在很多人眼里，空乘只是一个服务员。但真的只是服务员吗？
想必工作过的人都知道，任何职业要想做好，都需要掌握一定的专业技能。
空作为空飞机上的乘务员，相对于高铁乘务和海上轮渡，空需要操作机舱，需要了解关于飞机和空中空飞行的基本专业知识，难度较大。
这就是做空乘数的职业价值。
随着国民旅游业的蓬勃发展，越来越多的人选择乘飞机旅行。所以空的就业前景非常可观，薪资待遇也很不错。在空工作是非常不错的选择。可以挣高薪，实现翱翔蓝天，环游世界的梦想。趁着年轻多锻炼锻炼自己，可以多一些阅历。
随着社会的发展，空不仅仅是空里的服务员，对空的要求越来越高。现在的空旅客不仅需要具备较高的政治素质、文化素质、业务素质和身体素质，还需要掌握民航空服务运营管理的专业基础知识和技能，需要从事国内外航空公司空公司的空旅客服务、地面服务和民航业务工作。
说到这里，不得不提首都师范大学德科学院的航空空专业。科德行学院空专业开设的课程非常多，全方位培养专业空人才。
| Cod学院开设航空空专业课程。
学院注重学生技能的培养，加强实训，将北京首个双机综合训练模拟舱引入学校，用于民航客舱设备操作、客舱服务等课程的教学。同时采用“校企合作”的培养模式，与国内一流的航空空实践基地深度合作，有效提升学生航空空服务实践能力，加强学生应用能力培养，学以致用。
公共课:马克思主义哲学原理、中国近现代史纲要、大学生素质教育等。
基础课程:民航乘务员基础课程、航空空服务礼仪、形体训练等。
语言强化课程:英语、日语、韩语、全球英语课程；
课程:民航客舱设备操作实务、民航英语、航空空服务语言艺术等。
培训课程:航空空公司客舱部实习，客舱服务培训，民航客运培训等。
精品课程:如何提高自己的情商，努力成为国家栋梁。
|空按专业就业前景
目前国内主流航空公司空公司空的乘客平均年薪在20万元以上，职业稳定性有保障，因为缺乏专业性和供给。据权威部门预测，2019年至2025年，我国至少将新增6-8万空客运服务和20多万地勤人员，新增民航队伍将超过30万人，规模将是目前的5倍以上。
2019年，北京大兴国际机场建成后，将成为全球最大的空口岸，成为展示中国国家形象的新门户。为此，还将增加2万多个空服务岗位。我们学院位于国际机场附近，在京津冀的核心区域。空利用服务人才的巨大需求，客观上形成了我院航空空服务的优质生源出路，我院将成为各大航空空公司的首选人才培养基地。
|德科学院空按专业方向
国际船员指导
导航空服务和管理方向
国际航空空旅游管理方向
航空空预备课程
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