发动机失火是指由于点火系统、燃油供给系统、气缸压力异常或其他原因，导致气缸内混合气没有完全燃烧或不能燃烧的现象。根据异常燃烧的程度，火灾可分为局部火灾和完全火灾。部分失火是指混合气在气缸内燃烧不完全；完全缺火意味着混合气在气缸中不能燃烧。根据工作循环中失火的频率，失火可分为连续失火和单次失火。连续失火是指失火气缸在发动机工作过程中连续失火的现象。单次失火是指失火气缸在发动机运转过程中，有时工作正常，有时失火的现象。发动机失火是汽油机常见的故障现象，对车辆和环境造成极大的危害。遇到这种故障，要及时修理。发动机着火的危险：发动机打不着火，发动机就会工作不稳定，动力性能下降，燃油经济性变差。同时，未完全燃烧的混合气会在排气系统中继续燃烧，增加三元催化器的负担，甚至会因高温而导致其损坏。这样排放的废气会处于不达标状态，加剧环境污染。发动机失火故障现象：出现失火故障时，发动机动力性能下降，油耗增加，严重时发动机抖动。有些车型加速时排气管会“爆炸”。在此期间，发动机故障灯亮起或闪烁，排气尾管发出“突突”的异常排气声。如果尾气不达标。发动机着火的原因：发动机失火主要表现为一缸(或多缸)不工作或工作不好。气缸失火的主要原因如下：1.点火系统故障(点火正时紊乱、火花塞间隙异常、积碳击穿、高压线漏电、点火线圈开路短路、点火模块和电路故障等。);2.供油系统故障(燃油压力过低或过高，燃油喷嘴线圈开路、短路、机械卡死等。);3.进气系统故障(空气滤清器堵塞、进气系统漏气等。);4.气缸压力不足(配气机构故障，活塞、活塞环与气缸壁之间密封不严，气缸垫损坏等。);5.发动机
发动机着火后正确做法是应迅速停熄发动机，然后使用携带的灭火器或覆盖法灭火。不得开启发动机罩后灭火，因为开启发动机罩可能因大量空气进入而加大火势，火势过大请速度离开以免发生危险，火势过大可以报警，让专业的消防人员来处理。
在火势小的情况下可用随车携带的灭火器灭火。
1、把灭火器罐上下晃动三次以上。
2、将安全梢拉开。
3、握住出粉皮管，将皮管朝向火点。
4、距着火点4—6米处用力压下把手，选择上风位置或者侧风方向接近火点，将干粉射入火焰基部。
5、在火被熄灭后以水冷却的方法除烟，以防止其发生复燃。
如何让发动机避免机油污染。
1、当我们在检查机油油量时，机油尺一定不要沾染上污物，在工作完毕后，放回机油尺前要把机油尺和油尺孔都擦干净。
2、要养成定期更换空气滤清器的习惯，以确保导入的空气是干净清洁的。
3、一定要冷却水进入汽缸，否则水分会与机油混合形成沉积物。
4、机油盖平时要保持清洁。
5、在更换机油时，漏斗和其他器具一定得是干净的，机油滤清器与发动机接触的部分也必须擦拭干净。
（图/文/摄： 选车小哥） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
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