螺帽与L型曲板保持0.3-0.5mm的间隙。

　二.捆紧后不切带

　有很多情况会造成此情况，如：1.松紧调整的太紧;2.打滑片或者打滑皮带有油，必须拆下擦掉油;3.皮带太紧，将皮带传动座往下下调些，或将马达往后调些即可;

　三.粘合效果欠佳

　1.温度太高或不够，有时较特殊的带子，粘性较差，温度必须很准确才可以;

　2.使用电压不够，有很多工厂的电压，往往不足，如果再使用延长线或者电缆线，造成压降，使原先调整的温度变低，甚至于马达捆紧时烧掉，所以尽量避免使用电缆线，如果一定要用延长线，则须接较粗而不要太长的电线;

　3.电热钢片太高太低，或偏左偏右，因此碰到上、下方的PP带，或是左、右的刀具，而无法进入加温，须视情况调整;

　4.排烟的微风扇故障，使得温度太高。

　四.全自动打包机不出带

　遇此情形，首先检查?出带长度调整?是否在?0?处，然后再看穿带过程是否正确;如果不行，看送带滚轮附近是否卡住异物，这样也会造成此种情况。

全自动打包机工作原理

　首先是退带张紧：一夹头上升夹住塑料带头，送带轮反转退带，将多余的塑料带退回储带盒，并勒紧被捆物。随后，机械手夹住塑料带，将包件进一步勒紧至所调紧度。

　接着是切带粘合：导向板从两层塑料带中间退出，同时，电烫头同步插入两层带之间，接着二夹头上升夹住塑料带另一端带头，切刀切断带子，并将带头推向烫头与之接触，受热熔化(表面)，随即电烫头快速退出，切刀继续上升将表面已熔化的两层塑料带压在承压板上，并冷却凝固，两带粘合(YKM-WY机没有烫头，启动摩擦完成粘合)。

　再是脱包：承压板退出捆扎好的塑料带圈，各夹头复位，完成捆扎。

　然后是送带：送带轮正转把塑料带由储带盒送入轨道，准备下一次捆扎。

　最后是卸载：以上是单道捆扎的过程，当机器处于连动状态时，送带完毕后便直接进入退带张紧程序，按上述程序循环连续进行。

半自动打包机原理

　1、退带张紧：一夹头上升夹住塑料带头，送带轮反转退带，将多余的塑料带退回储带盒，并勒紧被捆物。随后，机械手夹住塑料带，将包件进一步勒紧至所调紧度。

　2、切带粘合：导向板从两层塑料带中间退出，同时，电烫头同步插入两层带之间，接着二夹头上升夹住塑料带另一端带头，切刀切断带子，并将带头推向烫头与之接触，受热熔化(表面)，随即电烫头快速退出，切刀继续上升将表面已熔化的两层塑料带压在承压板上，并冷却凝固，两带粘合(YKM-WY机没有烫头，启动摩擦完成粘合)。

　3、脱包：承压板退出捆扎好的塑料带圈，各夹头复位，完成捆扎。

　4、送带：送带轮正转把塑料带由储带盒送入轨道，准备下一次捆扎。

　5、卸载。

自动打包机的工作流程

　操作人员需要将需要打包的物体放在打包机的台面上，适当的调整打包带的供应长度，设备是可以自动供带的，人员需要将打包带绕过打包物，将带头沿着导向槽插入，直到可以触动到微动开关。前顶刀便立即上升，将带头顶住，随之带子被张紧后，另一端也被上升的后顶刀顶住，中顶刀立即上升，将带子 切断，与此同时，表面温度约180℃的热刀伸入上下层带子中间，使聚丙烯包装带表面热熔，随后热刀迅速退出，中刀继续上升，将热熔处的打包带压紧，是接头焊接牢固。最后，中刀、前顶刀、后顶刀下降，将带子释放，前后经过约1.5秒完成单条捆扎过程。

打包机不送带是怎么回事？

故障一：压块上下运动不稳，有明显的振动或间隙现象，升压缓慢。

产生原因：液压系统内有空气。

排除方法：将油缸顶部放气阀打开，排除气体。

故障二：停机保压时，油压会迅速下降。

产生原因：

1.单向阀、油泵分油器的密封口损坏或液压油脏。

2.泵及分油器以及油缸中的密封装置元件损坏。

排除方法：根据情况，研磨阀口、清洁油液或更换密封装置的损坏元件等。

故障三：压块上下运动不稳定。

产生原因：

1.齿轮端面磨损后间隙增大，漏油较多。

2.油不干净，滤油器堵塞。

排除方法：

1.修复齿轮泵，减小端面间隙。

2.清洗滤油器，清洁工作油液。

故障四：液压回程动作太慢。

产生原因：油液不干净。

排除方法：

1.更换新的工作油液。

2.清洗滤油器，清洁工作油液。

YDB-980型四柱下压式打包机的常见故障与排除方法如下：

故障一：压头能上下运动，但没有压力。

产生原因：活塞头上的两个油封损坏、漏油。

排除方法：更换油封。

故障二：压头上下运动不稳，有明显的振动或间隙现象，升压缓慢。

产生原因：液压系统内有空气。

排除方法：操作分配阀，将油系统内的空气排除。

故障三：高压油路振动发响。

产生原因：油不干净，滤油器堵塞。

排除方法：

1.更换新的工作油液。

2.清洗滤油器，清洁工作油液。

故障四：液压推程压力不够。

产生原因：油泵泵体上单向阀内有空气。

排除方法：慢慢松开单向阀，排除油液中的空气。

故障五：保压时间太短。

产生原因：调压、分配或泵上的密封圈损坏。

排除方法：研磨阀口或更换密封圈。

故障六：压头不能正常的完成推程或回程。

产生原因：分配阀没有调节好。

排除方法：重新按要求调整分配阀。

是带子卡在滚轮中间，无法运转，或者是有异物塞住无法取出，导致卡带，这时就需要技术人员或者操作人员来拆开六角螺帽的垫圈，松开中间连接轴心上的两个M5沉头螺丝

由于此两颗螺丝固定在连接轴心的缺口部分，所以必须将螺丝转上些；取下连接轴心，将上轮机拿起，取出卡住物，再把机器还原成原来的样子就可以了

扩展资料：

其他故障现象：

捆扎后打包机不切带现象

捆扎后打包机不切带现象，一般出现这种情况的原大多是打包带过紧而导致，操作人员需要调整一下松紧度就可以了。

打包机不出带

打包机不出带，这类故障还是比较常见的，操作人员要检查“出带长度调整”是否在“0”处，再看穿带过程是否正确；如果不行，看送带滚轮附近是否卡住异物。

在日常工作中，当出现打包机故障时，应根据机器的相关症状进行维修，一定不要擅自处理，否则，可能会因为操作不当，对机器造成一定的损伤，从而造成不可修复的后果，我们作为打包机、封箱机等包装设备生产厂家本着为客户利益以及机器设备更好的解决问题，最好是请专门人员来处理。