新安安徽网大湾客户端讯在中科智驰科技有限公司的总经理办公室里，31岁的蒋如海正在紧张地忙碌着。很多文件需要他签字，很多项目等着他出主意。三年前，蒋如海是中科院合肥创新研究院的一名RD员工，每个月都有稳定的工资。2017年，蒋如海在工作中发现无人驾驶技术有很多应用场景，一个将技术变成产业的想法在他脑海中浮现。为了实现自己的创业梦想，蒋如海毅然辞掉工作，带领一批志同道合的团队成员攻坚克难，终于推出了国内第一台可以实现量产的低成本无人车轮渡。
柏林工业大学无人驾驶技术专家参观交流。
9岁组建5人创业团队
31岁的蒋如海是广西玉林人，拥有合肥工业大学微电子专业学士学位和中科大控制工程专业硕士学位。2011年，蒋如海毕业后进入中科院合肥研究院，从事无人驾驶技术领域的研究工作。
因为蒋如海在研究院负责技术转移转化，所以走访调研了上百家企业，接触了汽车主机厂、专用车厂、物流设备厂等。，并发现无人驾驶技术将应用于很多场景。2017年初，一个创业的想法在蒋如海的脑海中悄然萌发。
说干就干，积极分子蒋如海立即投入到前期准备工作中。“虽然RD中心取得了一些成绩，但一直没有很好的转化窗口。我觉得可以做一些产业化的工作。”而创业就意味着失去一份稳定的工作。“一开始我真的很犹豫。我父母不同意我辞职创业。他们还是希望我能过上更安稳的生活。”蒋如海说。
挣扎了很久，姜如海还是坚持了创业的想法。一开始，蒋如海的团队有7个人。后来两个同事综合考虑后选择了辞职。剩下的五个人正式组成创业团队，开始研发。2017年6月，蒋如海依托中科院合富创新院技术转移转化平台，成立了智能移动机器人RD中心。
创业之路感谢团队的陪伴
“那时候刚吃了上顿没吃下顿”，蒋如海感慨道，回忆起创业初期。“感谢队员们的不离不弃。”项目初期，因为资金的不断投入，我们经常发不出工资。我们矮的时候，其他队员都在安慰蒋如海。“半年不发工资也没关系。我们可以先吃压岁钱。”
2018年底，经过半年的准备，团队决定对研发成果进行测试。“那天特别冷，我给大家买了一件军大衣。”蒋如海至今还记得那天的情景。在寒冬的寒风中，新招募的成员崩溃了，说受不了了。
“虽然大家不说，但我知道肯定会有人投诉。”蒋如海告诉记者，当他要求好兄弟们放弃自己的未来与自己战斗，却连工资都不能按时发放时，心里充满了愧疚。“但我不能说，我想让大家振作起来。”
核心技术突破行业瓶颈。
2018年8月，经过近一年的筹备，蒋如海及其团队正式成立中科智驰科技有限公司，2018年9月，公司交付的首款无人车产品——无人线控平台获得客户认可，也为公司技术落地打响了第一枪。很快，公司相继拿到了合肥高投和北科天汇种子轮的融资，解了燃眉之急。
有了资金，蒋如海和他的团队将公司的核心技术——低成本无人驾驶系统应用到了摆渡车上。2019年4月，该公司发布了低成本无人车轮渡，这也是国内首款可量产的低成本无人车轮渡。
低成本的无人驾驶汽车轮渡一经问世，便获得了业界和各大媒体的关注，迅速打开了公司的知名度，江如海也开始逐渐出现在大众的视野中。“以前一辆汽车轮渡的成本是40到50万元，这辆车可以把成本控制在10万元以内。在行业内具有极大的价格优势，突破了无人驾驶从高RD到低成本量产的行业瓶颈。”
创业对他来说是一次职业转型。
因为成员都是技术出身，而公司的发展需要运营、财务、人事、产品等不同的分工。考虑到公司成立初期资金紧张，蒋如海咬紧牙关，把这些东西都拿了下来。“创业对我来说是一种职业转型。”
为了学习运营管理方面的知识，蒋如海参加了中科院合肥创新院开设的培训班，经常出差到各地参加行业峰会，了解行业动态。"有时他会去合作公司学习他们的运作模式."
资金问题是蒋如海面临的另一个难题。"花了很大力气去学习。"蒋如海说，内部公司需要解决股权问题，外部公司需要融资和市场开拓，这些都需要专业的会计知识。凭着一往无前的精神，当初连工程报价都不懂的蒋如海，如今财务知识讲得很好，业务也很娴熟。
脑子里总有一根弦。
不到三年，蒋如海从一个RD人变成了一个企业家。“感觉自己的责任更重了。”蒋如海说，以前想过安稳的生活，做参与者，现在是领导者。他心里总有一根弦。“如果我倒下了，公司其他人怎么办？”
目前公司还处于创业初期，无人驾驶领域处于市场培育期，开拓市场难度很大。尽管如此，蒋如海从不轻易透露自己的难处。“相比单方面出资，我更倾向于通过合作以双赢的方式走出困境。”
自从创业以来，姜如海已经两年多没有体验过正常的通勤生活了。蒋如海说自己是客家人。“客家人有一种百折不挠的精神，享受白手起家的艰苦奋斗过程。”
自从15岁上高中，蒋如海就离开了家乡，一个人生活。因为家里条件不好，江如海大学四年学费都是贷款，生活费都是打工赚的。“我没有向父母要过一分钱”，这是蒋如海最自豪的事。
5年内成为行业领导者。
很多企业家太忙，无暇顾及家庭。蒋如海也不例外。作为公司创始人，蒋如海经常出差到各地，即使在合肥，也忙得不可开交。“我爸妈在广西老家，平时比较忙，不能经常回去看他们。好在父母身体都很好，哥哥姐姐都在身边，让我可以安心在合肥流浪。”
除了父母，蒋如海最尴尬的还是女朋友。“她因为工作的原因经常陪她去看电影，吃饭，旅游，不过还好她也很体谅我。”蒋如海说，家庭是他坚实的后盾，让他可以安心专注事业。
蒋如海表示，目前，该公司研发的低成本无人驾驶系统已经在公交车、农机、电车等不同场景得到应用。，并且在物流、共享出行、港口码头、矿业等领域存在巨大的行业需求。“我们的目标是在5年内成为国内无人驾驶汽车技术和零部件供应商的领先企业。”
新安晚报安徽网大皖客户端记者韩雷
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