机床制造龙头企业

编者按:

2022年是国企三年改革的收官之年。

6月30日，山东省委、省政府召开山东省国有企业创新驱动高质量发展会议。省委书记李在会上提出，山东要加快国企创新驱动高质量发展，并要求全省国资国企在加强科技创新、优化结构布局、稳定经济运行、提高管理质量和效益、严控风险、加强国有企业党的建设等六个方面另辟蹊径、勇攀高峰。

建设强省，国企必须强。山东国企改革将以“咄咄逼人”的气势和“勇往直前”的姿态，开辟更多新的道路，攀登更高的高度。即日起，风行网海报新闻将推出“闯新路、勇攀高峰”系列报道，聚焦山东省国企改革亮点和成效，深挖典型案例和先进经验，充分展示山东坚定不移推进国企改革、加快实现创新驱动高质量发展的生动实践。

济南二机床位于淮阴区南辛庄。厂前一条东西向道路，以“二机床厂路”命名。

大众网海报记者满郭济南报道

世事沧桑，风云变幻，中国机床工业曾经创造了许多辉煌的“十八罗汉”工厂，如今只有济南二机床一枝独秀。

走进济南第二机床厂，一条开阔笔直的吉尔大道向南延伸，道路两旁，老旧的红色厂房里传来机器轰鸣声。他们像厂区高大的法国梧桐，又像百年老厂的守望者，见证了济南二机床历经风起云涌的崛起与壮大。

这家成立于1937年的老牌国企，从军品到民品，经历了仿制、技术引进、合作生产、自主研发等多个阶段。历经85年的发展，已成为“世界三大数控冲压设备制造商”之一。今年上半年，济南二机床新签合同同比增长51.5%，营收同比增长59.6%，利税同比增长209.8%，经营质量和经营效益持续提升。

低调务实的济南二机床，用不断刷新的技术成果和一系列扎实的成长数据，证明了“中国制造”的硬核实力。

济南二机床制造的中国第一台大型龙门刨床至今仍在生产线上发挥作用。

85年“常青密码”

从“十八罗汉”之一到国内机床龙头企业，从跟跑到引领国际市场，济南二机床靠的是什么？

前不久，济南二机床集团有限公司党委书记、董事长张世顺作为八位演讲嘉宾之一，在山东召开的大会上，揭开了济南二机床的“常青密码”——改革、技术、市场、三轮驱动。

——勇于破冰，深化改革，激发内生发展。推进三项制度改革，建立“全员劳动合同制—干部竞聘任期制—差别化薪酬分配制度”闭环市场化管理体系。

——瞄准前沿，创新驱动，锻造核心竞争力。每年拿出6%以上的销售收入用于关键技术研究和高端产品研发。

——以市场为导向，挑战高端，提升品牌影响力。以市场为导向，建立“精准预测-快速反应-引领市场”的市场正反馈机制。

如果说坚守主业、稳健发展是济南二机床80多年不变的追求，那么改革创新一定是推动二机床跨越式发展的动力。

事实上，从建厂初期，济南二机床的骨子里就出现了“百折不挠”的精神。

建国之初，急需大量的机床设备。在这种形势下，中国机床行业诞生了18家机床厂，被称为“十八罗汉”。济南机床就是其中之一。1951年，二机床接到生产刨床的重任。

“造龙门刨床，打响第一枪！”这台刨床的型号是“729”，“7”是指刨床，“2”是指两个立柱，也就是刨床，“9”是指9米的工作台。在当时的条件下，很难造出这样的庞然大物。

设计是第一个问题。技术人员得知齐齐哈尔有一台捷克制造的老式龙门刨床，他们立即前往当地，在一个月内勘测了上万个数据。正在这时，重工业部通知，有了更先进的苏联724刨床的完整图纸，技术人员赶到北京。

1952年5月，我国第一台729龙门刨床图纸完成，进入制造程序。工人们创造性地用5吨、8吨熔炼炉铸造了40多吨铸件，用4米刨床加工了9米床身，用“钢丝+显微镜”检验刨床导轨的精度，终于以“蚂蚁啃骨头”的毅力在1953年研制成功了中国第一台大型刨床。

正是凭着这种敢为人先、迎难而上的精神，济南二机床在时代发展的大潮中奋勇向前，一次次突破创新，掌握了一系列与世界同步的自主核心技术，一步步开拓进取，登上了中国机床工业的国际领先地位和“世界前三”。

如今，济南二机床的大型冲压机床国内市场占有率达到80%，全球市场占有率达到35%以上。

济南机床集团有限公司党委书记、董事长张世顺

在深化改革中闯出一条新路

市场大潮瞬息万变，制造业竞争激烈残酷。昔日的“十八罗汉”一个个退出了历史舞台:要么被并入实业集团，被民营企业兼并，要么破产重组...只有济南二机床逆势而上。

没有上市、没有贷款、没有海外并购的济南二机床为什么能实现可持续发展？

7月12日下午，身着蓝色工作服的张世顺接受了大众网海报记者的采访。在一个小时的谈话中，张世顺没有过多谈及企业成绩和市场表现。他反而坦诚地告诉记者，“做一个企业，必须时刻高度紧张，因为你永远不知道今天的努力会得到什么，明天的懈怠会失去什么。”

张世顺于2021年5月正式接任董事长一职。机械设计出身，1988年研究生毕业后进入济南二机床工作。30多年，从技术做起，之后经历了营销、管理等多个岗位。

张世顺说，“对于二机床的大多数管理者来说，这是我们的第一份工作，也是最后一份工作。”他现在认为管理比技术更重要。“技术创新最终要靠管理创新。管理不到位，技术发挥不出来。

正因为如此，在推进企业改革时，无论是执掌二机床18年的上一任董事长张志刚，还是刚刚掌舵一年多的张世顺，都把提高管理质量和效率作为企业改革的重头戏。

早在张志刚上任的2003年，济南二机床公司就开始了大刀阔斧的机制改革，尝试多种管理方式激活济南二机床公司的活力。

张志刚上任一个月，首先解决的就是“干部能上能下”的问题。过去老国企的办公室、机构都是打破的，按照市场化机制设置部门。中层干部全部站出来重新竞争，同一岗位两任后会轮岗。除了“赛马”竞聘制、任期制外，还实行淘汰制，探索出一条“干部能上能下、员工能进能出、收入能高能低”的管理机制。张世顺上任后继续改革，坚持“早改革、实改革、续改革、配套改革”的改革思路，进一步提高管理质量和效率。

“改革肯定会触动一部分人的利益。有电话威胁的，也有人上门征求意见的。但改革不能怕得罪人，因为不改变企业就不会有发展。”张世顺始终认为，“对于任何一个企业的管理者来说，要推动改革，他只需要考虑三个问题:想不想、敢不敢、能不能。”

十年来，济南二机床进行了7轮19次的市场化干部选拔，录用538人，辞退108人，中层干部由125人减少到75人。

今年年初，企业展开了新一轮的竞争。中层专职27人，除一人外，其余人员均已轮岗。

在国际市场复杂多变，关税提高25%的不利形势下，济南二机床拿下福特美国工厂和土耳其工厂三条大型冲压线订单。

在济南二机床集团有限公司生产车间，冲压与自动化公司总工程师王向大众网海报记者介绍大型冲压生产线的情况。

坚守主业勇攀高峰

回顾85年的发展历程，聚焦主业是济南二机床不变的选择。

从最初的主动学习，到引进国外技术的深度合作，再到后来的消化吸收、集成创新，再到今天的走出国门参与国际高端市场竞争，现在的济南二机床越来越勇，让世界对中国制造刮目相看。

在这个过程中，东岳四号线和美国福特的成功中标，对济南二机床整个企业的发展意义重大。

2008年，张世顺带领团队实施上汽通用东岳4号冲压线项目。其实拿下东岳4号线订单就像一把双刃剑。“做不好，会影响企业的前途；但如果不做，没有大型快线的市场表现，就无法踏入高端市场的门槛，形成恶性循环。”从零到一的突破，绝非易事。执行中遇到很多困难，有的甚至找不到问题的原因，只能一点点往前推。

当时项目调试过程中，电机多次被烧。“合作伙伴是世界上最顶尖的公司。他们用了博世的控制系统，烧了西门子的电机。双方都不承认自己有问题，都是用充分的数据证实的。“为了解决技术问题，济南二机床召开了多次国际电话会议，最多时有‘三国七方’参会——美国通用汽车总部、通用汽车中国、上汽通用、欧宝、博世、西门子、德国济南二机床，他们一起查问题，一起分析，通过横比、纵比进行实验和测试，最终找到了解决方案。

事后，张世顺和年轻的同事开玩笑说，“这样的机会和平台不是一直都有的，让你犯错是世界级的错误。”

粤4号线的成功开发引领了国内汽车大型快速冲压线的市场需求。济南二机床先后进入通用、大众、日产、沃尔沃、雷诺等几乎所有国内汽车厂商，为后期拿下福特项目奠定了基础。

2011年底，济南二机床拿下美国福特汽车公司两家工厂5条大型智能冲压线订单的消息一经发布，在社会各界尤其是世界汽车行业引起了不小的反响和震动。

该项目不仅是福特汽车北美工厂近20年来首次采购德国制造的成套冲压设备，也意味着以济南二机床为代表的中国装备以世界的技术水平取胜，而不是靠人的惯性思维以低价取胜。

鲜为人知的是，夺取福特“高地”的背后，并不是济南二机床的幸运，而是双方长达7年接触的考验和磨炼。从谈判到技术研发，再到制造，再到运输安装，每一个环节都充满了艰巨的挑战。

从2011年开始，济南二机床陆续拿下福特汽车美国工厂10条大型冲压线订单，彻底打破了德国企业数十年的垄断地位，实现了国产冲压设备进军国际高端市场的重要突破。就在上周，在国际市场复杂多变，关税提高25%的不利形势下，济南二机床拿下了福特美国工厂和土耳其工厂的三条大型冲压线订单。

值得一提的是，济南二机床的调整工人每次在异国安装压梁，都会一起升起中国的五星红旗。二机床作为装备制造业中机床行业的“国家队”，在国际上为中国制造升国旗、夺奖牌。

站在新的历史起点上，加快建设世界一流机床制造企业，塑造世界知名品牌，成为济南二机床的奋斗目标。

面对众多订单，张世顺在居安思“变道”:“我要考虑，如果市场剧烈变化，我们有没有能力改变轨道？能不能抓住机会换个轨道？”

对于张世顺来说，他的责任和使命就是想办法让济南二机床长期稳定健康发展。“闯新路，勇攀高峰，不管世界怎么变，我们只需要踏踏实实做好自己的事情。”