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车子开久了发动机噪音大震动大

网友发布 2023-08-01 06:11 · 头闻号汽车汽配

怎么能减轻一点呢怎么能减轻一点呢 1、发动机是一个最大的噪音生产者发动机可以说是汽车上最重要的部分,而它的布置形式对于汽车的性能具有重大影响。发动机支架的是由金属和橡胶组合而成,让发动机与车身没有直接的金属接触,这样缓冲和抑制发动机运行时的震动。发动机非常重,支撑发动机的支架垫随着时间的推移会慢慢老化,导致发动机震动加大,震动传递会到车身,会使发向盘甚至整车感觉到震颤,并且噪音变大。出现这种情况,可以更换发动机支架垫,减少发动机噪音。2、轮胎老化胎噪是每辆车都有的,一般是由于轮胎花纹间隙的空气流动构成的空气噪音,但轮胎属于橡胶制品,使用久了容易老化变硬,新胎的弹性好,无论是噪音还是舒适性上都有较好的表现,而老化变硬的轮胎,在不好的路面上行驶噪音可想而知。3、发动机积碳刚买的车我们可以听到也能感受到,包括启动时的发动机都表现的很温顺,这就和发动机的积碳有关。我们知道机油粘度过高或过低都会导致发动机噪音变大、动力不足等问题。所以机油不要用的时间太久,更不要使用标号不符的机油,否则会导致积碳越来越多,使汽车怠速不稳定、抖动、动力变弱、油耗增高、噪音变大等。虽然发动机积碳很难避免,但定期清洗积碳还是很有必要的。4、排气管锈蚀我们知道,改装排气管很多是为了听声音,其实排气管对汽车声音的影响非常的大,如果没有排气管,汽车开起来时的噪音会非常大。本身排气管的作用就是,使整个排气系统呈挠性联接,从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命。但由于排气管暴露在外面,经常和水、空气或其他腐蚀物接触,时间长了就会生锈,出现细小的漏点,造成排气噪音变大。5、减震器大家都知道减震器的作用,一般在过减速带的时候我们就能感觉到车上的减震器好不好,当减震器出现问题时,汽车整体在通过不平整路面时都会产生较大的声响。 @2019

车开久了发动机的声音就会越来越大,发动机该如何维护?

根据发动机的声音不同,判断出汽车是否工作正常,是老司机必备的技能之一,很多开手动挡的老司机在换挡时,从来不看速度表与转速表,就靠听发动机的声音来换。

如果发动机声音异常,显得比正常行驶时的声音大,那一定是你的车哪里出了问题,那么导致发动机声音异常的原因有哪些呢?

一、操作不当

手动挡和自动挡都会因为操作不当而导致发动机声音异常大。

1、手动挡

高挡低速或者低档高速都会导致发动机声音异常大,所谓的高档低速就是挂着高挡位,速度没跟上,比如挂着5挡,速度只有40公里/小时,这个时候发动机声音就会特别大,很明显的,与正常行驶会不一样的声音,一听就能听出来。

高挡低速发出的声音是轰轰轰地响,只要把加油把速度提升上来,发动机的声音就会正常了。

低挡高速是指挂着低速挡位,速度却跑得很快,比如你挂着2挡,速度却达到了60公里/小时,同样发动机声音会很大,低挡高速发出的声音是呜呜呜地响,只要把挡位换过来,发动机的声音就会正常了。

2、自动挡

前文讲到的那个例子就是自动挡因为操作不当造成发动机声音异常大的情况,事实上,只要开车,总会有人犯错误的,我自己就犯过,我有一次借了朋友的奥迪Q7,也是手自一体的,因为不熟悉,先挂了手动模式,后来正常行驶,忘记换过来。

一开车,我听到发动机声音很大,就打电话问朋友怎么回事,他说你是不是挂了手动模式了,我一看,马上换了回来,声音就正常了。自动挡的车开起来发动机声音异常大,首先得排除是不是你操作不当的原因。

二、发动机积碳

发动机积碳是指发动机内的燃油不能完全燃烧,产生一种黑色固态的胶质物,附在节气门、燃烧室以及气缸边缘,这种物质多了,会影响发动机的能量输出,增加油耗,还会导致发动机的声音变得异常,动力变弱。

造成发动机积碳的原因是长期低速行驶,或者长期怠速,处理方法也不复杂,一是时不时到高速上行驶,把转速和速度拉开,可以消除部分积碳,二是到专业的汽修店清洗积碳,一般是几百块钱,不超过一千块。

三、机油问题

发动机在工作时会产生很高的温度,为了保持性能,发动机内部的大多数配件都是需要机油润滑来工作的,对于机油的品质与性能有着较高的要求,发动机的机油一般每半年或者5000公里以上换一次。

如果使用了不合格的机油,或者长时间没有保养,没有更换机油,就会导致发动机的声音变得异常大,同时机油不合格也会影响发动机内部配件的寿命,是否因为机油问题导致的发动机声音变大,这个问题车主应该最清楚,毕竟自己的车用的机油品牌质量与保养时间自己最清楚,如果是机油问题引发的,及时更换机油就能解决问题了。

四、发动机底座螺栓松动

发动机是用螺栓固定在汽车底盘上的,发动机工作时,由于不断做活塞运动,会产生很大的震动,如果一辆车用的时间比较长了,就有可能会导致固定发动机的螺栓松动,螺栓一松动,发动机就不断发出更大的声音,以及不正常的震动声音。

想要确定是不是因为螺栓松动而引发的声音异常,也只能在专业汽修店用排除法一个个检查了,这只是一种可能,如果真是螺栓松动,只要把螺栓再次固定住就行了。

五、正时皮带老化

正时皮带是发动机中用来连接缸盖正时轮与曲轴正时轮的皮带,作用是能让活塞的行程、气门的开启与关闭,以及点火时间保持同步运转。

正时皮带的材质是橡胶,正常使用的寿命一般是4年或者6万公里,正时皮带属于易耗品,到了时间或者里程应该更换了,如果到时不更换,皮带质量发生问题,发动机就有可能会产生异常大的声音。

正时皮带是否老化,是否导致发动机声音大,也需要专业的汽修店来检测并更换。

六、汽油爆燃

进入燃烧室的汽油都是雾化的汽油与空气的混合物,有时候车辆还没有正常点火,会因为燃烧室的压力过高导致了雾化的油气混合物在燃烧室中提前燃烧,并产生类似于小爆炸的声音,这也是一种异常的声音。

这种爆燃解决的方法也很简单,加高一号的汽油就行了,比如你一直加92号汽油,如果汽车经常爆燃,加95号汽油就不会爆燃了。

七、发动机老化

发动机是机械设备,当然也是有寿命的,发动机内部的所有零件也是有寿命的,一般来说,发动机的寿命是20~30年或者30万~60万公里左右,因人因车而不同,如果你的车接近或者达到了寿命,并在使用过程中出现了很多的异常情况,比如发动机的声音过大,那可能是发动机老化了。

这个得根据车主的使用情况来判断,一般的车主对自己的车有一个大概的判断,如果真是因为发动机老化引起的声音过大,那么就只能换车了。

发动机可以通过更换机油,清除积碳,更换密封胶条的方式来进行维修养护。

社会经济发展越来越快,马路上的汽车也是越来越多,对于一些新手来说在生活中开车时粗鲁对待,也容易对车辆造成损失,因此我们在生活中也应该了解一定的保养知识,如果是5年以上的车子也应该对橡胶部件进行检查,如果出现剧烈磨损的话,也应该及时的进行保养维护,这样才可以更好的避免一些意外情况的产生,发动机是汽车的心脏,如果发动机出现问题的话,也会影响驾驶人员的生命安全,因此发动机的保养也要引起重视。

缺少机油导致发动机产生异响情况

发动机在工作的时候会对机油产生一定的损耗,如果不能及时按照说明书手册上进行保养的话,导致缺少机油产生异响的情况也是存在的,如果想要避免这种情况的产生在收宝石,应该将出装机油换掉,因为出装机油内部有一些掺杂研磨剂的情况,这种研磨剂可以加速发动机内部各摩擦部件的磨合,但是这种出装机油的黏度与普通机油有非常大的区别,如果清除不干净的话也会产生异响的情况。

清除积碳保养发动机

发动机内部的部件在运行时会产生高速的摩擦,如果积碳过多的话,也会导致发动机的摩擦表面产生一些毛刺,长此以往下去也会影响发动机内部零件的配合度,噪音变大,油耗变高,功率下降等问题也就随之而来。我们可以在生活中养成良好的驾驶习惯,避免积碳的累积。

更换密封胶条,避免发动机的声音越来越大。

不同车子的性能是不同的,隔音效果也有所不同,一般来说机脚垫都是橡胶制成,时间长了自然也就存在一些老化问题,如果想要避免这种现象的产生,就应该及时的更换密封胶条。

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