「秤评天下」生鲜配送中心场地选址及规划实战分析

导读:生鲜配送中心从选址到规划建设，后期将对生鲜配送企业的整个集配效率、商品质量、运营成本、业务发展等方面产生深远影响。生鲜配送中心如何选址，如何科学合理的规划分仓、功能区、作业线等内容，下面将理论结合实例进行分析。

有很多书籍和理论知识来支持和分析配送中心的规划和设计。限于篇幅，本文不做各种复杂的数字模型分析，仅以中小型生鲜配送中心为例简单分享一些经验:

一、生鲜配送中心选址要素

■靠近供应链:这也是很多生鲜仓库选择选址在农贸市场附近的原因。如果很多货物是由市场外的供应商配送到配送中心的，也要考虑配送供应商的地理分布；

■客户分布:选址时应考虑配送客户的地理分布，以提高配送服务时效，降低配送成本；

■交通条件:地址应靠近重要的运输路线，以方便配送和运输作业。评估交通便利程度的条件包括:高速公路、国道、交通限制等。，并应考虑该地区的未来交通规划。一般配送中心应尽量选择靠近高速公路、国道、高速公路交通便利的地方；

■仓库格局:土地的形状、长、宽、面积以及未来扩建的可能性必须与规划内容一致。配送中心多采用单层建筑，平面正方形或长方形用地，避免凹凸布局，多层建筑用地，内部立柱过多也会影响场地的实际运营效果和设备的展示；

■其他:应考虑温度、湿度等自然条件对仓库货物储存质量的影响。此外，选址时还应考虑山洪、台风、地震等自然灾害；考虑到人员招聘的因素，人烟稀少、偏远的地方不利于运营商的招聘。

二、生鲜配送中心实战规划

以下是全品类生鲜配送中心常见的1000-2000平米平面图，是作者根据自身经验简单规划的。我们可以从图中逐一分析这样的规划的思路和要点。

1.整个区域的规划和布局

首先根据配送中心现有的业务量和未来的业务拓展计划，确定仓库大致的整体使用面积和未来可能拓展的面积；其次，根据现有和未来的业务类别和经营类型，确定仓库的哪些子仓库和功能区域，并根据各自的业务量确定每个子区域的面积分布；最后根据所有的作业线，合理规划各子仓库和功能区的位置安排，保证作业效率最大化，最后形成草图。

这里还有一点需要注意的是，各子仓库、子功能区、内部功能区的出入口要根据实际运营情况进行规划。核心原则是避免入口和出口同时运行造成的堵塞。整体方案完成后，最好贴在大门口，让工作人员和相关人员知道。

2.主运营线规划

仓库的布局与作业线密切相关。专业的仓库设计需要模拟各种作业流程和工作量，经过详细的计算才能得出仓库布局的合理性。首先，我们假设四种主要的操作线:

收到加工产品后，根据客户进行分配:

收货重量质检-商品加工包装-称重贴标-按客户分货-出货装车；

未加工产品由客户在收到货物后分发:

收货重量质检-称重贴标-根据客户分货-出货装货；

货物由客户分发:

收货重量质检-产品入库-产品卸货称重贴标-根据客户配送-出货装车；

按订单提取库存:

收货重量质检-产品入库-按单拣货称重清点卸货-拉到等候区-出货装车。

上图就是一个例子。根据以上四条操作主线，我们在规划的时候就可以设计从收货区到出货区的司局以及各个仓库位置。首先，我们可以为第一和第二最频繁的作业线设计两个接收口，保证加工品和非加工品在各自的接收区接收后能尽快进入下一个作业区。其次，参考第三、第四种作业线，各仓库首先根据货物进出的频率，安排离收货港的距离，以求整体作业效率最大化。同时，在设计时，要注意交付后尽快进入下一个作业区。接下来，在称重、贴标、配送区域，要按照步行距离最短的原则规划设计整体区域和设备布局。动线的最后一个环节是发货，所以发货口一定要靠近货物等待区，注意发货口不要和输入口一样。所有区域和仓库都应为操作预留通道，这样操作就不会受阻。

3.每个子仓库的规划

1)冷藏、冷藏

如果有储存冻肉的需求，一般需要规划零下18度的冷冻仓库，可以用来储存冻肉和水产品。如果果蔬贮藏量比较大，要保证质量，也最好规划两个温区，比如叶菜和菌类，大部分适合0℃贮藏，根茎大部分适合5℃左右贮藏。水果的储存温度因品种而异，建议在冷库门口张贴各种果蔬的储存温度和天数，以便仓库管理人员入库保管时检查管理，如下图所示:

2)室温储存

根据仓库所在地在不同季节和时间的室内温度，也可以用来放置一些产品，节省了冰柜冷库的空空间和能源，甚至可以增加一些简单的风扇、风机、加湿器等设备，最大限度的利用原有场地低成本的存储货物。

3)标准商品库

标准商品仓库是指配送商品中可以用条形码管理的标准商品，可以是计数商品，也可以是称重商品，如各种调味品、干货、包装食品等。这里不建议为了拣货方便分成太多的子仓库，除非涉及各类非食品类百货，要分仓存放。大部分标准仓都可以通过货架进行管理，商品的仓库位置是固定的，这样就可以使用条码采集器进行方便快捷的日常仓库管理。另外，如果有很多不同批次的产品，也要根据货物批次的不同，把批次日期放在货架上，方便货物的先进先出。

4)耗材行政库

该仓库主要存放非配送类商品，包括包装耗材、行政用品、机械、设备等。，主要满足一些耗材、办公用品等的存放。配送中心日常运营所必需的。根据实际情况，这类仓库的子区域可以根据货物的分类、完整程度和储存量进一步细分。

4.每个次区域的规划

1)收货区

一般来说，收货区可分为卸货区、等候区和检查区。不合格的商品可以拉到退货区。为了保证接收区的高度与部分车辆的车厢平行，规划设计时还可以将地面抬高，方便平行卸货。具体的区域布局和面积大小可以根据作业的实际情况和单位时间的货物量来规划。接待区室外停车位数量应根据业务量准备，合理规划车道，避免拥堵。

2)中转区返回区

在收货区附近，我们也可以设计一个中转区退货区。一方面，收货不合格或有问题的货物可以拉到这个区域，退回给供应商的可以直接拉走；另一方面，作为中转区，比如临时存放不同仓库之间的在途货物，或者可以卸下来不分拣就走的货物可以放在这个区域。具体的区域布局和面积大小也是根据实际经营情况和单位时间的货物量来规划的。

3)加工包装区

配送中心的货物往往需要根据不同的业务和客户要求进行加工和包装。先说加工:从简单的切菜去皮、杀鱼去肚，到深度卤制、包子制作等。，现场的温度控制，设备，给排水，人员要求，环境要求完全不一样。所以要根据自身和未来业务发展的实际情况，合理规划区域和商品包装业务。

上图只是一般中小型生鲜配送仓库进行货物粗加工的临时区域。同时，在这方面，要规划好耗材的存放位置，便于取用。同时，对于加工或包装过程中产生的废物，应根据废物的类型规划相应的区域、容器或排水沟。像中央厨房这种洁净的蔬菜加工区，要求更严格。这里以下图为例。

4)称重和贴标区

一般采用种子分拣的配送中心可以设计一个称重贴标区。生鲜商品经过接收、加工包装或者从仓库发货后，可以直接进入这个区域，根据不同客户、不同数量进行称重、贴标，然后通过一条传送带到下一个配送区域，按照客户进行配送。根据运营线路，可在进入区域前在区域边界设置移动/非移动称重设备，根据商品项目、单位重量、业务量确定设备配置和数量。在称重和贴标签后，货物也可以被计划放置在不同的区域，或者直接放置在传送带上传输到货物分拣处。

5)配送等候区

不管是播种还是摘果，都要根据客户把货物放在相应的货位上，方便根据客户装货发货。这个区域一般被称为等候区。一般每个客户的货舱都标有客户的名字或编号，可以用吊牌、立牌等形式呈现。客户的货舱也建议使用标准卡板，有利于设备的移动。货物建议使用转篮装置，方便堆放，节省放置空的空间，避免挤压。

常见的排货方式有三种，具体应用以实际业务和场地为准:

6)交付区域

一般来说，交货区也可以分为待检区、已检区和装货区。如果在交货前发现货物的质量或数量不同，可以立即在待检区域更换或添加货物；交货区域与收货区域相同。为了保证高度与部分车辆的车厢平行，在规划设计中可以加高地面，方便平行装载。具体的区域布局和面积大小可以根据作业的实际情况和单位时间的货物量来规划。配送区域的室外停车位数量也要根据业务量准备，合理规划交通车道，避免拥堵。

7)办公区测试室

在办公区的规划中，除财务办公室需要考虑安全性，预留对外文件窗口外，其他功能区可根据实际需要进行设置和分配。常见的办公区域有:前厅、接待室、办公区、会议室、总经理室等。考虑到大部分生鲜配送中心必须配备检测室实验室，还需要预留空间，可以靠近办公区，方便实验检测人员快速进入。

在很多仓库加工、分拣等作业区域附近，还需要设置休息区和茶水间，方便大量体力劳动者休息或补充食物和水。

8)员工宿舍

配送中心内部尽量不要布置员工宿舍，容易出现管理漏洞和不必要的监管推诿。建议设置在配送中心附近，既有利于管理，方便员工上下班，又不会与配送中心相互影响员工的正常生活。

总结:以上仅以某中小型生鲜配送中心为例进行规划分析，提出配送中心规划的一些理论和要点。生鲜配送中心的实际规划比较复杂。要结合客户的实际情况和未来规划，收集各种业务和数据，通过科学周密的计算，安排好各个区域和仓库的位置、面积和内部功能。只有规划好配送中心的布局，才能为配送业务更好更快的发展打下坚实的基础。