18岁,年少的贾跃亭踏入山西财税学院的大门,成为会计系的一名普通大学生,开始接触电脑,学习会计软件。
这个皮肤黝黑的山西小伙怎么也想不到,专业知识+互联网有一天会改变他的命运,让他成为当地家喻户晓的企业家。他没想到的是,过了40岁,作为一个创业者,他是如此的飘忽和尴尬!

7月22日,随着FF在美股上市,公司创始人贾跃亭重回大众视野。从2017年7月他离开这个国家已经有四年了。
四年来,他逃债的新闻传遍大陆。相隔千里的大洋彼岸,他坐在藤椅上,看着风雨无阻。想必贾老板这种备受争议的企业家心里也不痛快。他的孩子还小,他和妻子离婚了,乐视的未来不确定...这一幕在他脑海里不知道翻了多少遍。
FF上市就敲钟。他没有上台,可能是不自信,也可能是想换个角度看自己,但绝对不会是“韬光养晦”。他的人生字典里没有这个词。
当记者问他有没有回国的打算时,他毫不犹豫地说:“那是必须的。”至于债务问题,他的回答同样坚决,“会彻底解决的”。
我不知道会不会有人相信他的话,至少他敢说,所以很多人觉得他简直就是个“疯子”。

上市这么大的事情当然不能输。从一开始就单方面把迈巴赫、法拉利、宾利等超级豪华车品牌作为竞争对手。
贾老板的野心显而易见,但他的实力能和他的野心相匹配吗?这里有个问号。
法拉第未来上市应该是贾跃亭回归的第一步。国内很多企业都在新能源汽车,包括当年乐视生态的老对手“锐步”。现在,他的退路显然没有Reebs的宽,资本规模更少。
到现在,贾跃亭一直认为自己很懂产品,很懂用户。他给自己的头衔是FF的首席产品和用户官,FF的全球CEO是最近叫嚣破产重组的拜腾汽车前CEO兼董事长毕福康。
你可以说,“加比”组合就像是汽车行业的“绝世骄傲”。这样默契的搭档,恐怕双方都很难找到,或者说“他是我兄弟”。这几年不容易。

创业失败是常有的事。不会毁了一个人的名声和信誉,但是在债务还清之前是没有用的。如果不是为了逃债,贾跃亭前半生的创业经历其实是非常励志的典范。
莫说,在国内,甚至在全球商业史上,能够存活并东山再起的故事并不多。如果贾跃亭真的让FF体面了,甚至红火了,总有一天他会把债还清的,回国后他会有个交代。把他的创业故事拍成惊心动魄的商业大片,会很有意思。
要说贾跃亭为什么会沦落到今天,亲近他的企业家一定比我们更清楚。他的老乡,曾经为贾跃亭扮演“白衣骑士”的融创老板孙宏斌,曾直言不讳地指出他的“死穴”:连一根羽毛都不想掉,不知道如何破釜沉舟,断臂求生。
贾跃亭的失败成了圈外的笑话,但他本人从来不怕被嘲笑。他说,只有被99%的人嘲笑过的梦想,才有资格谈那百分之一的成功!
现在贾跃亭比任何人都更需要一次成功来“救赎”自己。他正在做,每个人都在看着。
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