「创业之声」励志通航实业报国让贵州造的飞机自由翱翔——访贵阳高新泰丰航空航天科技有限公司

点击视频观看“匠心”栏目《奔向蓝天》

前不久，中央新影院老故事频道《匠心》栏目组播出了一个叫《奔向蔚蓝》的故事，故事的主人是贵阳泰丰行空航天科技有限公司，公司创始人黄，是业内知名的企业家。2006年落户贵阳高新区。16年来，在他的带领下，公司从零部件制造成功发展到今天的通用飞机制造，从RD、设计、生产、测试到整机下线总装。历经千辛万苦，成功获得中国民航部门颁发的TC型号合格证，成为贵州省唯一一家研发制造通用飞机的民营企业。

自营道路

黄彩，江西兴国人，有着敢闯敢拼的创业精神。2003年，他创办了自己的企业，从此开始了制造零配件的道路。2006年落户贵阳高新区，注册成立贵阳高新泰丰行空航天科技有限公司，黄也从一个“贵人漂”变成了“贵人定”。

公司成立不久，在黄的带领下，成功研制出“直升机多功能组合关机装置”，并通过了有关单位组织的鉴定。解决了直升机起降问题，这次供应也体现了直升机多功能组合关机装置的重要性和优势。贵阳高新泰丰行空航天科技有限公司不仅具备制造标准件、紧固件的能力，还能自主研发制造大型产品。

在公司的发展中，先后获得相关单位颁发的相关资质证书，成为航空空等航空航天企业的合格优秀供应商。

从小零件到飞机制造

在一次私人飞行经历中，黄对有了新的想法，也埋下了和制造飞机的念头。

“我从小就有一个飞天梦，但是不敢想。现在我有了自己的RD团队和制造工厂。为什么我不能试着做一架飞机？”黄说，1949年中华人民共和国成立时，国产飞机还很少。经过这么多年的快速发展，取得了巨大的成就。而通用航空空行业发展相对缓慢，需要更多的航空空人参与进来。作为行业的参与者，应该身先士卒，报效国家。他梦想有一天普通人也能像汽车一样拥有飞机，人也能像鸟一样在空里自由飞翔。

在这个想法的支持下，2013年，他组建了飞机RD和制造团队，开始了通用飞机的自主研发之路。

在漫长的六年煎熬中，首架“自由之莺”系列GGAC-100飞机终于在2019年6月在贵阳高新区总装下线。10月22日在黄平九洲机场成功首飞，并于2021年12月获得民航局颁发的TC型号许可，结束了贵州没有民营企业制造通用飞机的历史。

航海空的梦想继续传承。

航空空是一条漫长而枯燥的路。航空空不同于其他见效快的行业，可能需要5年、10年甚至20年才能产生效益。单靠一个人是达不到的。正因如此，黄让儿子黄浩进入企业从事飞机研发制造，把这个航空空的梦想传承了下去。

同时，黄也希望能有更多的企业加入这个行业。通用飞机是一个系统工程，需要很多产业链来支撑。现在飞机虽然是贵州制造，但是发动机和航电系统还是国外制造。他希望通过共同努力，真正实现国产飞机的自由飞行。

不久前的新国发2号文提到“支持以装备制造和维修服务为重点的航空空航天产业发展”。作为贵州省唯一一家研发制造通用飞机的民营企业，黄深受鼓舞，他相信贵州通用航空空产业大有可为。未来，公司将继续研发制造新的飞机型号，实现一架飞机的批量生产，努力带动相关零部件、机电产品原材料、发动机、密封件等全产业链的发展。

记者:李文文

编辑:曹亚星

审校:王丹丹

编辑:覃逸

精彩回放:

1.习近平主持召开中央全面深化改革委员会第二十五次会议。

2.贵阳高新区3家企业入选国家“科技改革示范企业”

3.【贵阳高新在行动，强省大会】2022年贵阳高新区知识产权宣传周正式启动。

4.【垃圾分类】贵阳高新区沉浸式体验垃圾分类②

5.国家高新区:为经济增长提供强有力的科技支撑。

6.韧性和活力继续显现。讲述人:科技部火炬中心主任贾敬敦

7.【欢迎来到贵阳市第十三次党代会】贵阳贵安:按下高质量发展“快进键”，实现综合实力跨越式提升。

8.今天有谷雨