今天，我想给大家讲几个“灵异故事”。都说真人真事来自民间，可能有朋友听说过这个故事:
末班车神秘地消失了。
很久以前，1995年11月14日那个寒冷的夜晚，北京的末班车有一个司机和一个女售票员。四名乘客，一对年轻夫妇和一位老太太，包括一名年轻男子，开始上车，汽车开往终点站...
在路上，三个长头发、白面孔的“人”走了过来。这对年轻夫妇很早就离开了。老太太假装和小伙子起了冲突，要求下车。小伙子得救了，然后大巴神秘失踪了。第二天，失踪的公交车在100多公里外的水库附近被找到。车内油箱满是血迹，车内发现三具严重腐烂的尸体。尸体在短时间内腐烂，经尸检并非人为原因。
后来这件事一直没解决，成了无头公案。
奔驰“幽灵车”
2018年，一位车主买了一辆奔驰S320L轿车。从18年5月份开始，发现车的后备箱、天窗、车窗会无缘无故的打开，特别吓人。“灵异问题”发生后，业主特意在地下车库安装了视频监控，据说被拍了10多次。从它的视频监控屏幕上看，不仅尾门会打开，侧窗天窗也会打开。
一开始奔驰4S店说是系统问题，后来是车钥匙信号问题，车钥匙配了信号屏蔽包。但是这个问题一直没有解决，简直就是“幽灵车”。无论车内是否有人，天窗往往会自动打开，周围的窗户也会自动降下来。太诡异了。有网友开玩笑说，不是车的问题，是某种力量在运作。
看看这里有没有令人毛骨悚然的感觉，如果你当时在里面的话.....大晚上的是不是很吓人，哈哈！
在如今智能汽车的时代，“灵异”也时有发生。空公交车出现在荒芜的隧道里，墓地就是“地狱”。这个世界上真的有“不干净”的东西吗？林正英鬼故事电影不敢这样拍。如果有连续拍摄，这些灵异可能会成为电影素材。我们马上去看电影吧:
近日，福建厦门发生了一件怪事:一辆特斯拉进入隧道后，屏幕显示有一辆公交车经过，但实际上两边并没有车辆。
司机当时拍下了视频。视频中这辆特斯拉在空没有车的隧道里以61km/h的速度行驶，但是特斯拉中控的大屏幕上却出现了一辆公交车的识别图像，十分吓人。这个时候特斯拉两边其实已经没有车辆了。
据车主方先生介绍，这种情况持续了十多分钟。业主当时就把视频拍了下来，录了下来。开到隧道后，公交车后半段就不见了。然后车主咨询了特斯拉售后，表示可能是雷达误检。
事实并非如此，但更可怕的是:一名特斯拉车主发布了一段特斯拉走过墓地的视频。车辆视线内没有行人，但是车载系统一直显示车辆前方有很多行人经过...如果是大晚上你觉得恐怖吗？
特斯拉能看到人类看不到的“东西”吗？其实不是的。只是特斯拉自动驾驶系统的“误检测”，可以简单理解为系统BUG。
自动驾驶系统需要多个雷达和摄像头传感器的支持。这些硬件传感器可以观察周围的环境，感知车身周围的行人和物体，然后通过算法技术直观地显示在中控屏幕上。如果算法出错，可能会出现所谓的“灵异”，所谓的“误检”bug远不止这些。
曾经的“幽灵刹车”，当特斯拉的车辆在开启Autopolit功能后，在公路上正常高速行驶时，特斯拉有时会把路边的各种标志误认为限速或停车标致，然后猛踩刹车。其实路上并没有什么异常，所有车辆都在正常行驶，只是特斯拉突然减速或者自动刹车了。特斯拉Autopilot做出的这些错误反应无疑增加了驾驶风险。
归根结底，这些问题的出现，其实是Autopilot自动驾驶系统技术的一个弱点或缺陷。毕竟硬件识别和算法处理都没有达到理想状态，虚拟图像也没有正确还原真实场景。算法固有的思维逻辑决定了系统能否做出正确的运算和处理。一旦系统做出错误的判断，就会带来安全隐患。目前来看，要实现真正的智能自动化，实现人类正常的感知和判断能力，还有很长的路要走。
智能汽车现在正处于一个火热的发展阶段。自动辅助驾驶已经成为智能汽车的最大卖点，也是各大厂商重点宣传的对象。作为一项高科技，其“安全性”尤为重要。特斯拉曾在德国慕尼黑被判“其广告误导了消费者”——特斯拉没有实现自动驾驶，所以不能用“自动驾驶”来宣传。因此，消费者在购买和使用的过程中需要仔细了解相关功能，在使用驾驶辅助功能时也需要时刻关注驾驶情况，做好随时接手的准备。
这个世界上真的存在这些超自然的东西吗？常听老人说:“信，就有；如果你不相信，你将一无所有。”与奔驰、特斯拉等“灵异bug”不同的是，有些自然现象是无法从科学角度分析的。世界上的一切都有灵性，尊重
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