造中华轿车的是哪个厂

1月24日，有消息称，洛克汽车已于2021年底完成1亿美元融资，腾讯集团为领投方，红杉为投资机构。

据悉，洛克汽车是Roborock创始人兼CEO常静于2020年创立的造车项目，总部位于上海。常静为公司董事长，原威马汽车CTO冯岩加入公司。

从目前透露的信息来看，罗罗汽车首款产品将定位为与奔驰G级相当的硬派越野车，采用增程式混动技术，续航里程有望超过1000公里。

萧艾从接近洛克汽车的人士处了解到，造车部门是常静的个人投资，与Roborock的关系无关。其实在创办Roborock之前，长京也有过小而成功的创业经历。

2006年7月，常静从华南理工大学毕业，第一份工作是在傲游浏览器。此后，常静先后在微软和腾讯工作。2011年，常静第一次创业，开始制作魔法地图。他几乎不用运营就能获得百万用户，后来被收购。2014年，他转身创办了Roborock。

2020年2月21日，Roborock在科技创新板上市。发行价271.12元/股，最终报500.10元/股，涨幅84.46%。截至2022年1月24日，Roborock一度暴涨至900元/股。

一批华工校友活跃在汽车行业，长泾造车，也为“华工系”造车军团增添了新生力量。

广汽集团总部位于广州，董事长曾庆红曾就读于华南理工大学。思鹏汽车于2014年在广州成立，董事长何曾就读于华南理工大学。马尾汽车于2015年在上海成立，马尾汽车董事长申会也曾就读于华南理工大学。此外，凯沃汽车由创维集团创始人黄鸿升于2010年在南京创立，宝能汽车由董事长姚振华于2017年在深圳创立，三人均曾在华南理工大学学习。

不仅如此，核心部件都是中国工人，包括当代安普科技有限公司、普泰来、大洋电器、亿纬锂能、华峰等。曾玉群，当代安培科技有限公司董事长，曾就读于华南理工大学。

很难具体说明华工校友圈对这些企业的成功贡献了多少。但是校友圈的实力也不可小觑，智能汽车都是华工企业堆出来的，而且大获成功。