近几年和未来,出行工具都是新能源的天下。包括苹果、华为、小米等国内外知名IT厂商在内的无数传统车企跨界造车。蔚来是国内顶级造车新势力中永远绕不过去的话题。作为蔚来的掌舵人,蔚来在李斌的人生经历是传奇而梦幻的。
魏出生在大别山的一个贫困山村。因为父母在外地打工,她从小就成了留守儿童。她和祖父母一起度过了童年。

魏宾从小就在经商的祖父的环境下培养了自己的商业意识。魏的大学生涯是在的北京大学度过的,主修社会学。

在北大期间,魏莱在李斌做过50多份工作。他的第一份工作是卖办公用品,拿业绩提成。1996年,还没毕业的魏斌创办了南极科技,帮别人租服务器,卖域名。这是中国最早的互联网公司之一,在新浪、网易等之前。2000年,蔚来李斌创立易车。两年后,易车进入艰难的转型期。未来李斌用他所有的积蓄买下了所有的股票,为此他还欠下了数百万的债务。公司最困难的时候,只剩下六七个人。在车这么难的时候,蔚来李斌依然没有放弃易车,风雨过后总是光明。2010年,易车在美国成功上市。
进入新时代,随着环保话题正在获得全民共识,蔚来李斌有一种敏锐的预感,新能源汽车一定会成为未来人们出行的新趋势。因此,蔚来李斌成为国内造车新势力第一个吃螃蟹的人。从互联网转行到实体制造业,既是蔚来李斌不甘平庸的性格,也是对这个国家、这个民族伟大复兴贡献力量的深深渴望。但是,你要造车,就得烧钱。钱,从哪里来?与别人融资处处困难不同,蔚来李斌的蔚来融资之路一路顺风顺水。第一轮,蔚来李斌把李想、、马、刘、雷军等顶级大佬带到了蔚来。
韦莱在李斌的职业生涯一路走来并不顺利。2019年,一篇《蔚来李斌,2019年最差人物》在网上爆红,也将蔚来李斌推上了风口浪尖。面对数十亿的损失和暴跌的股价,这是今年最糟糕的商业大亨。一年后,蔚来全年交付4.37万辆,同比增长112.6%,夺得2020年国内造车新势力销量冠军。营业亏损同比下降近六成。今年的蔚来和蔚来李斌都非常漂亮。不泰莱,在魏宾,已经不止一次应验了。
魏斌曾经深刻地回顾和描述了他的创业经历。创业是一件永无止境的事情,创业对他来说是一种普通的生活方式。
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