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发动机一缸失火原因是什么?

网友发布 2023-08-05 12:15 · 头闻号汽车汽配

发动机一杠失火可能有以下几种原因:1、点火系统故障问题:点火系统故障问题是汽车一缸失火的关键原因,点火系统故障问题包含火花塞故障问题、点火线圈故障问题、喷油嘴故障问题等,当汽车的点火系统有故障问题后,汽车燃油和混合气体就不可以被正常点燃,所以就会引起汽车发动机缺缸的现象,那么就会影响到汽车动力变差、发动机发抖震动等问_。这种状况要对汽车的点火系统进行检测,立刻更_火花塞和疏通汽车的油路管道。2、线路系统:假如汽车的某一个缸失火,但是却_有发生发动机发抖震动的现象,大多数就是汽车的线路有问_。这种状况要对汽车的线路进行检测,看看有没有短路、断路的状况并立刻修理。3、发动机有故障问题:发动机有故障问题的原因也有非常多,包含发动机_度太高、发动机油质量低下等,这种状况相当复杂,需要到修理厂或4s店请专业人士进行耐心的检测。

检查步骤如下:

1、应检查火花塞和分缸线。火花塞的间隙是否符合原厂技术标准,分缸线的电阻值是否也符合技术要求,如不符合需进行调整或更换。

2、需进行燃油压力系统的检测。检查燃油压力表和燃油压力表组件,连接油管和油表。起动发动机并使其进入怠速运转,燃油表读数应在270~320kpa范围内。若压力超出技术规格,则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器。

3、检查各缸喷气嘴。使发动机进入怠速运转,分别断开每一个喷油嘴插头,检查其怠速是否有变化,若断开每个气缸的喷油嘴,怠速降低基本相同,则说明喷油嘴工作均正常。当断开某一个喷油嘴时,发动机怠速及其稳定性均无变化,则需要测量喷油嘴插头的电阻值是否为10~13,如果不符合标准则更换喷油嘴。

当然还需要进行PGM-FI主继电器与插头连接点之间导线的检查,插头连接点与喷油嘴之间导线是否有破裂,连接不良等故障。

4、燃油泵及燃油泵电路检查。燃油泵的检查:拧下燃油箱盖,点火开关在 ON位置时,在燃油加注口可以听到油泵运转的声音,在正常工作情况下,当点火开关在 ON时,燃油泵应运转2秒钟。如果燃油泵不运转,首先检查油泵保险是否烧坏。检查PGM-FI主继电器与插头端子之间是否导通等等。

5、其次还要检查气缸的压力、进排气门的间隙、燃油蒸气控制电磁阀、EGR阀缸体工作情况、进气歧管是否漏气等等。

造成发动机工作不稳的原因很多,因此,在实际工作中还要根据具体情况进行分析,才能准确找出故障原因和解决问题的方法。

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