物流公司选址案例

中国商业智能网讯:随着全球物联网、移动互联网、云计算等新一轮信息技术的快速发展和深入应用，以及人民生活水平的提高，电子商务已经成为消费者生活中不可或缺的一部分。随着电子商务的快速发展，物流业取得了长足的进步。

物流业是重要的服务业，集运输、仓储、货运代理和信息产业于一体。它是国民经济的重要组成部分，是国民经济的支柱产业。数据显示，2011-2017年，我国社会物流总量呈上升趋势，增速平稳。2017年，全国社会物流总额252.8万亿元，同比增长6.7%，增速比上年同期提高0.6个百分点。2018年上半年，我国社会物流总额131.1万亿元。

资料来源:中国商业产业研究院。

物流园区作为物流中心建设的重要载体，对改善物流发展环境、提高物流效率具有重要意义。为了整合市场，降低物流成本，减少大型配送中心分布在市中心带来的各种不利影响，顺应物流业发展趋势，增强产业凝聚力，企业和政府在郊区或城乡结合部主要交通要道附近划出土地建设物流园区。

一、物流园区概述

1.物流园区的概念:

物流园区是指符合相关条件的一个或多个企业或单位，为实现物流设施的集约化和物流运作的共同化，或使城市物流设施布局合理化空，在城市周边的区域性物流聚集区建设物流设施群和物流商。

2.物流园区的分类:

我国物流园区的分类主要分为经营主体、产业配套、功能定位和需求。其中，物流园区按经营主体可分为政府主导型物流园区和市场主导型物流园区。目前我国的物流园区主要是政府主导的物流园区。

二，物流园区的选址和评价体系

物流园区将根据其辖区城市总体规划、土地利用规划、交通设施规划进行选址，编制符合其辖区城市总体规划、土地利用规划的物流园区详细规划，并通过规划审查。

1.物流园区评价体系

物流园区的评价体系主要分为区位条件、土地利用条件、区域经济等因素，并制定了符合物流中心选址的综合评价指标体系。

2.物流园区选址方案

在建立物流园区评价体系的基础上，根据实地调研的数据和城市的经济状况，通过物流园区的选址方案，根据城市效应、经济效益、技术支持和项目的情况，针对城市不同地块制定2-3套方案，在综合比较的基础上最终确定合理的选址方案。

三。物流园区典型案例分析

1.秦皇岛临港物流园区

公园简介:

秦皇岛临港物流园区以秦皇岛为核心，以秦皇岛港为依托，以环渤海为周边拓展，以商贸物流业为主题，充分利用园区的区位和交通优势，致力于打造集“交易、配送、会展、仓储、配送加工、信息处理”为一体的综合性物流枢纽基地。园区规划建设商业会展及居住生活区、港口联动区、消费品物流及大型批发贸易区、钢铁石油生产资料集散区、汽车综合物流园区、粮食集散区六大功能区。目前，园区建设已初具规模，引进了彩龙国际交易会、义乌小商品城等12个重点项目，计划总投资约45亿元。

区位优势:

秦皇岛位于河北省东北部，南临渤海，北依燕山，东临辽宁，西邻京津。地处最具发展潜力的环渤海经济圈中心，是东北和华北两大经济区的结合部。秦皇岛临港物流园区位于秦皇岛港区东北部，规划面积18.5平方公里。

公园的定位和策略:

2012年初，河北省发改委批复了园区总体规划，将园区功能定位为商贸物流、港口物流、国际物流。2013年以来，随着京津翼协同发展国家战略和河北省沿海开放国家战略的实施，以及秦皇岛西港搬迁改造工程的启动，园区被确定为河北省沿海开发的重点城区和临港产业承接西港贫困搬迁的福地。

2014年以来，园区顺应经济新常态，确立“整合资源，合理布局”。“集约发展”的战略原则，重点发展商贸物流、食品物流、电商物流等新型服务业，规划建设“商贸仓储、区港联动、多式联运、配送配送、信息智能”五位一体的综合物流枢纽基地，致力于打造国家综合服务物流示范园区。

入驻企业:河北文峰实业集团、天津东土金波有限公司、北方奥体纳米科技有限公司、河北银隆新能源有限公司、济钢集团、武安新丰水泥有限公司、SAIC唐钢客车有限公司、石家庄尤曼医疗器械实业有限公司、石家庄第一阀门厂有限公司等

2.唐山港口物流产业集群

公园简介:

唐山港物流产业集群位于渤海湾和京津冀都市圈的核心区域。是河北省首批省级交通枢纽型临港物流产业集聚区，规划面积1468公顷。被中国物流与采购联合会评为“2014年度全国优秀物流园区”、“2016年度全国优秀物流园区”，被河北省现代物流协会评为“十二五”优秀物流园区。

区位优势:

聚集区距北京230公里，距天津150公里，距唐山70公里，距秦皇岛118公里，与京唐港一路之隔。交通体系完善，拥有集水路、铁路、公路于一体的联运枢纽体系。唐港高速、沿海高速与京哈高速、沈畅高速等国家高速无缝衔接，沿海高速与滨海大道在区域内交汇；千曹铁路东港线、京唐港线纵贯南北，与京山、京秦等国家铁路运输大动脉紧密相连，周边有首都机场、天津机场、唐山机场、秦皇岛机场。

公园目标:

目前，按照“高起点、现代化、多功能”的思路，结合开发区实际，以港口为依托，集聚区正利用集水路、铁路、公路等多种运输方式于一体的联运平台，进一步挖掘物流业发展潜力，全力推动集聚区七大主导产业板块发展， 不断扩大集聚区的产业规模和影响力，打造中国北方最大的生产性物流基地，加快周边物流产业要素集聚，从而

园区的组织结构:

唐山港物流产业集聚区管理委员会下设综合办公室:主要职责:负责管理委员会的日常事务和综合协调、物流产业政策的落实、招商引资和项目洽谈；负责管辖范围内的组织建设和企业管理；负责环境保护和安全生产。

机构成立物流集聚区开发建设综合服务中心:主要职责:负责集聚区项目的综合服务；为投资者提供及时的政策咨询和信息服务；配合招商和项目洽谈；收集、发布和反馈投资信息；负责协助投资者完成企业设立过程中审批所需的各项准备工作，代理或协助办理企业设立和建设过程中的各项手续；负责集聚区展会的布置、组织和协调；搭建物流产业信息平台，为物流企业提供信息支持，承担集聚区管委会交办的其他工作。

入驻企业:京唐港液体化工码头公司、中钢京唐钢物流有限公司、唐山长久物流有限公司、京唐港国际集装箱码头有限公司、京唐港有限公司。

服务描述:

中国产业研究院是一家“产业大数据+研究+策划+招商+基金”的综合产业咨询服务机构。致力于为企业、地方政府、新城区、园区管委会、开发商提供行业规划、行业空、行业平台、产城运营、行业金融、行业申报、产业升级转型等领域的咨询和解决方案。核心业务包括:产业规划、园区规划、产业投资规划、产业项目包装规划、产业园区升级改造规划、产业地产征地规划、特色小镇申报规划、乡村综合体申报规划、乡村振兴战略规划；以及商业计划书、可行性研究报告、行业研究报告和定制研究报告、行业白皮书等的编写。请联系咨询！