压缩机

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透平式压缩机和容积式压缩机各展所长

随着单系列工艺流程的兴盛及其经济生产规模的陆续扩大，以及透平式压缩机高排气压力技术的突破和完善、不间断长时间连续运行可靠性有保障，国外合成氨、空气分离、化工与石油化工用超大型压缩机，业已由透平式一统天下。国内业主的压缩机选型趋向，也是如此。

毫无疑问，透平式压缩机具有最适于大流量、特大容量的特性，当排气压力在中压以下时则更为方便。

不拥有透平式压缩机上述优势的容积式压缩机（以往复活塞式压缩机和容积式回转压缩机为主流），则在超高压、甚高压领域独占鳌头，还在高压、中压以及中小流量场合具有高的性能价格比和运行节能之特色。

尽管透平式压缩机和容积式压缩机所能达及的性能参数（流量、压力）范围稍有重叠，但从总体来看它们在各展所长、相辅相成。

工艺流程用往复活塞式压缩机的走向

1、而今，无论国外还是国内，工艺流程用往复活塞式压缩机的制造、销售和技术开发热点有三：

a．炼油及石油化工（下游）企业多种装置、流程所需多品种、大中功率、中高压力氢气等多种介质压缩机。

b．石油、天然气（上游）企业天然气集输及天然气回注采油（或注气入地下气库）用多品种、大中功率、中高压力天然气压缩机。

c．天然气汽车加气站用CNG（Compressed Natural Gas）压缩机。

2、迷宫压缩机

迷宫压缩机在工艺流程用往复活塞式压缩机中独树一帜，通过精心设计和精细制造，以不接触方式实现气缸、填料处气体的密封。因此，她不只是气缸无油润滑压缩机的一种门类，在超高温或超低温工况，或压缩绝对干燥气体时，则很可能是唯一的选择。酿造及食饮品工厂在向生产车间输送直接接触食饮品的压缩气体时，采用迷宫压缩机比接触环式气缸无油润滑压缩机更卫生、合理。在制药流程及氧气装置中的安全性，相对而言，迷宫压缩机更胜一筹。

由此断言，迷宫压缩机必将获得更广泛而又深层次的采纳。

我国压缩机制造业的主要服务领域

1、为国民经济重大技术装备配套，如为各种大型炼油装置、煤化工装置提供大型、超大型加氢压缩机，为天然气工业提供多规格的集输用、注气用大中型天然气压缩机，为化肥、炸药工业提供大中型氮氢气压缩机、二氧化碳压缩机，为煤炭、冶金、电力、轻纺、医药、食饮品工业提供动力用空气压缩机/纯净、无油、无菌压缩空气，为核潜艇、火箭发射配套的特种高压高参数高性能压缩机。

2、为环保型清洁燃料汽车加气站改良环境和改善能源结构配套服务，提供多品种的CNG压缩机、LPG压缩机，为天然气汽车或液化石油气汽车加气站提供关键装备。

3、为极其广泛的压缩空气应用场所服务，从大型矿山开采、黑色金属/有色金属/稀有金属冶炼、中小型空气分离装置、中小型变压吸附产气装置、道路与建筑施工直至各种居家耗气用途。

中华压缩机制造业之跃升

1、工艺流程用大型往复活塞式压缩机

全球范围内，工艺流程用大型往复活塞式压缩机的热卖点是石油化工行业炼油厂所需加氢压缩机，而我国又是最热点之一，需求与竞争两旺。

我国正在实施的能源安全战略的一个重要方面，就是推广大型煤液化工程。超大型氢气压缩机更是其中不可或缺的核心装备。

沈阳气体压缩机股份有限公司、无锡压缩机股份有限公司、上海压缩机有限公司、上海大隆机器厂、四川大川压缩机有限公司、潍坊生建压缩机厂、杭州杭氧压缩机有限公司等强力企业，共用拥有高的国内市场份额，向石油化工、化工、石油天然气、工业气体等行业提供了众多的关键装备——多品种规格的工艺流程用大型往复活塞式压缩机。

其中，沈阳气体压缩机股份有限公司将自主研发与技术合作成功地有机结合，拥有了世界级水准的大型往复活塞式压缩机专有技术（活塞力100kN～1250kN），制造全系列大型对称平衡型压缩机，已面世机型最大功率5000kW、最大活塞力800kN、列数最多6列。其最主要结构特色有三：

a．活塞杆与十字头的机械——液压联接方式，借助于三次施加并释放达150MPa的超高油压，使弹性受力零件产生了预应力，有效地降低了纯机械联结方式无可避免的使活塞杆承受之高应力幅，传统结构大直径活塞杆螺纹根部的严重应力集中也自不存在，保障活塞杆可靠工作。

b．力学处理优化的强刚性、多列组合式机身设计，机身因无垂直于受力方向的壁面，从而获得大的承载能力。

c．压缩机传动机构“反向润滑”，曲轴无需油孔，遂免受传统曲轴多个油孔处应力集中之困扰，强度高、刚性好、加工易，并一改十字头销/十字头滑履处比压高、油压最低为比压低、油压最高。故而传动机构磨损小、温升低、热膨胀值小，易保活塞杆运动的精确直线性。

显而易见，其压缩机工作的安全性、可靠性有保障。

沈阳气体压缩机股份有限公司生产的大型往复活塞式压缩机，就单机功率、活塞力而言，均已跻身于世界最大型压缩机行列。如成功地运行于广东茂名石油化工股份有限公司等特大型石化企业的4M80—30/22—200—BX型新氢压缩机，系200万吨/年渣油脱硫加氢装置用，为对称平衡型、4列，活塞力800kN，排气压力20MPa，轴功率3250kW，质量68.6t，冷却器等辅机质量16.2t，电动机质量47t，外形9690mm×4680mm×1950mm。迄今为止，仅广东茂名石化一家企业，即有沈气产多达20台4M80级大型压缩机在役运行，为我国石油化工行业的发展作出了贡献。

总体说来，由于我国压缩机制造业产学研各单位的齐心合力，国产工艺流程用大型往复活塞式压缩机不仅成功地替代了进口机，实际运行状况还优于某些进口机。由于其综合性能——价格比的优势，业已拥有随石化成套装备走向海外的良好条件。而这，也已如是实施。

2、分体式和整体式燃气摩托天然气压缩机组

在管道式燃气轮机——离心式天然气压缩机组的冲击下，大功率（最高曾达10067kW[13500HP]）整体式燃气摩托压缩机逐渐退出了历史舞台。现今之整体式燃气摩托压缩机皆为对称平衡结构，其动力缸、压缩缸水平对称卧置，动力缸活塞、压缩缸活塞相向或反向运动，惯性力平衡优良，低速、重载，经久耐用，无需值守人员，运行费用低，功率为630kW及以下。

该类燃气摩托压缩机组是由燃用天然气的动力缸和压缩天然气的压缩缸构成的橇装有机整体，不需外接主电源和水源，机组的冷却、润滑、点火、自控等系统亦无需外界提供动力。显而易见，它是无动力电或接电困难的分散油气田、边缘油气田和后期油气田理想的集输气装备。

中国石油天然气集团公司四川石油管理局成都天然气压缩机厂和四川大川压缩机有限公司，是我国广大油气田整体式燃气摩托压缩机组的最主要供应者。其中，仅成都天然气压缩机厂制造的ZTY系列产品已近300台，运行实绩良好。

“分体式”大型天然气压缩机组，是油气田集输气用主力机种，多由大功率、高转速天然气发动机直联驱动（或由电动机直联驱动）并和大型风冷式冷却器共同构成为独立橇装机组，为油气田所不或或缺。

中国石油化工集团公司江汉石油管理局第三机械厂（武汉市吴家山）生产的RDS系列大中功率（达3000kW）压缩机组，即属此类，系技术合作与独立创新相结合的结晶。

3、天然气汽车加气站用CNG压缩机

世界面对着原油仅可开采40余年，而天然气却能再采70年以上的现实。我国正面临着：着力于能源多元化、强化西气东输工程，大力保护环境，积极开采/使用蕴藏量丰富的陆/海天然气，进口液化天然气，不远的将来还能实现天然气（进口）管路国际联网，以及蕴藏量甚丰的煤层气（油气田天然气的后续天然气）开发力度加大，这样的大好形势。

天然气汽车具有技术成熟、清洁、安全和经济性好等显著的环保/技术/经济综合优势。

自1931年意大利北部建成世界近代首座天然气汽车加气站和1988年在四川省荣县建成首座国产装备天然气汽车加气站以来，国内外CNG压缩机品种、销量和技术进展渐趋活跃。时至今日，CNG压缩机已跃升为全球压缩机市场的最热卖点之一，尤以我国、东南亚和南美洲为最。

CNG压缩机单机功率并不很大，然而在近年却高度富集了当代往复活塞式工艺流程用压缩机多项先进技术。客观上，CNG压缩机几乎成为全球工艺流程用往复活塞式压缩机中唯一能够形成批量生产的门类。随着石油的更加短缺，治理城市汽车尾气污染的紧迫，以及我国西气东输和后续工程分期实施，居民社区燃气能源的逐步普及，CNG压缩机在国内外必将有更大的发展。

虽然起步甚晚却直逼世界先进水准的国产CNG压缩机，在新世纪之初奇葩争艳、异彩纷呈，自不同的角度逐步地将其综合技术水准升华至不亚于舶来品的程度。从而不但为国内天然气汽车加气站的建设作出了新贡献，而且拥有了在我国加入WTO之后与国外著名品牌抗衡的不凡实力，同时踏入了国际市场。由于拥有高的性能价格比和低价位，销往海外的国产CNG压缩机台数逐渐增多，乐于接受中华CNG压缩机的国家和地区也在扩大。四川省某民企八成产值竟为外销CNG压缩机!

中石化江汉三机厂的全风冷机组，最适合在干旱、高寒地域运行，其配置隔声罩机组用于闹市区，已开发成功低吸气压力0.3MPa～0.5MPa和高吸气压力2.0MPa多种流量机型；无锡压缩机股份有限公司的气缸无油润滑机组，适应较宽的低吸气压力范围（0.2MPa～0.5MPa），供气品质优良，冷却方式为水冷及中空活塞杆通油内冷却以保障填料、活塞环工作正常，且无需隔声罩即可于市区运行；南京压缩机股份有限公司的机组高度紧凑，吸气压力范围0.5MPa～1.0MPa，供气量又大，适合城区高中压天然气管网建大型常规站/加气母站用。

开创了国产全风冷CNG压缩机组先河并获国家专利证书的三机厂2D4型机，于2001年始运行于中原油田。继在成都地区配置了3座加气站之后，2003年、2004年西安市天然气总公司北二环路加气站两度选择了2D4型机。多座加气站中的该型机组在无备机、重负荷（每天开20小时以上）工况下，经历了酷暑、严寒自然条件的考验，至今运行状况优良。其优秀设计和传动件承载面的甚低比压值确保了运行安全、可靠和长寿命。

研发了国产首台CNG压缩机的重庆气体压缩机厂有限责任公司，不仅大力拓展了多结构型式、多品种、多类站用的水冷机组，还出口到东南亚，而且继三机厂之后开发了风冷机组，扩大了服务地域。

安瑞科（蚌埠）压缩机有限公司不仅借用引进德、奥压缩机技术的相关部分和国内技术，较早、多品种供应常规站用CNG压缩机，还积极开拓了子站用机、母站用机。特别是其母公司——新奥集团公司实施的城市天然气工程，更拓宽了其CNG压缩机的应用地域、增大了订货量。

北京京城环保产业发展有限责任公司在小型风冷机空气试车、鉴定的基础上，开发了胜利油田所需功率160kW的风冷CNG压缩机。

四川大川压缩机有限公司、四川金星压缩机制造有限公司、自贡通达机器制造有限公司、自贡山川气体压缩机有限责任公司、四川南方气体压缩机有限公司等川渝地区CNG压缩机制造者，皆有积极建树。

上海大隆机器厂着力研发的大型常规天然气汽车加气站用CNG压缩机，为4列、对称平衡型，活塞力60kN，冷却方式为风、水混合冷却，已成为中英合资企业——上海康普艾大隆高压设备有限公司的主导机型之一。

4、特种高压压缩机

作为压缩机中的特殊群体的特种高压压缩机，都具有高参数、高性能的技术特征，如：排气压力高达若干，环境温度低至××、高至××，环境相对湿度××，盐雾××，纵倾××，横倾××，外形尺寸小于××，重量小于××，露点低于××，振动烈度低于××，噪声声功率级小于××，平均无故障运行时间大于××，单位时间内启动次数大于××，等等。

功率和外形尺寸并不很大的特种高压压缩机，以其甚高科技含量而屹立于压缩机设计/制造技术为数不多的几个巅峰之一。

国产特种高压、高参数、高性能压缩机集群的总体水准已不亚于外机。毫无疑问，她们已是我国载人宇宙飞行等高科技领域，以及保卫国土、捍卫海疆和领空的优秀保障装备，功不可没。我国压缩机制造业中的佼佼者，已为此默默地奋斗了半个世纪，功勋卓著！

5、隔膜式压缩机

历经40余年的发展，我国隔膜式压缩机制造企业的生产能力和产品所达到的技术水准，已不容诸强小视。目前，国产隔膜压缩机不仅完全可以替代进口产品，还拥有了在WTO规则中竞争的可观实力。

北京京城环保产业发展有限责任公司研发的隔膜式压缩机，成批量的成功运行于核电站及国防工程。

国家机械装备集团中国通用机械工程总公司与上海大隆机器厂合作研制的超高压200MPa隔膜式氢气压缩机组，具有高技术水准和运行可靠性。

北京汇知机电设备有限责任公司研发成功了具有完整自主知识产权、新颖的对称平衡型金属隔膜压缩机。

北京市科学技术委员会组织专家通过了对汇知公司“GD134-30/160型对称平衡型隔膜压缩机”科技成果的鉴定，确认其创新点和填补了我国大型隔膜压缩机品种的空白，认定其技术性能指标为国内领先、接近国际先进水平。汇知公司的此项技术，已获国家知识产权局实用新型专利证书。

由金属隔膜压缩机的极高气密性和高工作压力两大优势所决定，它适宜在军民核能技术、纳米技术、防化、国防、化工、石油化工、气体工业、医疗、医药工业、超临界二氧化碳萃取领域压缩、输送气体，尤其适于压缩剧毒、强腐蚀、放射性、珍稀、极纯净、极干燥、可燃易爆气体，此种特殊功能是其他结构类型的容积式或动力式压缩机所不具备的。膜腔型线优化，膜片寿命过关，多层膜片在一片破裂报警的同时还能确保安全，远传膜头与气动膜头技术，膜腔气压与液压缸油压差值保持技术等，也都促进了国产隔膜压缩机近年需求量的飙升。

毫无疑问，国产隔膜式压缩机在国际市场上拥有优异的性能——价格比及低价位优势。实际上，其出口业绩也看好。

6、容积式回转压缩机

国内压缩机业主的选型观念，已由非常看重压缩机运行电耗转向更客观、更综合性地通盘考虑。操作人员日常劳务费，维修所需劳务、配件与耗材费，事故停机的直接、间接经济损失等多方面的因素，促进了业主选用螺杆式压缩机。典型的移动式、固定式螺杆空压机。

继先进工业国家之后，国内喷油螺杆空压机的设计、制造技术日趋成熟，而干式（无油）螺杆空压机则尚显逊色。

工艺流程用螺杆压缩机，特别适于压缩中低压力的强腐蚀、剧毒、含液滴、易液化气体，其国内外市场占有率仍将有所上升。

国产工艺流程用螺杆压缩机，依然由上海压缩机有限公司独占鳌头，不仅产销两旺并且出口。

螺杆空压机的技术进展，除了型线（齿形）这一重要方面，油、气、冷却、自控系统的改进和机组各单元配置优化，以及降、隔噪声措施所起的作用不容小看。而今，全面改进螺杆压缩机的中华企业更多了。

我国压缩机、制冷机、工业泵、减变速机4个行业的制造企业，都拥有螺杆转子专用铣床、磨床，且皆为国际顶尖级品牌，其数量总和惊人之多。笔者估计，通用机械4个行业的转子专用机床总台数，雄踞世界首位（按国家计），可谓制造潜能巨大。

海峡两岸的中华螺杆式空压机制造企业，共同拥有了强的制造能力，且产销两旺，如：无锡压缩机股份有限公司、南京压缩机股份有限公司、江西气体压缩机有限公司、江苏超力机械有限公司、无锡市五洋赛德压缩机有限公司、沈阳空气压缩机制造厂、烟台兰星压缩机有限公司、上海博莱特压缩机有限公司、宁波欣达螺杆压缩机有限公司，以及台湾复盛机械有限公司与其分布在上海市、北京市、中山市的三处制造与研发基地。

和国外将单螺杆压缩机基本都用于压缩制冷介质迥然不同，独具中华特色的单螺杆压缩机技术，业已造就成了目前以喷油单螺杆空压机为主体的强力生产基地——上海佳力士机械有限公司、广东正力精密机械有限公司、阜新金昊空压机有限公司、上海飞和实业集团有限公司等。尤其难能可贵的是这些企业的志士仁人拼搏进取，荣获多项单螺杆压缩机和相关技术的国家专利证书，并已转化为生产力。不但单螺杆空压机实测技术经济指标雄踞世界前列，而且品种规格繁多能满足各方需求，同时实现了产销两旺和出口。

7、往复活塞式动力用空压机与微小型空压机

在我国，容积流量3m³/min以上的动力用空压机领域（固定式及移动式），螺杆式和往复活塞式空压机是主流。

空压机的先进性、经济性取决于设计、制造成本（原材料费、设备折旧费、劳务费等）、运行成本（电耗、水耗、劳务费、零件更换费等）的综合结果。我国电费单价高而劳务费低，这样的特定国情与国外差异很大。由此，决定了：

a．宜倡导发展螺杆式空压机，并形成适当数量的具有经济生产规模的制造企业，其主要服务领域是对空压机的综合性能要求较高的使用部门。

b．应提高往复活塞式空压机运行的可靠性，向社会提供廉价、好用的产品。

显然，某一具体结构类型的空压机，只有当其处于最佳参数范围时，方可获得良好的技术和经济效益。

有必要说明，“最佳参数范围”是在发展、变化的，而且即使在同一历史时期，业内人士对其具体范围的界定也会有所差异。

我国往复活塞式动力用空气压缩机具有自主研发的优秀技术基础和强大的制造实力，且其派生产品所覆盖的服务领域广阔。南京压缩机股份有限公司、柳州柳二空机械股份有限公司、柳州环宇压缩机有限公司、重庆气体压缩机厂有限责任公司、潍坊生建压缩机厂、北京京城环保产业发展有限责任公司、江西气体压缩机有限公司、余姚捷华压缩机有限公司、长春空气压缩机制造有限公司、太原气体压缩机厂、中国铁道建筑总公司徐州机械总厂、济南压缩机有限公司、河北省吴桥空压机有限责任公司、湘潭压缩机有限公司等企业皆如此。

不可忽视的选型要素是：往复活塞式动力用空压机不但价廉，而且运行节能。

容积流量3m³/min以下的往复活塞式微小型空压机用途极其广泛，绝对需求量很大。而在现代产销模式下，其单机售价有限，所以只有生产规模很大并有一定技术含量的制造企业才能立足和将产品外销。

长春空气压缩机制造有限公司、江苏超力机械有限公司、上海东方压缩机制造有限公司、沈阳东陵空压机有限公司、鞍山无油空压机有限公司、北京金环压缩机有限责任公司、天津市气体压缩机厂、天津市压缩机厂、石家庄市三原压缩机厂、太原第二气体压缩机厂、南京华冠压缩机股份有限公司、中国人民解放军第四八一二工厂、马鞍山正棱压缩机有限责任公司、烟台兰星压缩机有限公司、无锡力源压缩机有限公司、常德通用压缩机有限公司、开封市空气压缩机厂、佛山市珊瑚压缩机有限公司、柳州市金象机器制造有限公司、重庆小型压缩机厂等企业，都有着生产往复活塞式微小型空压机的悠久历史和相当的生产能力，较好地满足了社会需求。

以位于浙江省温岭市泽国镇的浙江鑫磊机电股份有限公司、浙江鸿友压缩机制造有限公司，和福建省泉州市力达机械有限公司为代表的一批浙、闽地区民营往复活塞式微小型空压机制造企业，作为异军突起的后起之秀，拥有多国质量认证证书，还实现了极大规模生产，成本低、效率高、产品外观好、质量稳定，绝大部分产品远销欧美澳新，年出口量合计达数百万台以上，成为全球家用往复活塞式微小型空压机的主要供货者。

8、矿用空气压缩机

安全生产，是矿产业尤其是煤炭工业永恒的主题。

矿难，令人痛心疾首、肝胆俱裂。究其原委，无疑是多由违法、违规和疏于管理所引发。但是，绝不可因此而忽视了煤炭工业装备自身运行的安全性。

空气压缩机作为煤炭工业的重要采掘装备，向直接采掘机具提供了不可或缺的动力用压缩空气。那么，压缩空气和空气压缩机运行的安全性又如何呢？

众所周知，常温下作为气态混合物质的空气，约三分之一的组分是氧气。而氧气的化学活泼性自不待言。空气中的氧气和压缩机气缸用润滑油，以及可能的过高排气温度，共同构成了空压机运行的安全隐患。至于过高的压缩空气流速、气流中夹有的微粒铁锈静电荷，则是压缩空气管道燃爆事帮的诱因。

初期的矿用往复活塞式空压机，其气缸注油润滑，且系单级压缩。嗣后，演化为两级压缩，各级排气温度明显降低，利于安全运行和节能，但仍为气缸注油者。也就是说，空压机所提供的压缩空气中，仍含有油雾。储气罐及压缩空气管道中凝聚的润滑油和水份，是潜在的巨大安全隐患。若这些油、水未得到及时排污，不仅增大了管道中压缩空气的流速，加大了气流中难免的固体微粒的静电效应，还可能产生冰堵，很可能导致严重后果。

为克服压缩空气中油份和水份对空压机安全运行的威胁，早在廿世纪五十年代初，前苏联的有关安全规范中，已明确规定设置空压机后冷却器。其后的20年-30年间，我国的有关技术规范，才经历了从“宜设置后冷却器”到“应设置后冷却器”的进程。显然，后冷却器的设置，不仅减轻了管道锈蚀，减少了固体微粒的产生，也拉大了空压机排气温度和润滑油闪点的距离，还大大削弱了油雾和水份对安全生产的不良影响。

为从根本上确保矿用往复活塞式空压机运行的安全，压缩机行业中有远见卓识的企业现已毅然决然地大力实施气缸无油润滑，并把井下用空压机和地面压缩空气站用空压机纳入同一新系列中。毫无疑问，这是治本的良方。在切断了油雾之根源的同时，空压机各级排气温度值已和润滑油闪点彻底脱钩，亦即：排气温度再高，也不可能造成压缩空气管道燃爆。更何况其排气温度完全可以控制。当然，矿用往复活塞式空压机固有的节能优越性和廉价，只有在采用十字头结构时方得以成立。

回转式空压机，由于实施了压缩过程喷油内冷却，和压缩后的排气油气分离及油过滤，完全能够提供温度不高且含油率甚低、符合安全标准要求的压缩空气，也不失为矿用空压机的理想机型。

在役矿用空压机的绝大多数，都是往复活塞式且气缸注油（或飞溅）润滑者。为其安全运行计，操作人员必须严格遵守使用说明书的有关规定。在此基础上，确有必要再大力实施安全技术改造——以很小的经济投入，增、改少许零件，实现气缸无油润滑。

我国丰富的煤层气资源之开发、利用，也已初步开展，这种新能源的应用也需要压缩机的支撑。足见在煤炭资源综合利用和节能方面，压缩机行业同样也是可以大有作为的！

矿用的地面压缩空气站向井下供气，必然存在着压缩空气管道过长、阻力损失大、漏气点多、管材消耗量大，空压机运行时的实际排气压力要求高等缺陷。因此，采用适当的若干档容积流量的空压机运行于井下巷道，具有非常明显的节能、节材效果。当然，由井下空气具有一定瓦斯含量这一客观实际所决定，确保矿用空压机安全运行责无旁贷！

廿世纪六十年代初，陈克明先生在当时的沈阳气体压缩机厂开拓了容积流量为10m³/min的矿用井下对称平衡型空压机。八十年代初，当时的江西气体压缩机厂成功地将容积流量为20m³/min的矿用井下L型空压机运行于若干煤矿。眼下，诸多压缩机制造企业将若干型号的往复活塞式及回转式空压机服务于井下，已产生了巨大的社会/经济效益。

9、压缩机行业“十一五”规划的着重点

a.开发1000kN-1250kN超大活塞力工艺流程用往复活塞式压缩机的现实需求和紧迫性；

b.扬往复活塞式压缩机在中高压领域之长，避在低压、大流量范围之短，控制低端产品的重复生产，研发天然气高压回注用压缩机及钻井增压空压机、高速分体式压缩机及新型无油润滑压缩机；

c.充分发挥螺杆式、单螺杆式等容积式回转压缩机的技术——经济优势；

d.国产工艺流程用螺杆压缩机技术内涵的提升及用户求实择用的重要性；

e.研发中小流量的紧凑型离心式空气压缩机组的客观需求；

f.天然气汽车加气站用国产CNG压缩机中的先进机型，其运行实绩已证明不亚于舶来品，也已走出国门，具有优良的性能——价格比和竞争潜力，需与国际标准接好轨；

g.进一步搞好迷宫压缩机的研发，挑起其他结构压缩机难以胜任的流程岗位；

h.市场需求旺盛的隔膜式压缩机拓展性能参数覆盖面之紧要；

i.确保国防保障所需之高性能、高参数、低噪声、低振动的极紧凑压缩机的研制和生产；

j.小型往复活塞式空压机在继续大批量出口的同时，需调整定位，改善实际经济收益；

k.独立研发、拥有完整自主知识产权的极端重要性和用好计算机网络技术；

l.空气及其它气体净化装置、压缩机关键零部件，均需注重深层次的研发。

我国压缩机制造业的志士仁人，决意继续奋力打造压缩机制造业科技/经贸日趋兴盛的崭新局面，以性能价格比优异的适用产品服务于长城内外、大江南北，跃动于全球经济圈，从而屹立于世界压缩机强林！

让我们携手共勉！

冰箱不制冷是哪里坏掉了吗?

——原标题：2019年中国空气压缩机行业市场现状及发展前景 未来“一带一路”倡议带来新机遇

中国空气压缩机行业发展概况分析

根据中国机经网统计，近年来，中国气体压缩机产量逐年增长，2018年我国气体压缩机累计产量为40590.88万台，同比增长4.30%2018年，空气压缩机行业规模以上企业实现销售收入536.01亿元，同比增长2.53%，市场的需求主要来自老客户产能扩大增加设备，占60.1%。

空气压缩机产量总体维持上升态势

气体压缩机械制造指对气体进行压缩，使其压力提高到340kPa以上的压缩机械的制造，其中大部分产品均为空气压缩机。空气压缩机(Air

Compressor)是气源装置中的主体，它是将原动机(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。

根据中国机经网统计，近年来，中国气体压缩机产量逐年增长，除了2015年同比下滑3.33%外。2018年我国气体压缩机累计产量为40590.88万台，同比增长4.30%2019年上半年，我国气体压缩机累计产量为24299.45万台，同比增长11.52%。

2018年空气压缩机市场需求主要来自老客户产能扩大增加设备

根据国家统计局制定的《国民经济行业分类与代码(GB/T4754-2017)》，中国把空气压缩机械制造归入“通用设备制造业(国统局代码C34)”下的“泵、阀门、压缩机及类似机械的制造(国统局代码C344)”中，“气体压缩机械制造”的统计四级码为C3442。

2012-2018年，中国空气压缩机行业市场规模呈逐年上升态势。2016年实现销售收入为491.65亿元，同比增长6.27%。2018年，空气压缩机行业规模以上企业实现销售收入536.01亿元，同比增长2.53%。

中国压缩机网调研显示，2018年压缩机市场的需求主要来自老客户产能扩大增加设备，占60.1%其次是技能节能改造替换，占52.3%接下来才是新客户新添设备以及新增行业新的需求。

我国空气压缩机进出口情况分析

据海关数据显示，2018年我国空气压缩机行业进出口总额为39.67亿美元，其中出口额为26.83亿美元，同比增长14.63%，进口额为12.84亿美元，同比增长37.04%实现贸易顺差13.99亿美元，同比减少0.31%。

2019年(1-6)月，中国空气压缩机行业主要进口产品为“空气及其他气体压缩机”，进口金额比重为52.18%其次依然是“发动机用增压器”，进口金额比重为26.55%。

2019年(1-6)月，中国空气压缩机行业主要出口产品为“空气及其他气体压缩机”，出口金额比重为46.57%其次依然是“其他空气泵，气体压缩机，通风罩、循环气罩”，出口金额比重为33.54%。

螺杆压缩机国产化进程加速，销量可期

根据产业在线的统计，2012-2018年，我国螺杆式空气压缩机销量保持区间波动，最小值为2016年的47.9万台，最大值为2014年的53.2万台。2018年我国螺杆式空气压缩机销量为52.3万台，同比下降0.57%。

现阶段，随着国内产品性能不断提升，国内厂家采购国产螺杆主机的意向已基本形成，为国产螺杆主机企业带来了巨大的市场需求和发展空间。以无油螺杆空气压缩机为例，从无油螺杆空气压缩机国内销量来看，2012年的CR4为84%，说明当时无油压缩机属于高度集中状态，其中阿特拉斯·科普柯市场份额最大，达38%，其次是日立、神钢和复盛，分别为17%、15%、14%。而到了2018年，仅在上海压缩机展会现场展出无油水润滑双螺杆空气压缩机的企业就超过10家，其以国产民营企业为主。

由于螺杆空压机具有节能、高效、可靠性强、噪音低等明显优势，更能适应今后压缩机市场的发展需要，其市场需求将远远大于传统压缩机的增长速度，甚至在许多领域开始逐步替代传统压缩机。尤其是在“低碳环保”的节能发展趋势下，国内矿山、冶金、电力、电子、机械制造、医药、食品、纺织轻工以及石油化工等行业的快速发展，也将加快淘汰落后工艺、高耗能设备，推动压缩机设备从低附加值向高附加值升级，从而为螺杆压缩机行业带来进一步的发展契机。

未来行业需求整体增速或放缓，下游节能改造与“一带一路”倡议成为新机遇

环保形势趋严，空气压缩机下游供给侧改革持续，压缩机销量增长的主要因素在于节能机型置换。从广义来看，压缩机节能改造包含的范围特别广：压缩机气源更换节能型压缩机、气体传输管路和末梢优化节能、压缩机余热利用节能和压缩机附属干燥机节能等四大方面，而每一个方面又包含更多不同的节能改造类型，如气体传输管路和末梢优化节能就分为：储气罐容量不足、管路直角弯头、管路走向不良、末梢储能不足(a、持续用气环节b、小规模脉冲式用气环节c、大规模脉冲式用气环节d、敞口用气环节)、分压供气和系统部件更换和漏点侦测等。

前瞻产业研究院保守预计，2019-2024年，我国空气压缩机市场规模保持3%左右的增速，增速放缓，需求主要来自于节能改造，2024年市场规模将达到640亿元。

根据中国压缩机网调研，对于空气压缩机行业市场前景，26.3%的被调研对象持积极乐观态度，29.8%的被调研对象持谨慎乐观态度，24.2%的被调研对象持不悲不喜态度。总的来说，行业对未来市场需求/销售前景主要持积极态度，悲观者不到20%。

根据中国压缩机网调研，2018年压缩机行业大事件影响力分布来看，行业对自身的关注度依然高于外部环境。前瞻认为“一带一路”倡议为行业带来新机遇，有效缓解中美贸易摩擦加剧带来的不利影响。

“一带一路”涉及大量设施建设，会对压缩机行业产生直接拉动。如东南亚的铁路、公路、港口、电网、油气管线等建设项目中亚的中吉乌铁路、中塔公路二期以及中亚天然气管道C线、D线东北亚的中俄东线、西线天然气管道南亚的中巴公路、核电厂、工业园区等，都有大量的压缩机产品需求。对于我国压缩机行业而言，积极向东南亚、中亚及东北亚方向挺进，有利于打破当前行业低迷的状况。

总而言之，2019年压缩机市场需求或将继续放缓，竞争程度将日趋激烈，因此在竞争手段日益精细的情况下，厂家与经销代理商应从自身开始，调结构、补短板，将发展重心放在人才队伍建设、技术研发能力培养、产品品质提升和增值服务加强等方面，做到“常规领域保份额，细分领域有创新”，从而实现稳中求进，健康发展。

——以上数据及分析均来自于前瞻产业研究院发布的《中国空气压缩机制造行业产销需求预测与转型升级分析报告》。

十大离心式空压机品牌是什么？

1.压缩机工作很长时间。冰箱压缩机长时间工作时，压缩机内部的温度会不断升高，当热量不能及时散发时，压缩机的高温非常容易烧断保险丝等零件，从而导致冰箱无法制冷。2.多储存食物。冰箱内存放了太多食物，食物离冰箱内壁太近，导致冰箱或冰柜结冰。冰箱不制冷。3.除霜器坏了冰箱里的除霜装置坏了，冰箱里的冰不能及时清理出冰箱，造成冰箱里的冰堵现象。同样的，会导致冰箱不制冷。4.风扇出现故障。冰箱里的风扇出现故障，导致冰箱无法及时散热，或者是冰箱里食物太多，把冰堵住了。箱体出风口导致冰箱制冷效果变差，冰箱内部温度不断升高，导致冰箱制冷效果不佳。可怜。5.恒温器调节不正确。我们在使用冰箱的时候，有时候很容易不小心调节了冰箱的温控器，导致冰箱内部温度升高。制冷效果减弱，使用冰箱时容易出现冰箱不制冷的错觉。冰箱不制冷的解决方案1.把多余的食物拿出来。首先，把冰箱里的食物拿出来，融化冰箱里的冰，同时减少放入冰箱的食物量。不要把食物放在靠近冰箱内壁的地方，防止冰箱再次结冰，减少冰箱压缩机的工作量，让冰箱变得更好。2022/9/621:59:冰箱不制冷。一般是哪里坏的？https://www.ddnx.com/jiaju/791223.html3/8进行制冷。2.保险丝烧断了。当冰箱压缩机的保险丝由于高温而熔断时，需要更换冰箱压缩机的保险丝，同时需要冷却压缩机时，避免保险丝再次烧断。3.重新调节恒温器重新调整冰箱的恒温器。在夏天，冰箱的恒温器档位需要降低，而在冬天，恒温器档位需要调高，节温器的档位调节在夏天和冬天正好相反。冰箱不制冷。一般是哪里坏的？2冰箱突然停止制冷。1.冰箱电压正常，但压缩机无法正常运转。有噪音和旋转声。一旦压缩机出了问题，冰箱就不制冷了。这时候就需要请专业维修人员来更换压缩机了。如果是压缩机的保险丝坏了，先换冰箱的保险丝，再冷却压缩机，避免二次烧坏。如果冰箱的寿命已经达到更换年，再换个新冰箱。2.制冷剂不足冰箱内制冷剂不足，最有可能的是冰箱冷凝管故障，导致冷凝液泄漏。这时候就需要专业人士了。维修师傅上门维修，然后维修冷凝管，加适量制冷剂。3.过滤网堵塞了。滤网的作用是吸附杂质，但是久而久之，滤网上会有很多杂质，会让冰箱运转，承受负担。会加重情况，所以冰箱制冷效果不好可能是滤网堵塞。最好隔一段时间清洗一次。初级过滤网。冰箱的日常维护:1.在冬季，客厅的温度一般在0-20℃左右，而家用电器的工作温度相对较高，开关频繁，其内部元件设备可能在高温和低温之间的转换中损坏。2.尽量减少使用环境的温差。使用环境温差过大会导致家用电器在使用中产生大量水蒸气。久而久之会加速元器件的腐蚀，容易导致家用电器的损坏。3.应该放在背风的地方。家用电器如果放在迎风的地方，必然会受到冷风的冲击，加快家用电器的速度。部件老化。冰箱不制冷。一般是哪里坏的？首先，冰箱不制冷:1.压缩机内高压输出缓冲管破裂，或固定此管的锣钉松动，导致高压管不排气，低压管不吸气。气体，所以尽管压缩机在运行，但它并不制冷。2.制冷系统泄漏:所有制冷剂都已流失。虽然压缩机在运行，但系统中没有制冷剂蒸发和吸热，所以制冷机内部温度下降。3.毛细管堵塞，制冷剂无法进入蒸发器蒸发吸热，冰箱内温度不降。二、冰箱不制冷原因故障排除:1.冰箱不制冷时，首先要检查电源的连接是否正常，检查冰箱内的灯是否正常。也可以用电笔进一步测试。2.如果电源连接正常，可以监控压缩机是否正常工作。压缩机正常工作时，会发出小马达。声音。压缩机内部高压输出缓冲管破裂，或固定该管的螺丝松动，导致高压管不排气，低压管不吸气。气体，所以尽管压缩机在运行，但它并不制冷。解决方法:打开套管，更换新的缓冲管，或者拧紧锣钉。3.如果压缩机能正常运行，检查制冷系统中的制冷剂是否用完，并做出具体判断。方法:冰箱能运转3~5分钟后，切断电源，听听有无水流。如果没有声音。意思是制冷。系统中的制冷剂已经用完或有些泄漏。也可能是压缩机失去工作能力。

空气压缩机的参考文献

十大离心式空压机品牌是：

1、阿特拉斯科普柯(简称AC)

跨国集团，总部在瑞典，空压机生产企业只是其下属一个集团。由于多年的不断收购，AC几乎能生产各种形式的空压机，颇负盛名。实力最大、产品最广，第一台螺杆机制造商。无油机和离心机无人能比，市场占有率大。

2、英格索兰(简称IR)

最早在中国合资生产螺杆机的公司，1987年成立于上海。做工程机械和制冷机起家，市场占有率仅次于阿特拉斯。IR在中国最赢利的产品是离心式空压机。另一个赢利的产品是移动式空压机，该产品在中国国内被广泛应用。

3、美国寿力(Sullair)

美国一家大型航空(军工)企业的下属公司，机器当然不错。主要产品是有油螺杆式和移动式，其移动式近年主要国产化，将增加其市场份额。寿力公司主要通过代理商销售，近来其代理商数量大大增加，在纺织、汽车等行业有相当的业绩。主要优势体现在已在中国国内设有工厂，其大马力型产品的价格较便宜。产品运转可靠，寿命长。

4、凯撒

德国最大的空压机制造商，生产能力强，在欧洲享有盛誉。国内没有工厂。在中国上海设立了分公司，在深圳有一个代理商，尚未在全国建立起销售网络。优势是在欧洲非常著名，其价格有竞争力。劣势是不生产无油式，网络不健全，创新意识不强。

5、康普艾/德马格(简称Compair)

英国公司，主要以生产滑片式空压机(≤50HP)而闻名于业内。近年来，Compair陆续并购了德国Demag的螺杆式空压机部门和美国的Leroi空压机公司而成为全球性空压机公司。1993年在上海设立了工厂，但目前其在中国国内的全国性销售网络尚未建立，故并未具有很大影响。

6、美国昆西

从1920年开始就一直致力于压缩空气技术行业，专业制造并销售最高品质的空气压缩机及真空泵。产品广泛应用于全球制造业、医疗和气候控制系统，及任何需要使用安全可靠气源的产业。主机转子由昆西公司独立精心设计制造，采用超大直径的转子，机械有较高可靠性和耐久性。

7、日本神钢

始于上世纪初，至今已有近百年的悠久历史。1915年生产出日本第一台高压用往复压缩机，1956年又成功地向市场推出了日本第一台无油螺杆空气压缩机。1966年开始涉足生产离心式压缩机，至此成为世界上极少数能自主生产活塞式、螺杆式、离心式工艺压缩机及空气压缩机的综合性压缩机厂家之一。

8、复盛

合资企业，中国国内有三家工厂：中山、上海、北京，在中国国内已是一家知名度很高的空压机制造商。通过其品质不错的小活塞机打开了中国市场，经销商遍布全国，但其螺杆机仍是低档机的代表。最大优势是价格便宜，知名度高。劣势是质量较差，大马力型机失败率很高。

9、柳二空

由柳州第二空气压缩机总厂改制而成的股份公司，是我国气体压缩机、空气干燥净化设备和塑料成型机械生产的重点骨干企业。1996年通过ISO9001质量体系谁。产品多次荣获国家质量银质奖、部优质产品等称号。现已拥有6大类、16个系列、119个品种规格的产品。

10、上海东方

创建于1921年，拥有近90年的专业制造压缩机的经验和一批高素质的管理人才及经验丰富的压缩机技术专家。本着诚信、实力和产品质量获得业界的认可，并已通过ISO9001国际质量体系认证，经营网点遍及全国。

扩展资料：

离心空压机主要由转子和定子两大部分组成。转子包括叶轮和轴。叶轮上有叶片，此外还有平衡盘和轴封的一部分。定子的主体是机壳(气缸)，定子上还安排有扩压器、弯道、回流器、迸气管、 排气管及部分轴封等。离心压缩机的工作原理为，当叶轮高速旋转时，气体随着旋转，在离心力作用下，气体被甩到后面的扩压器中去，而在叶轮处形成真空地带，这时外界的新鲜气体进入叶轮。叶轮不断旋转，气体不断地吸入并甩出，从而保持了气体的连续流动。

参考资料：

文献名称

《空气压缩机操作工》

基本信息

作者：李总根 编

丛 书 名：矿山特种作业人员安全技术培训考核统编教材出 版 社：中国劳动社会保障出版社，出版时间：2007-10-01版　次：1页　数：176装　帧：平装开　本：大32开

内容简介

空气压缩机操作工》主要内容包括法律法规常识、矿井安全生产技术知识、空气压缩机基础知识、压缩机的结构原理、压缩机的电气控制、压缩机的安全操作、矿山救护与职业病预防及压缩机典型事故案例分析等。《矿山特种作业人员安全技术培训考核统编教材：空气压缩机操作工》主要介绍矿山大量使用的L型往复活塞空气压缩机的同时，还分别对螺杆式空气压缩机及隔爆移动式空气压缩机进行了介绍。

《矿山特种作业人员安全技术培训考核统编教材：空气压缩机操作工》主要作为《空气压缩机操作工》全国通用安全培训教材，也可供矿山企业有关专业技术人员、安全管理人员参考。

《矿山特种作业人员安全技术培训考核统编教材：空气压缩机操作工》由湖南安全技术职业学院（长沙安全技术培训中心）李总根主编，彭伯平、李西京副主编，王捍湘、肖丹、曾敏、谢琳伟参与编写。安全生产专家、高级工程师彭新其主审。

《节能产品惠民工程高效节能容积式空气压缩机推广实施细则》

关于印发《节能产品惠民工程高效节能容积式空气压缩机推广实施细则》的通知财建〔2012〕851号

各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）、发展改革委、工业和信息化主管部门，新疆生产建设兵团财务局、发展改革委、工业和信息化主管部门：为促进节能家电等产品消费，经国务院同意，根据《财政部 国家发展改革委关于开展节能产品惠民工程的通知》（财建〔2009〕213号）规定，我们制定了《节能产品惠民工程高效节能容积式空气压缩机推广实施细则》，现印发给你们，请遵照执行。附件：节能产品惠民工程高效节能容积式空气压缩机推广实施细则财政部 国家发展改革委 工业和信息化部

附件：

节能产品惠民工程高效节能容积式空气压缩机推广实施细则

一、推广产品范围及条件（一）推广产品为微型往复活塞空气压缩机、全无油润滑往复活塞空气压缩机、一般用固定的往复活塞空气压缩机、一般用喷油螺杆空气压缩机、一般用喷油单螺杆空气压缩机。（二）申请高效节能容积式空气压缩机（以下简称高效节能空压机）推广的产品必须满足以下要求：1.依据GB 19153《容积式空气压缩机能效限定值及能效等级》现行有效版本，空压机能效为2级及以上；2.通过能效标识备案；3.通过国家认可的第三方机构能效检测和节能产品认证（进入第一批推广目录的产品应在目录公布后三个月内通过节能认证）；4.在中国大陆境内生产和使用；5.近三年内国家产品质量监督抽查中，该品牌产品无不合格。（三）高效节能空压机的配套电机应优先选择能效等级2级及以上的高效节能电机。二、推广企业条件申请高效节能空压机推广的生产企业必须满足以下条件：1.为中国大陆境内注册的独立法人；2.年推广高效节能活塞式空压机的配套电机功率不少于1万kW，或螺杆式空压机的配套电机功率不少于2万kW；3.拥有所申请推广产品的自主品牌或品牌合法使用权，同一品牌只能由一家生产企业申请推广；4.具有完善的销售网络和产品销售、安装、售后服务及用户信息管理系统；5.具备完善的质量管理体系和环境管理体系。三、推广期限推广期限暂定为2012年11月1日至2013年10月31日。四、推广补贴标准高效节能空压机推广财政补贴标准具体为： 产品类型 能效水平 补贴标准（元/kW） 微型往复活塞空气压缩机 1级 80 2级 45 全无油润滑往复活塞空气压缩机 1级 160 2级 90 一般用固定的往复活塞空气压缩机 1级 80 2级 45 一般用喷油螺杆空气压缩机 1级 200 2级 100 一般用喷油单螺杆空气压缩机 1级 220 2级 120 五、推广企业资格申请申请高效节能空压机推广的企业，将申请报告（具体格式见附件1）及下述材料（复印件加盖公章）逐级上报，经省级节能主管部门、财政部门、工业和信息化部门审核后，报国家发展改革委、财政部、工业和信息化部。（一）营业执照、税务登记证和生产许可证；（二）推广产品能效检测报告和节能认证证书；（三）推广产品能效标识备案证明；（四）质量管理体系和环境管理体系认证证书；（五）商标注册证明及授权书；（六）其他相关材料。国家发展改革委会同财政部、工业和信息化部组织专家对上报材料进行审核，公示推广企业、产品规格型号，并根据推广企业产品规格型号调整等情况对目录实行动态管理。六、补贴资金申请和拨付（一）省级节能主管部门、工业和信息化部门对本地区年度推广使用情况进行调查摸底，组织用户推广高效节能空压机，将有关情况告知同级财政部门，并上报国家发展改革委、工业和信息化部。（二）财政部根据调查摸底和各省需求情况测算补贴资金规模，并将补贴资金预拨到省级财政部门。（三）有关单位、企业购买并安装国家公布的目录内高效节能空压机后，填报购买安装情况、补贴资金申报表（具体要求见附件2），并提供购买发票复印件等证明材料，到企业所在地财政部门申请补贴资金。具体资金拨付办法由省级财政部门制订。（四）各地财政部门根据购买安装单位、企业提供的相关材料及时拨付补贴资金，并会同节能主管部门、工业和信息化部门及时将相关信息录入“节能产品惠民工程”信息管理系统。（五）月度终了后10日内，省级财政部门、节能主管部门、工业和信息化部门将本地区上月推广使用和资金拨付情况进行汇总审核，并上报财政部、国家发展改革委、工业和信息化部（具体要求见附件3）。（六）工业和信息化部会同财政部、国家发展改革委组织有关机构对推广使用情况进行监督检查。（七）年度终了后30日内，省级财政部门提出年度补贴资金清算报告，上报财政部、工业和信息化部、国家发展改革委。（八）财政部将根据地方上报的补贴资金清算报告及工信部出具的监督检查意见，对补贴资金进行清算。七、罚则（一）对企业弄虚作假，采取通报批评、取消高效节能空压机推广资格、列入诚信“黑名单”并在媒体上曝光、追缴补贴资金并加倍处罚等方式予以处罚。（二）对未按规定进行检测或出具虚假检测报告的第三方能效检测机构，将采取通报批评、取消其节能产品惠民工程能效检测资格等方式予以处罚，并追究相关责任。（三）地方相关部门对申请材料的真实性负责。一经查出有弄虚作假行为，将依照相关规定予以处罚。

附件：1.高效节能空压机推广生产企业申请报告2.高效节能空压机购买单位财政补贴申请报告3.高效节能空压机月度推广情况报告

以上就是关于压缩机 压缩机的发展现状，需求量，主要生产企业，发展趋势以及存在问题！ 回答的详细些！全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！