平台打造全新一代智能电动车阿维塔耀酷而来

汽车天天向上:回到2013年5月，由陈可辛执导的《中国合伙人》激情上演。作为一部充满青春、梦想、友谊和奋斗的怀旧或励志电影，它反映了中国当代企业家的创业故事；影片上映后票房大卖，社会反响良好，获得多项相关奖项。

2022年6月，随着智能电动汽车的迅猛发展，第24届重庆国际汽车展览会盛大开幕，长安汽车旗下的奥威塔科技以最火热的本土激情展开了主场新闻发布会。长安汽车董事长朱华荣先生、华为轮值董事长徐志军先生、当代安普科技有限公司董事长曾玉群先生作为奥威塔战略合作伙伴管理层代表共同出席发布会，对“中国合作伙伴”的真实故事进行全新解读，并首次发布其新一代智能电动汽车技术平台——CHN。长安汽车、华为和当代安培科技有限公司的汉语拼音首字母就是中国的国际代码“CHN”。就合作缘起、合作模式优势、CHN技术平台实力等话题进行了深入交流，共同开启了以“新架构、强计算、高压充电”为特色的智能电动车新元年。

创建新的“中国”模式

在智能电动汽车快速发展的新时代，汽车产业链从纵向整合逐渐进入横向整合和跨领域整合的新阶段。奥威达汇聚长安汽车、华为、当代安培科技三大中国力量，开创“CHN”合作新模式，引领汽车行业发展新潮流。据介绍，CHN技术平台由长安汽车、华为和当代安培科技有限公司共同打造。华为提供自动驾驶和智能驾驶舱的解决方案，也提供一些电器元件。当代安培科技有限公司将提供最新的电池产品，长安汽车将完成制造和销售。

在安全性方面，CHN平台采用了更安全的域控制器融合架构。动力域、智能驾驶域、智能驾驶舱域、车身域使用域控制器，信息分层部署，防御深度融合，信息交互更加高效安全。同时，底盘域冗余架构和智能驾驶域冗余通信完全满足高级智能驾驶辅助功能的安全需求。在智能方面，借助CHN技术平台的强大计算能力，其产品被赋予了高水平的智能驾驶辅助能力。此外，CHN技术团队和华为团队基于鸿蒙系统共同开发了丰富的车载功能和软件应用。

在发布会上，华为轮值董事长徐志军、长安汽车董事长朱华荣、当代安培科技有限公司董事长曾玉群等频频发言。

作为“CHN”合作模式的发起者，长安汽车董事长朱华荣先生在发布会上分享道:“虽然中国的新能源汽车已经发展了很多年，但我认为今年是智能电动车一系列突破的元年，因为从今年开始，市场上将会出现具有‘新架构、强计算、高电压充电’特征的车辆。更重要的是，要用东方智慧，把核心的智能电动车技术掌握在自己手中。小到芯片，大到电池组，整车的设计制造，都应该由中国力量主导。长安汽车、华为、当代安培科技有限公司的汉语拼音首字母组合恰好是中国的国际代码‘CHN’，这也注定了我们要用最强的中国力量打造一个‘国际奥伊塔’。”

当代安培科技有限公司董事长曾玉群先生表示:“在项目开发阶段，我也有很多机会看到样车。然而今天，当这辆车脱下伪装，登上舞台的时候，我又一次‘惊叹’了。更重要的是，当代Amperex科技有限公司为Aouita 11配备了超级快充、CTP高效分组、NP自隔离等行业领先的电气化技术，将高性能、高续航、高安全性完美融合在Aouita 11上。我相信这款车在市场上会很有竞争力！”

华为轮值董事长徐志军先生表示:“华为依靠在ICT领域30多年的技术积累，帮助车企打造面向未来的汽车，‘造好车’和‘好车’。奥维塔科技与华为是全面战略合作伙伴关系。华为基于领先的全栈智能汽车解决方案，与Aouita团队共同打造Aouita 11，为用户带来极致智能的驾驶体验。”

奥威塔科技董事长兼CEO谭本洪先生表示:“奥威塔深耕智能电动汽车新赛道的决心和信心，不仅来自各方对奥威塔的信任和支持，更来自长安汽车、华为和当代安培科技有限公司的赋能。”

奥乌塔11高度原创亮相

作为CHN技术平台下的首款产品，Aouita 11与其联名限量款Aouita 11也首次同台展示；新车定位为中大型纯电动轿跑SUV。此前，该车已开通网上预订通道；据悉，Aouita 11将于8月8日正式上市，年内开始首批交付。

奥伊塔11的外观设计以科技简约风格为主。车头采用了电动车传统的封闭式设计，两侧采用了极具未来感和辨识度的分体式LED灯带，与底部的两个镜片相连接。前围处设计了曲线大灯，前挡风玻璃下配备了显示屏，显示轻语。组合后的浮雕logo看起来个性十足。新车车头和两侧翼子板区域配备了激光雷达和一定的隐藏式设计，配合智能驾驶辅助使用时，呈现出良好的前卫大胆和科技超前感；同时在车辆前盖内部设计了一个储物盒，可以装两三个背包。

Aouita 11的机身侧面采用了线条优雅的溜背造型，前低后高的设计展现了一定的运动感；两条车窗线在车尾汇聚成尖锐的V型锐角，强烈指向轿跑C柱末端边缘，与圆润的后轮拱相呼应；四门均采用隐藏式门把手和无框门设计；车辆配有四个电动吸门。只要轻轻触碰门把手，车门就能通过传感器检测到障碍物，完成开关。配备22英寸超大花瓣轮毂，银色点缀的黑色五辐低风阻轮圈，色彩鲜明。选用马品牌的PremiumContact6轮胎作为轮胎，具有操控性和低滚动阻力的特点，尺寸为265/40 R22，体现了新车安静舒适的性能。

奥伊塔11尾部整体造型比较圆润，设计了小尾窗，有超跑的感觉；通过车内流媒体后视镜观察后方视野；后窗采用了竖排设计，而不是轿跑SUV常用的大角度倾斜设计，视觉上更加紧凑；后窗下方有一个面积很小的电动升降尾，配以简洁通透的LED尾灯。宽度合适，清晰透明。倒梯形的后窗与稳重的车身下部形成了鲜明的视觉层次，后包围采用贯穿式的镀铬装饰条进行装饰，使得整个车尾看起来复古又动感。

奥伊塔11的车身尺寸为4880mm*1970mm*1601mm，轴距为2975mm；新车包括两种座椅布局，即四座版和五座版。后备箱开口大，内部平坦，还提供电动开启的配置；Aouita 11提供四种高光配色和两种哑光配色，共有六种外观配色供客户选择。

奥伊塔11的内饰将提供绿灰和酒红色两种配色，分别主打运动和豪华；内饰材料采用大面积浅色皮质材料包裹，整体车内氛围更加温馨舒适。氛围灯还可以根据灯光诠释不同的主题模式；采用环装感应座舱的设计理念，中控由三块屏幕组成，分别是一块10.25英寸的液晶仪表盘、一块15.6英寸的悬浮式中控面板和一块10.25英寸的副驾驶触摸屏。物理按键几乎看不到。这块中控面板支持快速手势操作、分屏应用等功能。副驾驶触摸屏主要用于影音娱乐。换班区变成了更大的储藏室空。上下平底的两件式多功能方向盘采用了独特的双色设计。方向盘左右两侧并没有采用悬浮式空设计与气囊盖相连，中央的金色Aouita车标也是立体浮雕结构。这款车还集成了华为的鸿蒙系统智能驾驶舱车载操作系统、AOS智能驾驶操作系统、VOS智能车控操作系统，实现了数字化智能驾驶辅助。

其他方面，Aouita 11新车配备了最大功率50W的手机无线充电、分段式全景天窗、车内香味系统；全系标配14个扬声器+一个12声道外置功放，搭载RNC主动降噪和ASE主动音效技术，可模拟发动机、飞机起飞、赛车等音效；奥威塔11车身铝合金使用比例达到32.8%，官方数据显示，整车相比全钢车身可减重30%。

Aouita 11秉承面向未来的美学设计、随心所欲的驾驶体验和高度感性的人机交互理念而打造。车内座椅采用纳帕真皮和麂皮，乘坐的包裹性和舒适性都比较优越；前排座椅为桶状，增强运动感；值得一提的是，后排座椅可以提供两个座椅选择，并支持电动调节、加热和按摩功能。同时，后排中央扶手还将提供无线充电、触摸面板和车载冰箱等。车内其他位置的储物空空间相对宽裕，后排的扶手箱也为后排乘坐的乘客增加了更大的储物空空间，提高了后排的便利性；四座版后排座椅采用环抱式座舱设计，提供两个独立座椅，支持加热和按摩功能。控制键设置在后排扶手区域，靠背可向前调节28度，向后调节12度，方便乘客调节到舒适的乘坐位置。车内空调节系统配备PM2.5传感器，支持自动空空气净化功能，处处彰显科技感。

动力方面，Aouita 11搭载双电机四驱系统，前置最大功率195kW，后置最大功率230kW。双电机综合最大功率425kW，峰值扭矩650Nm，车头和后轮轴重量50:50，最快加速3.98秒。采用华为DriveONE三合一电驱动单元，集电机、电控、减速器控制于一体，采用油冷散热；电池组搭载当代Amperex科技有限公司90.38kWh三元锂电池，CLTC工况下纯续航600km；充电方面，支持最大240kW快充功能。通过750V高压电动平台，Aouita 11最快可充电10分钟，续航时间增加200km。

此外，CHN平台还采用了华为的TMS热管理系统。在之前的资料中，这套系统已经打通了电池、电驱动和乘客舱，可以收集并高效利用车辆本身产生的热量。宽温域热泵最低工作温度低于-10℃，在寒冷气候下可为车辆带来至少10%的低温耐久增益。

总结:由长安汽车、华为、当代Amperex科技有限公司共同打造的Aouita 11，拥有华为提供的一流智能解决方案、卓越的车载平台、极具原创性和视觉冲击力的豪华设计、坚固的材料，以及业界领先的超级快充、CTP高效分组、NP自隔离等电气化技术，将高性能、高续航、高安全性完美结合。Aouita 11作为新一代智能移动终端，在目前的汽车圈是很有竞争力的。