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工赋青岛|国华智能:攻略“减速器”高地,获近千万元战略投资

网友发布 2022-08-05 05:51 · 头闻号创业经验

国华:攻略“减速器”高地

研发高精度机器人关节谐波减速器,解决国产谐波减速器“卡脖子”问题,获得阳光创投近千万元里程碑式战略投资。

■在整个智能制造链条中,上游是谐波减速器等核心部件,中游是机器人,下游是定制项目。“十三五”期间,大家都在搞机器人国产化,到“十四五”时,核心部件又向上传递国产替代。

■2020年底,在第六届市长杯中小企业创新大赛暨第七届蓝湾国际创新创业大赛“北京站”决赛中脱颖而出,让王光与青岛结缘。仅用了4个月就完成了整个谐波减速器生产线的建设、调试和生产。目前年产5000-7000台减速机基本被订单覆盖。扩大生产的下一轮融资正在推进。

工业机器人每天重复一个动作多达数万次,完成比毫米级更精细的抓取和放置,靠的就是一个关键部件——减速器。很多人不知道,这么重要的核心部件,长期被国外垄断。

减速器一般分为谐波减速器和RV减速器。其中,谐波减速器用于机器人的手臂、手腕或手关节,RV减速器更多用于大吨位机器人。”国华智能设备有限公司创始人兼董事长王光告诉记者。

国华智能致力于研发高精度机器人关节谐波减速器,解决国产谐波减速器“卡脖子”问题,实现高端谐波减速器产品国产化。

从工业机器人、数控机床、医疗设备到航空航天设备应用,国华智能如今“得心应手”。

替代国内的“进步”

产业突破往往从上游核心技术开始,机器人是最典型的领域。

根据国际机器人联合会发布的数据,2021年全球工业机器人销量再创新高,达到48.68万台,比上年增长27%。中国是世界上最大的工业机器人生产国和销售国。

工业机器人市场是一个大蛋糕,中国已经出现了宋新等著名的机器人公司,但核心部件仍然依赖进口。

减速器是机器人的三大核心部件之一。

减速器、伺服电机和控制器被称为机器人的三大核心部件,其中减速器是研发难度最大的部分,约占整个机器人成本的35%。世界上80%以上的精密减速器被哈默纳科、纳博茨克等日本公司垄断。可以说,掌握了减速器,就掌握了机器人制造的“话语权”。

随着国产工业机器人在汽车制造、3C、化工、食品制造等领域的快速应用,国产减速机技术也逐渐开始进入追赶期。以2020年苏州绿谐在科技创新板上市为标志,国内涌现出谐波、韩激光等一批厂商,青岛精密谐波减速器也进入小批量试制和工艺改进阶段。

谐波减速器不仅用于各种工业机器人和服务机器人,还用于航空航天空、数控机床、半导体设备等。,如卫星太阳能电池板、空站间机械臂、惯性导航系统等。

“在整个智能制造链条中,上游是谐波减速器等核心部件,中游是机器人,下游是定制项目。‘十三五’期间,大家都在搞机器人国产化,到‘十四五’时,国产替代向上传递到核心部件。”王光说。

在研发方面取得突破。

王光在一家智能装备企业工作了6年,丰富的项目管理经验和较高的科研能力,为他后来研究生期间的创业之旅打下了坚实的基础。

2014年,王光被北京工业大学录取为研究生。在更时尚的互联网创业浪潮下,他把目标定在了更慢更有野心的实体经济上。在导师的支持下,他组建了大学生创业团队,攻关谐波减速器的核心技术。当时国内这样的创业公司很少。

国华智能坚持积极的RD路线,研发高精度、高扭矩、低温升、低噪声的谐波减速器产品,在智能机器人RD、人工智能应用和智能制造产业物联网、数字化车间建设、航空空航空航天等领域取得突破。

“机器人厂商的个性化需求越来越多。比如3C工业处理电器元件,要求机器人的绝对精度,可以牺牲产品载荷,从而达到降低成本的目的。国外品牌大多是标准型号的产品,很难满足这些定制化的需求。”王光说,“我们正在RD发展,可以快速响应客户的定制需求。”

目前,国华智能的谐波减速器已在奥博、越江等厂商的机器人上进行测试,并小批量供应给某航天院,与桃子机器人、钛虎机器人、鸿星阳科技、迈进智能等企业形成战略合作。

缘分青岛。

王光与青岛的关系始于一场创新竞赛。

2020年11月10日,王光高精度谐波减速器产业化项目在青岛市第六届市长杯中小企业创新大赛暨北京市第七届蓝湾国际创新创业大赛决赛中获得二等奖。组织比赛的青岛市民营经济发展局特别看好这个项目,当即邀请王到青岛进行产业化。

要突破工业化的瓶颈,最重要的是形成产业链。青岛有这样的工业基础,作为山东人,王广信有创业的想法。

通过青岛市民营经济发展局与城阳区的牵线搭桥,国华智能于2021年2月落户城阳区未来科技产业园。在这个过程中,国华智能得到了“管家式”的贴身服务。除了办公场地,还拥有资本的支持,完成了由青岛里程碑人才创业基金和城阳阳光创新投资有限公司领投的近千万元战略投资,值得一提的是,里程碑人才创业基金前期调整充分。资金投资会在公司落地当月通过,3月26日签订增资协议,4月1日资金到账。它的高效率给王光留下了深刻印象。

国华在青岛的产业化也跑出了“加速度”,仅用4个月就完成了整个谐波减速器生产线的建设、调试和生产。“年产5000-7000台减速机,产能基本已经被订单覆盖。我们计划进行下一轮融资,以扩大产能。”王光说。

在采访的最后,王光还透露了一个小秘密——他曾经在京青之间跑。最近,他打算把全家搬到这里,正式定居青岛。

《青岛日报》2022年7月29日第11版

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