MG锐腾1.5T自动挡,才跑18700公里。7速干式双离合车型,在385公里高速中,一般是大概跑100公里过后会出现在65到85之间加速的时候。换挡的时候,偶尔会出现发动机空转,提不上速,像换到空挡了一样,偶尔还有顿挫,大概等6秒钟后加速又恢复正常,行车电脑没报任何故障码,4S店用电脑检测也没测到故障码。MG锐腾1.5T自动挡,才跑18700公里。7速干式双离合车型,在385公里高速中,一般是大概跑100公里过后会出现在65到85之间加速的时候。换挡的时候,偶尔会出现发动机空转,提不上速,像换到空挡了一样,偶尔还有顿挫,大概等6秒钟后加速又恢复正常,行车电脑没报任何故障码,4S店用电脑检测也没测到故障码。 怎么解决的问题的?我的也出现了,加油空转,提不上速,像空挡一样。电脑检测不出来,故障灯也不亮。求怎么解决的 理论上,严格地说,除CVT变速箱外,其他类型的变速箱在换挡时都会出现换挡时发动机空转的问题,通过调校,可以使换挡时发动机空转的问题大大减轻,如果问题比较严重,则有可能是变速箱内部摩擦片故障、变速箱油压过高或过低、蓄压器故障等原因引起的,因为看不到实车,不能对故障进行准确判断,建议您与您当地的4S店联系,进行检测与维修。 @2019
1、一般出现的是发动机为无怠速故障,根据发动机怠速要求进行调整,当发动机转速达到1800r/min时才能稳定运转,低于1800r/min时发动机逐渐熄火。对CO浓度调整螺钉进行检查,是否发现异常。对点火系和供油系进行检测,是否发现异常。最后,对怠速稳定阀的控制电流进行了测试,标准值430±30mA小30mA。在对怠速稳定阀进行更换并重新调速怠速及CO调速螺钉后试车,发动机怠速转速稳定在800r/min,熄火后再次起动,怠速即可正常。
2、分析:
怠速稳定阀的作用主要是稳定怠速,而该车怠速稳定阀的损坏,直接造成怠速不受控制阀控制而无法保持正常工作。
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