新华社南京十一月二十五日电。1990年12月26日,阴沉沉的,刚开始下着小雨,后来雪花飘飘。尽管寒意袭人,但当单薄的演职大楼拿到上海大众的国产化认证时,贴身的衣服却浸透了紧张和激动。
当晚,薄珠东在日记中写下了这一幕,称之为“创业的起点,人生的转折点”。

薄珠东,1949年出生,民营企业家,无锡华光汽车零部件集团有限公司董事长。他的经历和很多同龄人相似:在农村插队,在国企做技术员、销售科长,在江苏广播电视大学完成专科学习。
随着改革开放和市场经济浪潮席卷而来,我国大量政府官员和国企员工跳出体制自主创业,推动了民营企业的蓬勃发展。无锡薄铸华光汽车附件厂应运而生。
在无数的企业家中,有一件事与众不同,那就是薄珠东——从1989年1月开始,他每天都写日记,至今没有停止过。一开始是想记录创业中重要的事情,后来变成了坚定的习惯。久而久之,已经记录了大大小小26本书。
因为经常翻日记,薄珠东能准确记住创业路上的关键节点。比如大众汽车通过国产化认证后,1991年3月27日第一批产品像“嫁女儿”一样发往上海,5月10日收到首付款40950元。
那天,董请全厂13个职工到当地最好的饭店喝酒。多年后回忆起那一幕,他依然感慨万千——比如一般被改革开放氛围感染而选择创业的人,有梦想有激情,但缺乏技术和市场经验,自然会兴奋地想要突破。

董波拿着日记本回忆创业路上的故事。新华社记者李博摄
华光承担了大众桑塔纳车顶水槽的国产化项目。当时国内还没有同类产品,从德国进口生产设备大概需要850万人民币。经过董波和同事们的自主研发,在不到100平方米的厂房内反复试验,最终攻克了铝型材成型、表面涂装等一系列难关,通过了20多项指标测试。
1991年11月15日,薄珠东作为大众官方供应商到上海银河宾馆开会。会后,他接到了512万元的订单。他在日记中写道,因为没带计算器,他用酒店的纸笔一直算到半夜,算出这一单的利润可以超过100万元。他太激动了,后半夜都没睡着。
日记里不仅有喜悦,也有创业的艰辛:建厂之初,薄珠东骑着自行车满大街推销产品;当他从上海回来时,他患了胆囊炎。他躺在火车站的长椅上,久久不能回家...在一些旧日记里,一些泛黄的纸张上依稀可以看到干涸的泪痕。
在迈出艰难的第一步后,华光步入了“快车道”,与更多的国内外客户合作。到2018年,公司拥有近1600名员工,年销售额近20亿,其中汽车座椅悬挂系统在国内市场占70%。

薄铸建筑日记。新华社记者李博摄
“在当地,老百姓会说,一人入华光,全家丰衣足食;两人进了华光,全家奔小康。”薄珠东表示,很高兴能有这样的名声,也更加坚定了自己经营好企业,回馈社会的信念。
创业不容易,尤其是随着公司的发展。很多时候,薄珠东会感到压力和失落。他会拿出自己的办公室日记,翻看几页,从过去的经历中寻找力量。
有一个画面让董波印象特别深刻:他第一次去上海大众的时候,出了火车站要穿过一大片农田才能到厂房。环顾四周,空冷清,但他步伐坚定,知道自己走的方向是对的。
“现在每个人都遇到一些困难,但我有信心,特别是在11月初的私营企业研讨会之后,我们将继续坚定地前进。”他说。
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