宾阳与上林的交界线。根据最新的广西“十四五”铁路建设规划示意图，宾阳第二个高铁站南衡高铁预计将于2022-2025年期间正式开工。而南宁到柳州段没有走之前热议的武鸣、上林，而是走宾阳与上林的交界线，意味着两县近100万常住人口将受益。
南宁目前只有一个火车站在运营，即南宁火车站，位于南宁市朝阳路与中华路的交汇处。
插一句，高铁列车属于火车的一种，也就是说高铁列车也是火车。
目前梧州南站-南宁的动车组列车均停靠南宁火车站。南宁东站正在建设中。
预计年底到明年春节前，南宁东站将正式启用，南宁东站定位为高铁火车站，届时大部分动车组会在东站始发、到达或经停；而只有少部分会开进南宁火车站，而从那时候开始，南宁火车站将变为主要是以出省普速列车的始发、到达或经停来运作
另外南宁市远期规划中还有一座火车站，就是之前提过位于五象新区的南宁南客站（高铁车站，不是现在的南宁南站）。
PS~之所以把动车组放去东站始发是为了分流南宁站及周围的交通压力，东站投入使用时，也会有大量的公交线路驳接东站的，到2016年底还可以直接不出站换乘南宁地铁1号线
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