飞机出了故障，驾驶员和航空公司应该怎么处理！

对于飞机可能出现的故障，无论是飞机或者机载设备生产厂家以及航空公司都有完整的处理流程，也是该故障的唯一处理操作程序，不能有丝毫的违反行为。而在飞行之中，对于飞机可能出现的故障，飞行员有详细的处理预案，并且必须按照这些预案操控备份设备启动替代故障设备，或者关闭故障设备等等。

此次客机出现故障即刻返航的做法是非常正确的，因为执意飞行可能会造成两种风险。第一是可能会因为发动机的最终故障导致飞机失灵，飞机最终不受控制撞向未知地面。发动机对于科技来说可以说是非常重要的一个部分，如果发动机无法运作，那么整个飞机可以说是完全失去了运作程序，自然就会在危险的空中面临更大的危险。第二是可能因为发动机与其他线路的电路牵连而导致大爆炸。因为一架飞机上的各类电子程序和相关牵连是非常多的，所以一个大故障可能会诱导许多的小故障，一旦电路发生异常连接，就很有可能导致火花堆积与大爆炸。

空中的危险状况

飞机不同于其他在地面上行驶的各类火车和汽车，在地面上行驶的各类交通工具，可能会因为一些突发状况，而及时寻求地面各部门的帮助，自己再做出一些调整的同时还可以在短时间内就寻求到专业人员的帮助。可是飞机由于是在空中运行飞翔的，所以空中并没有什么可以及时帮助的设施和人，如果在空中出现故障，并且牵连出更大的隐患，那么这个时候的飞机可以说是孤立无援的，面临更大的危险，也不会受到及时的救援。

飞机失灵撞向地面

客机在空中飞翔时，驾驶员不仅要考虑眼前的情况，还要考虑到各个地区的磁场以及其他飞行物的运行状况。如果发动机故障导致失灵，那么整个飞机的运行系统就会失去工作能力，而整个飞机可以说就跟废了一样。在不受人操纵的情况下，飞机很快就会坠落到未知的地面。

飞机在空中发生爆炸

飞机在空中运作时各种线路垫板都是相连的，而发动机又处于比较重要的位置，所以出现故障一定会给其他仪器也带来相应的影响。而电路一旦发生错乱，就很有可能引起小范围的火花，而这些火花就会引起更大的爆炸。

以上这些，就是执意飞行可能会出现的风险。