[人民名片]
[致敬]
从一个曾经的行政干部、城市规划专家，摇身一变成为企业的“一家之主”和产业耕耘者。他以创新、负责、务实的创业精神，坚守着智能网联汽车产业发展的初心和使命，向着自己的梦想努力奔跑。作为见证者、参与者、探索者，他是在这座城市智能网联汽车产业从“追赶者”到“引领者”的历史性转变中留下坚实奋斗足迹的人物。
湘江早报全媒体记者胡一虎何晴
“工业发展是一场马拉松。在智能网联汽车领域，我们从追赶者到引领者，成为智能网联汽车产业发展史上不可或缺的一页。”从一个城市规划师到智能网联汽车产业的运营者，湖南湘江发展集团副总经理、湘江智能方总书记、董事长谢深度参与了长沙及湖南湘江新区智能网联汽车产业从0到1、从1到N的全过程，见证了长沙智能网联汽车产业波澜壮阔的发展历程。
首发:行业新人“跨界”竞争
位于于雪路的湘江智能网联产业园一期工程如火如荼。六年前，这里只是一片黄土地；四年前，湖南湘江新区智能系统试验区正式开园；现在，一个面积为35.8平方公里的智能网联工业园正在拔节阶段成长。
谢会后接待来访记者:对于新区智能网联汽车产业，我更愿意称自己为见证者、参与者、探索者，而不是开拓者、推动者、见证者。
当时长沙抓住未来产业发展的机遇，重点发展智能网联汽车产业。如何实现从0到1的突破？
2016年，长沙启动湖南湘江新区智能系统试验区建设。2018年6月12日上午，湖南省湘江新区智能系统试验区正式开园。在当时，这个“新生”的测试区是中国测试场景类型最丰富、测试道路总里程最长、RD办公设施最完善、5G覆盖范围最广的测试区。其3.6km双向高速测试环境和无人机测试跑道在国内独一无二。但“酒香也怕巷子深”。这么好的试验区开放后，试验客户很少。
如何运营好考区？然后好好发展产业？新区长把这个重任交给了谢。
此时，谢在可谓是一个“双跨界”的岗位。一方面，身份跨界，从行政干部到企业“一家之主”；一方面是专业跨界，从规划专业跨界到智能网联汽车领域。但是谢并没有犹豫和畏惧困难。他心里只有一个信念，那就是承担责任。
谢的“跨界”绝非偶然。2016年，毕业于中南大学城市规划专业的谢在新区国土规划局工作。他是一位具有16年城市规划经验的专家型年轻干部。此时，他参与了上海试验区的检验工作，成为试验区项目前期策划组的一员。
“这是我第一次接触智能网联汽车行业这个新生事物，从此结下了不解之缘。”
谢面临的第一个问题是，试验区内没有顾客。要想“破局”，考区必须成为国家队的一员。
试验区在运行的同时，将抓住窗口期申报“国字号”。
“没有奋斗就没有青春，没有责任就没有创新。”在生产经营过程中，谢要求全公司上下勇于创新，勤奋敬业。谢作为试验区申报组的一员赶赴北京。大家晚上整理材料，白天去工信部等国家部委汇报，中午休息的时候在办公室楼顶顶着寒风吃盒饭。
“在省市领导和相关部门的大力支持下，在符合法律法规的前提下，快速完成相关手续。”带着湖南省、长沙市、新区的使命，我们终于抢到了“窗口期”。
2018年11月28日，开园不到半年，湖南湘江新区智能系统试验区以高分通过评估，被工信部授予“国家智能网联汽车试验区”，正式成为“国家队”之一。湘江以“郭子皓”试验区为平台，智能完善系统，制定试验流程，发布试验规则。越来越多的知名企业来这里测试，测试日程密集，成为专家青睐的智能网联汽车封闭测试基地。
“在新区党工委、管委会的支持下，短短几年，我们从无到有，实现了跨越式发展。在发展过程中，我觉得要紧跟国家政策，主动作为，抓住主要矛盾，集中力量大力推进。”谢对说道。
提速跑:把朋友圈扩大成梯队
采访中，谢向记者展示了他的朋友圈。“我以前在局里工作的时候，微信里有几百个好友，香江智能成立一年就新增了近2000个好友，大部分都是智能网联汽车产业圈的人。”
产业生态的建立是为了吸引众多头部企业的加入。长沙引进了一家当时在智能驾驶汽车方面非常活跃的公司，其团队专业性和良好的产业前景逐渐得到了公司的高度认可。“在当年的世界大会上，我第一次代表长沙和新区做了15分钟的发言，介绍了长沙和新区的智能网联产业环境。”当年的代言就像拥有了“江湖地位”。此后，谢作为长沙智能网联行业的领军人物，在越来越多的行业会议上发声，扩大了自己的行业影响力和“朋友圈”。
一路走来，最让谢感动的是，他每走一步都得到上级的高度关注和支持。公司接待了近2万名参观者，其中包括120多位省部级领导。两年多来，省、市、新区领导多次到试验区和公司检查指导，对产业发展和公司成长寄予殷切期望。
短短一年时间，招商引资实现了从“请而不来”到“不请自来”的华丽转身。智能网联汽车“北上广起步，落地长沙”的格局得到了业界的广泛认可。
朋友圈逐渐扩大，产业生态欣欣向荣，湖湘文化中“实干”、“为先”的思想融入智能网联汽车产业发展。
“如果把智能汽车比作小学生，它们最终必须走出测试区的‘温室’，在开放的道路上体验和成长。”谢说，长沙智能网联汽车“两个100”工程建设已经全面铺开，但以前没有人做过，大家只能摸着石头过河。
“机会不能等。当时很多城市也在计划修建开放道路。谁先建设起来，谁就能抓住发展的机遇。”在推进的过程中，往往没有先例可循。即使香江智能公司在项目推进时派出考察组获得了一些可参考的经验，也是经过几个城市才回到长沙进行一次谈判，最长的一次持续了7天5局16轮才达成协议。
“我在香江智能工作以来，最自豪的就是搭建了一个产业平台，培养了一批干事。公司已成功获批高新技术企业、湖南省“专业化创新型”小巨人企业等。我们建立了一个信念、能力和风格都非常优秀的团队。”谢对说道。
“香江智能公司在成立之初就被刻上了创新基因。”公司创立时，他坚持公司名称中必须包含“创新”二字。“智能网联汽车产业作为新兴产业，创新是发展产业、壮大公司的核心精神和有力支撑。”
只有不容易的时候，才有价值。在湘江智能建设的主导下，2019年9月26日，长沙开放道路智能驾驶示范区正式启用。长沙在国内最大的城市开放道路进行了基于车路协调的自动驾驶乘用车批量载人测试。长沙开放道路智能驾驶示范区正式启用，标志着长沙及新区智能网联汽车产业迈向新的里程碑。
耐力跑:为千亿产业集群积累冲刺
谢对产业生态化发展的路径有着深刻的思考和规划。
“发展智能网联产业这样的新兴产业，在工作作风上要务实，干事要落实；发展路径要以应用场景为导向，尤其是在数字交通和政府公共服务领域。在发展重点上，要培育头部企业，尤其是地方头部企业。香江智能作为聚集产业生态的平台，要有大格局，大胸怀。要从产业发展的角度合作培育本土企业。企业兴，行业就兴。”
围绕应用场景，‘第一只羊’计划应运而生。2020年4月1日，长沙率先出台智能汽车产业火炬计划和首羊计划，引导未来三年长沙智能汽车产业发展，打造全国最大的交通强国示范区、技术应用先进、配套设施完善的全国车联网先导区和全国公交大都市建设示范区。
“‘头羊计划’的实施将诞生一个产业巨头，引领整个行业的发展，也将带动智能网联汽车产业的升级。”谢说，“围绕公交车、渣土车、智能环卫、智能物流，我们逐步丰富智能网联汽车的应用场景，但始终突出一个理念，应用新技术解决城市痛点，逐步将高端技术落地，惠及百姓生活。”
2020年4月30日，长沙开通全国首条智能网联公交线路——智能公交315路。很少有人知道，智能公交315线从成立到开通的时间很短，只有不到一个月。
谢表示，老百姓的需求集中在公交的准点、便捷、优先效率，而公交群体恰恰需要公交的智能调度。我们的思路是突破车辆、乘客和公交企业之间的信息壁垒，通过“车路云网”的协同，降低公交企业的运营成本，提高老百姓的出行效率。
智能化改造的效果如何？智能公交315线开通后，在优先出行方面，人们的出行时间节省了25%，公交企业的成本下降了15%，成为智能网联技术赋能传统交通、有效服务市民出行的生动体现。
“无论是搭建平台，聚集生态，还是重应用，我们都没有忘记自己的初心，那就是发展智能网联汽车产业。围绕蓬勃发展的产业，一个优质、集中的产业园区载体必不可少。”谢对说道。
从封闭到开放，从城市到城际，从物理到虚拟...四年来，长沙深耕智能网联汽车产业，一路探索，一路推进，从追赶到领先，成功跻身“国家队”。“逆袭”成为智能网联汽车行业最具投资潜力的前三大城市，成为中国唯一获得智能网联汽车领域四张国家牌照的城市。它逐渐成为标准的制定者，行业的领导者，许多的创造者。
今年2月7日，一个全新的千亿级产业园——湘江智能网联产业园开园。长沙智能网联汽车产业迎来重大发展。近日，长沙市工信局、市公安局、市交通运输局、市城管综合执法局、湖南湘江新区管委会产业促进局联合发布《长沙智能网联汽车道路测试与示范应用V4.0管理细则》，旨在进一步规范长沙智能网联汽车道路大规模测试与示范应用活动，助力长沙智能网联汽车千亿产业集群加速崛起。
湘江智能网联产业园是湖南省2022年重点建设项目，长沙市十大主导产业项目之一，新区“455”战略百亿产业项目之一。以中国智联高地、湘江吕雉新城为愿景，以双创双融合为特色，践行“生态优先、产业引领、智能品质新城”的发展理念，打造产人融合发展示范园区。
目前已建成面积1平方公里，入驻企业80余家，其中世界500强地区总部3家，新RD机构2家，独角兽、行业50强企业近10家。未来5年，产业园将入驻企业500家，技工贸总收入近200亿元。预计到2035年，产业园技工贸总收入达到1000亿元，常住人口12万人。
“在香江智能的工作岗位上，我从事的是智能网联汽车行业相关的工作。希望自己能成为期待中的‘新人’，沉下心来，钻进去，深耕智能网联汽车领域，成为这个领域的资深玩家。”谢微微一笑。
[对话角色]
记者:你是怎么理解创业的？
谢:我用三个关键词来概括。一是创新。“两个100”、“头羊计划”、“定制公交”，湘江新区智能网联汽车产业发展的每一个节点都是创新驱动。香江智能成立之初，我就坚持公司名称必须有“创新中心”二字，这是香江智能与生俱来的创新基因。二是承担责任。“没有青春，没有创新，没有事业，没有责任。”要勇敢，要主动。第三是务实。要重在落实，要有时间意识和结果意识，抓住主要矛盾，集中精力大力推进。“创新、责任、务实”将贯穿湘江智能化发展。
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