当发动机运转时有异样的声音发出，可能是什么原因呢？

发动机对汽车的重要性就像心脏对人类的重要性一样。发动机是汽车的心脏。一旦发动机出了故障，汽车往往就得趴窝。因此，保养好发动机是保养汽车最重要的任务。如果发动机处于良好的技术状态，怠速运转和中高速运转时，声音会均匀而清脆，音调强烈而平稳。如果在发动机运转过程中有其他噪音，则表明有故障。

车主的第一步是逐一检查发动机异常噪音的原因，主要包括以下几点:

1、因爆震引起的异响。爆震指的是重锤重度敲击金属的声音，伴随着一些发动机振动。一般来说，点火提前角过大，燃烧室积碳过多，火花塞热值低，使用劣质汽油。所有上述情况都会导致爆震。总的来说，这是一个大问题，应该尽快修复。

2、配合间隙过大导致异常声音。(某些运动部件的正常磨损间隙太大，超过了允许的极限)例如，活塞裙部和气缸壁间隙太大，连杆轴承间隙太大，主轴轴承间隙太大，导致爆震声。

3、紧固件松动引起的异常噪音。发动机运转时会产生振动，导致一些缺失的零件松动和碰撞声。例如，在二冲程发动机的活塞中，由于活塞的定位螺栓脱落或过度磨损，当活塞环的开口转到气缸的进气口和排气口的位置时，或者飞轮固定螺栓松动、连杆螺栓松动等时，会产生撞击声。

能否准确判断异常噪声并及时排除故障，直接关系到保证发动机良好的技术状态。为了快速及时地判断故障，必须掌握和应用以下基本方法。

一听:如果你听到消声器发出“突、突”的声音，你应该注意在不同的转速下仔细听。你应该区分有节奏的“突、突”声音和无节奏的“突、突”声音。另外，你应该注意进气管的回火声和发动机的爆燃声。

二试:用慢速加速法测试消声器是否有“突、突”的声音。用急加速的方法，试着听听消音器的“突突”声音是加重了，还是瞬间改善了，或者是否有回火声和爆燃声。

三看:检查发动机是否在晃动，消音器是否发出黑烟、蓝烟或白烟，以及其他部位是否有异常现象。

四想:正确分析听、试、看现象，去伪存真，做出正确判断。

除了上述方法外，还应考虑新老发动机的特性。新发动机的技术状况和性能相对较好，运行中一般没有杂乱响声。一旦噪声是由于某种原因引起的，它将被清楚而简单地暴露出来，并且易于分析和诊断。但是，旧发动机的技术状况不好，工作时声音很乱。我们应该正确地找出哪些声音必须排除，然后按照上述方法逐一分析。

在检查和修理车辆时，我们仍然根据经验进行分析。我们需要练习通过倾听和分析来发现和掌握规则。即使我们几乎没有实际经验，仔细观察和准确分析也能帮助我们消除错误。