这件作品是由来自德国的机械师卡斯滕·鲁道夫基于哈雷戴维森V-Rod设计制造的。鲁道夫本人是一名精密机械师,拥有车辆制造学位,现在在一家飞机发动机制造公司工作,担任生产部经理。虽然在定制和改装摩托车方面,鲁道夫是一个不折不扣的新手,但对于一个经验丰富的机械师来说,可以说是小菜一碟,说他处于职业生涯的巅峰也不为过。

连接板、油箱、车把等零件来自holy-moto,后单摇臂和减震来自杜卡迪Diavel,改装后的摇臂加长了40mm。面板、翼子板、散热器盖和空滤盖等部分配件来自NLC,V杆专家。然而,这项工作的最大亮点来自于动力部分,鲁道夫没有使用商业上可用的助推器套件。而是自己开发了一套中冷空气体压缩机套件。加上这个套件,车子可以达到170马力。如果发动机和变速箱全部改装,最大马力据说是300马力。
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