冷启动时，发动机发出哒哒的响声
汽车停放之后，发动机内的机油会流回油底壳中，当发动机在启动时，油道内虽然有机油，但不能在第一时间建立有效的油压，部件之间没有形成有效油膜，尤其是气门、摇臂、液压挺柱之间会有一定间隙，这就导致在发动机启动时的“哒哒”响声。当然发动机运行一段时间后，油压建立，油膜形成，间隙变小，之后这种响声消失。如果长时间行驶之后，依旧有哒哒异响，车主就该去修理厂检查了。
熄火后底盘啪啪响是怎么回事？
这是正常的，这是发动机舱内有些部件热胀冷缩发出的声音。
在汽车的发动机工作时，有些部件的温度是比较高的，在熄火时，由于温度下降，这些部
件就会出现热胀冷缩现象，此时就会发出一些声音。
汽车的排气歧管中都有三元催化器，这个部件可以降低尾气中污染物质的含量。
在发动机工作时，这个部件的温度是比较高的，在熄火后，这个部件就会出现声音，并且
这个部件产生的声音是比较明显的。
这属于正常现象，车友们不必担心。
如果是涡轮增压发动机，如果刚跑完长途路段，那建议先不要熄火，此时可以让发动机怠
速运行两三分钟，这样可以帮助涡轮散热。
涡轮增压发动机在跑完长途路段之后涡轮增压器的温度是非常高的，有些车的涡轮甚至会
被烧红。
涡轮增压器的排气涡轮是与排气歧管连接的，排气歧管这个部件的温度是非常高的。
在平时用车时，如果出现了一些不正常的异响，那建议车友们及时去4s店内检查，并且要
及时修复。
如果车子存在一些小故障，那不要拖着不修，这样小故障会引发大故障。
汽车跑完高速停车后，你会听到底盘传来“啪啪”的响声，其实这是正常现象。汽车长时间行驶之后，排气系统的温度会非常高，尤其是三元催化器，它的工作温度一般会在400-800摄氏度，在停车后急速降温就会发生热胀冷缩的现象，然后你就会听到“啪啪”的响声。排气管也是同样的原理，所以这是正常现象，车友不用担心。
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