马斯克的创业故事

资料来源:金融部门

近日在接受特斯拉硅谷俱乐部采访时，特斯拉CEO埃隆·马斯克(elon musk)谈到了特斯拉早期的创业历程，以及特斯拉和SpaceX在发展过程中是如何险些破产的，并声称他们有两个最大的“敌人”。

马斯克的头号敌人是特斯拉联合创始人马丁·埃伯哈德(Martin eberhard)。关于特斯拉是谁创立的，有一些争论，很多都来自于埃伯哈德。马斯克说，埃伯哈德发起了一场运动，以垄断创立这家公司的功劳。

马斯克说，“他是我合作过的最糟糕的人。我和一些真正的混蛋合作过。”

马斯克表示，特斯拉和电动汽车的想法来自于与另一位联合创始人斯特劳贝尔(Straubel)的一次午餐会议。两人讨论了电动汽车和电池技术，最后测试了AC Propulsion公司的一辆汽车。

和马斯克·斯特劳贝尔被介绍给其他对电动汽车商业化感兴趣的人，

马斯克说，那个时候，埃伯哈德等人什么都不算是公司，只是一个空没有员工，没有知识产权的空壳公司。每个人都只有商业想法。

他直截了当地说:“没有公司。”

马斯克表示，如果他没有遇到特斯拉的其他联合创始人，他认为他可能只是和斯特劳贝尔一起创办一家公司，这样“一路上就不会有那么多悲伤”。

他说，“我将勇往直前，创造特斯拉，我可以在早期避免许多戏剧性的事情。”

埃伯哈德最终被特斯拉解雇，但至今仍被认为是特斯拉的联合创始人。

马斯克说，“我真希望我从未见过马丁·埃伯哈德。他绝对是最差的。”

尽管对埃伯哈德不屑一顾，马斯克仍然将埃伯哈德列为特斯拉的五位联合创始人之一。

投资特斯拉

马斯克喜欢特斯拉汽车公司这个名字，并试图获得版权。当时这个商标的拥有者是萨克拉门托的某个人。马斯克回忆说，他为这个商标支付了大约7.5万美元，这在当时是一大笔钱。

马斯克表示，投资这家公司对他来说很重要，并强调埃伯哈德本可以做得很好也很重要。但是“埃伯哈德不想冒险投资这家公司。”

马斯克回忆说，在特斯拉成立之前，埃伯哈德有一家成功的公司，他当时住在价值1000万美元的豪宅里。马斯克表示，埃伯哈德本可以对特斯拉进行同样的投资。

从一开始，马斯克就负责监督特斯拉的产品，并担任他所谓的首席产品官。他表示，很少出现首席产品官同时也是公司投资人的情况，这让人对公司的起源感到困惑。

马斯克说，“如果你自己都不准备投资，为什么还要让别人投资？”

马斯克表示，管理层变动后，汽车设计和生产发生了许多变化，马斯克也从首席产品官过渡到了首席执行官。

面临破产的危险

马斯克多年来经常讲的一个故事是特斯拉是如何接近破产的。2008年，公司融资困难，濒临破产。

“从2008年到2012年，破产一直在敲门，”马斯克说。

他说，他在2008年出售PayPal的收益还剩下4000万美元。在特斯拉和他创办的SpaceX都陷入困境的时候，他必须做出的最艰难的决定之一是如何处理这4000万美元。马斯克回忆说，他本可以把所有的钱都投资到特斯拉或SpaceX，以增加公司成功的几率。

但最后他还是把钱分成两部分，投资到了这两家公司，因为他觉得这两家公司就像自己的孩子一样。“你怎么能让一个孩子挨饿呢？”

特斯拉还获得了现有投资者和VantagePoint的一些投资。马斯克将VantagePoint称为“地球上最糟糕的风险投资家”，并将VantagePoint的联合创始人艾伦·萨尔科曼(Allen Salcman)称为他的第二个敌人。

“真是个混蛋，”他在描述萨尔科曼时说。

马斯克说萨尔科曼是埃伯哈德之后的“混蛋”。他回忆说，萨尔科曼希望特斯拉破产，并阻止其他投资者支持特斯拉，因为他有权阻止股权融资。

SpaceX第四次发射成功，到达预定轨道。马斯克表示，如果发射不成功，SpaceX将会破产。