从小到大，孙波游历了160多个国家，最远到达过南极，在澳洲陆璐从12000英尺空的高空跳下...当她还是个孩子的时候，她跟随父亲成为一名植物学家，走遍了世界各地。
大学毕业后，孙波先是在中国国家旅游局中国旅游出版社做图书编辑，后来在央视做旅游节目策划，一直和“旅游”打交道。她硕士论文的名字是《共享经济在出行中的作用》。当时，孙波认为“未来的旅行肯定不会依赖传统旅行社的一体化运营，共享经济的形式或许可以借鉴”。
在游历了160多个国家后，孙波开始了白日梦之旅。
孙波的公司“白日梦旅行”已经运行了2年，现在它是一个连接小型旅游资源提供商和用户的平台。
去西太平洋的一个小岛上晒太阳潜水；跟随博物学家去鄱阳湖看鸟；和家人一起去芬兰看极光，拜访土生土长的芬兰人的家人。在这些白日梦旅游平台上看到的项目都是一些标新立异的目的地旅游产品，价格从几千到几万元不等，走的是轻奢路线，面对的是追求个性化旅游的人群。
这些旅游产品来自许多拥有旅游资源的个人或小组织。这群人往往身份多样。其中有买了一个岛的岛主，自然主义者，在香格里拉长大的藏族男孩等。他们的共同点是，他们可能不是专职的策划人员，但他们有一定的旅行资源，可以根据他们的知识和经验，提供常规角度的不同旅行路线。
孙波觉得，如果这些人聚集在一起，他们将成为白日梦旅行最有价值的地方。在旅游产品页面也能感受到它们的重要性。白日梦微店里的每一条旅行路线，这些被称为“独立旅行设计师”的人的介绍，往往被放在最显眼、最显眼的位置。
过去做高端定制旅行的经验，给白日梦旅行带来了一些帮助。
“白日梦”是孙波的第二家公司。此前，她还有一家经营了8年的公司，叫阳光帕拉私人定制旅游。它针对的是中国第一批完成财富积累的人，学者、企业家、文学明星等。，走的是小众高端路线。
据孙波介绍，这家公司在全球147个国家积累了旅游资源，拥有52家海外合作伙伴和3家海外分公司。这也给《白日梦旅行》在创立之初带来了一些便利。Daydream最早推出的200多个旅游产品，都是从孙波之前公司积累的旅游碎片中筛选重组出来的。
在过去的十年里，孙波在旅游行业积累了很多人脉。她在做白日梦的时候，建立了一个“独立旅行设计师”的微信群，采用严格的审核和熟人邀请制度，聚集了一批法国的学者、专家、导演、顶级建筑师、潜水员和创始人...为了维持彼此的关系，小组每周分享两次，分享的内容在Daydream微信官方账号上形成专栏——“围炉夜话”。
《围炉夜话》栏目想传达daydream对旅行的理解，也想通过内容吸引用户。除了企业家，孙波还有很多身份。近年来，她在北二外旅游资源学院开设了“旅行设计师”的课程，还写了一本书《独立旅行设计师》，即将出版。
她的野心似乎很大。她想做一个平台，定义“独立旅行设计师”的身份，为这个行业树立标准。
但是成功的经验是不可复制的，获得用户是作为平台最难做的事情。
但这相当困难，最难的是获得足够多的用户。孙波过去做阳光帕拉的成功经验不能照搬到白日梦上。前者原本是基于用户口碑的半熟人关系的小众市场，现在白日梦面对的是大众。
这两年，白日梦旅行一直沿用老办法，导致用户增速缓慢。他们也想过一些吸引用户的方法，最常见的就是做“内容”。孙波经常自己给微信官方账号写旅行心得和独立旅行设计师方案，但最后都没能成为“爆款”，阅读量通常在500-2000之间。
最近Daydream开始做一些营销活动，比如和神州租车合作做推广，在贝加尔湖边建立蓝冰图书馆。从微信的阅读量来看，反响还是平平。在最近发布的“元旦消失计划”和“春节消失计划”中，有近400名用户加入该群，最终，只有少数人决定在元旦出行。
姚曦是一个刚刚参加了“元旦消失计划”的客户。她在山西太原一家国企工作，起初被白日梦的“内容”所吸引。
“我关注微信官方账号很久了，我觉得他们对旅行的理解非常好。然后正好看到最近国内的一个项目，就扫码进了群。”之后，Daydream的客服大白给她介绍了旅游路线对应的“独立旅行设计师”于冰。
姚曦参加了三天两夜的禅茶之旅。行程中没有西湖、灵隐寺等旅游景点。而是住在杭州郊区，探索日本茶道发源地景山寺，烧香拜佛，和景山村主任一起享用当地著名的景山茶。
“我们住的地方在一个水库的民宿里，环境非常非常好。这真的是我自己找都找不到的东西。晚上酒店准备了零食，我们四个边吃零食边聊天。于冰让我们说说2016年印象深刻的事，大家都说挺开心的。于冰一直陪着我们，而且她很会拍照，给我拍了不少好看的照片。”姚婷对这次旅行很满意，因为它足够放松和自由，而且很容易。
姚曦提到的于冰是这条路线的设计者。她曾经是一家旅游网站的编辑，在新西兰和斯里兰卡做过志愿者，住在杭州。最近她开始全职提供一些小众旅游产品。除了禅茶之旅，她还在巴厘岛进行了为期7天的瑜伽潜水静修，这也是与Daydream合作的项目。
现在，白日梦旅行的优势在于，可以用这些“小而美”的旅行线路，为客户提供更优质、个性化的旅行体验。
但问题是，当越来越多的人涌向这个平台时，控制每条路线的旅程体验会变得更加困难。《旅游商业观察》主编曾伟表示:“个性化需求是当前旅游市场经常提到的。核心问题是，好的旅游资源和提供好的服务往往是两码事，后者往往要靠丰富的经验。”
旅游体验的好坏取决于资源提供者过去积累的经验，无法用标准化的方式来衡量。被孙波视为最有价值平台的“独立旅行设计师”的资源并不具有排他性，他们可以选择多种曝光方式。
最后，大量的用户分流是吸引更多旅游资源的关键因素。
个性化旅游将成为未来旅游的趋势，太多巨头都在觊觎这个市场。
很多旅游平台都注意到了这个个性化的旅游市场，切入Daydream，确实代表了未来旅游行业的一个发展方向。
Playway创始人在接受《好奇心日报》采访时表示:“未来五年，旅行市场将呈现两极化趋势，大的越来越大，小的越来越精，中间公司将逐渐被淘汰。定制模式可以是后者，服务好，生存好，盈利好，甚至生活好，但短期内无法规模化。”
用户规模是个大问题。我做了两年的白日梦，但是知道这个平台的人还是不多。在此期间，他们还经历了三次方向调整。从单独做应用到搬到微信，从自己提供产品到第三方提供旅游产品，孙波的白日梦之旅过程并不顺利。面对瞬息万变的互联网环境，他们的反应和调整速度有些慢。
白日梦旅行第二版主要是一日游。
最实际的一个例子就是，白日梦旅行的改版尝试先放在微店上，团队方向调整后，产品更新速度远远慢于公司战略变化速度。
更残酷的是，目的地旅游的市场竞争已经相当激烈。飞猪旅行、蜂巢、穷游、OTA等行业巨头，沉淀了大量用户。他们提供的产品没有白日梦那么个性化，但是价格更低，品种更丰富，大部分时候可以替代用户的需求。
最重要的是，他们在白日梦上有着高不可攀的用户数量。
比如以游记起家的MaHoneycomb，现在平台上已经有1亿注册用户，全球有5000家自由行产品供应商。他们也开始越来越重视利基旅游市场。
蜂巢旅游研究中心负责人冯饶表示:“大平台最大的担忧是无法满足小众的需求。对于蜂巢，我们是面向内容的。当你搜索相关需求的类似策略时，这些信息会被大数据整合。我们会针对这个需求把它做成一个策略，然后我们会对接产品。比如你对日本动漫文化感兴趣，那么你就会看到二次元旅行的攻略，直接在攻略里订购相关产品。”
对于更加个性化的定制化旅行路线，冯饶认为:“80后、90后，自由行仍然是目前最主流的旅行方式，很多旅行决策甚至是在旅行中做出的。我们觉得未来，在市场上，用户需求会越来越碎片化。当然，我们肯定会在更细分的定制游上做布局。”
面对激烈的市场竞争，无论是走高调的小众路线，还是选择满足大众需求，做一个连接足够多用户和足够多优质出行资源的平台都是不可或缺的。
图片由白日梦旅行提供
免责声明：本平台仅供信息发布交流之途，请谨慎判断信息真伪。如遇虚假诈骗信息，请立即举报
举报
