摩托车出了磨合期后多久换一次机油好

你好。新的摩托车磨合期是2000公里。磨合到500公里的时候更换一次机油。然后磨合到2000公里的时候再更换一次机油。磨合完成了。以后正常行驶的过程中，每2000公里更换一次机油。空气滤清器的滤芯儿，一年清理一次。其他的就是日常的保养了。日常保养的内容是。保持车辆的整洁。保持轮胎气压正常。保持电瓶电量充沛。以上这些做到了，就可以延长摩托车的使用年限。

新买的摩托车磨合期加机油问题

摩托车不管是不是在磨合期内，都不一定非得换指定的专用机油，只要是适合该车使用的正品机油都可以，但如果没有其他更好或更有把握的机油，还不如换售后的指定机油，至少一般不会有假货，不会因机油问题而损坏发动机。

首先，磨合期带人是绝对不利的，想磨合的更好尽量在出了磨合期后再带人，第一次换油一般都在300KM，什么机油都会在不到300KM时变黑，绝对正常，因为新摩托发动机机械加工好后零件都是微粗糙的接触面，经过运行肯定会磨出很多小铁屑，不必为油品发黑而提前换油，再说说油品，磨合期用油最好是用摩托车说明书上规定的最低级别的正品油磨合，坚决不能相信磨合期用全合成油对车有好处的误区，因为普通矿物油的优点是利于排出铁屑，全合成有点是耐高温，耐高速，润滑持久，而磨合期内不能骑高速，温度高时要求停车降温，还很短的周期就要换油。这样全合成的全部优点全不需要，而全合成在磨合期的缺点就是不利于铁屑的排出，还会延长磨合期。一般磨合期就用摩托的原厂机油或者正牌矿物油的SF SG级别的（长城，昆仑，统一等等）请不要崇洋媚外，可以说中国销售的洋品牌机油和原油产地全部实现国产化，一瓶机油最贵的200元，值得进口吗？！当然，出了磨合期可以使用全合成，确实能提高发动机寿命和性能。嘉实多这油口碑不错，但我没用过，你可以体验一下，因为我没用过踏板，所以齿轮油的问题保持沉默