龙门架制作、安装和使用过程中的安全问题（一）

作为一种垂直运输的起重设备，龙门架以地面卷扬机为动力，采用钢丝绳提升方式使吊篮沿导轨升降，达到运送物料的目的。在建筑施工中的应用十分广泛。但是，在安装、使用过程中，由于人的不安全行为和物的不安全状态，常常引发安全事故，造成人员伤亡设备的损坏。

　在日常监督检查工作中，发现龙门架在制作、安装和使用各环节上，都存在诸多安全隐患，问题可谓五花八门，结合监督检查的实际情况，归纳为以下几方面：

　一、 制作、安装上的问题

　龙门架由于使用量较大，尤其是低架龙门架，由于制作工艺简单，提升高度又在30m以下，主要解决多层建筑的物料运输，所以除专业厂家生产外，还有一部分由使用单位自己设计制作。有较大一批产品没有严格按照《龙门架及物料提升机安全技术规范》（JGJ88－92）的规定执行，设计制作质量粗糙，在安装、使用时隐患也较多。

　1.《龙门架及物料提升机安全技术规范》（JGJ88－92）中的明确规定，作为直接承受吊蓝及工作载荷的受力构件，龙门架天梁必须采用2根[14槽钢制作，但现场使用的龙门架天的梁大多采用[12甚至[10槽钢，抗弯强度达不到要求，易产生弯曲变形，埋下安全隐患。

　2.有些龙门架在出厂时，就没按规范在吊蓝的两侧设置防护栏杆或安全挡板。

　3.部分立柱由钢管、圆钢焊接而成的老旧龙门架，在标准节缀条损坏以后，采用螺纹钢替代。

　4.对于吊蓝与架体之间的间隙，即吊蓝导靴与导轨的间隙，不采用正式垫片调整，而是在导靴和吊蓝之间随便用螺纹钢甚至U型卡充当垫片。

　5.地滑轮与钢丝绳不匹配，直径偏小，滑轮直径与钢丝绳直径的比值，低架小于25；高架小于30.滑轮直径过小，容易造成钢丝绳过大的弯曲，加剧了钢丝绳的磨损和疲劳损坏，影响使用寿命。另外，有些地面转向滑轮不按规定刚性固定采用柔性连接。

　二、 架体的稳定性

　在监督检查中发现，施工现场使用中的龙门架，存在各种各样影响架体稳定的隐患，归纳起来，主要有以下几类问题：

　1.龙门架基础部位由于没有排水措施，常有积水现象，易造成龙门架基础沉降，影响架体的垂直度和稳定性。

　2.对于低架龙门架，有些建筑物刚修建至1～2层，龙门架即已安装至最终高度，虽设有缆风绳，但架体上部与建筑物无法进行刚性连接，自由高度过高，影响架体的稳定。

　3.龙门架架体与建筑脚手架相连，而未单独与建筑结构连接，自成体系。

　4.采用连墙杆（附墙架）与建筑结构连接的方式保证架体稳定的龙门架，常见的问题有：

　a.架体与建筑结构的连接点数量不足；

　b.架体左右两侧立柱与建筑结构的连接不对称；

　c.架体违规与脚手架相连，而未与建筑结构的梁、柱等连接或连接不可靠，连墙杆与架体及建筑物之间未形成稳定结构；

　d.在施工进入到装饰阶段，进行抹灰、外墙作业时，将连墙杆拆除，既不合理地调整连接部位，

　也不有时恢复连接点，这一现象在施工的装饰阶段屡见不鲜。

　5.采用缆风绳与地锚连接方式固定的龙门架（指低架龙门架，高架龙门架在任何情况下均不得采用缆风绳固定），常见的问题有：

　a.缆风绳的直径小于ф9.3cm，

　b.缆风绳的垂度大于0.01L（L为缆风绳的长度），预紧力达不到要求，且不安装调节部件。

　c.缆风绳与地面的夹角不能满足45°～60°的要求，或夹角即使满足要求，但由于4根缆风绳空间位置分布得不合理，使其在架体结构上引起的水平分力不能处于平衡状态，同样达不到稳固架体的目的。

　d.地锚的形式和做法普遍不规范。给龙门架的稳定性带来安全隐患。

　e.缆风绳的绳卡数量不足，绳卡卡接的方向错误，绳卡没有按规范规定的间距（6～8倍的绳径）来安装。

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