前驱车。
前驱车是最常见的车型，前轮驱动的好处是空间设置合理，前脸既可以起到装饰的作用，又可以用来放置发动机。所以相同等级的前驱车内饰空间更宽敞，后备箱的使用面积要更大。
在操作细节方面，前后驱动各自的转向灵敏度表现有所差别。在前驱动车辆中，高速上打转向盘容易出现抓地力不足的问题。而后驱车打方向盘会出现转弯过度的现象。
扩展资料：
注意事项：
1、前轮驱动在雪地起步时，尽量挂高档位，缓慢起步，把握好方向盘的转动方向，一定要避免大油门起步。
2、在行进过程中也要放缓节奏，不要过激操作。在制动时，没有ABS的车辆最好采用点刹或者依靠发动机制动，而有ABS的车辆也一定不要掉以轻心，刹车动作一定要缓慢而温柔，留好制动提前量，避免出现追尾风险。
3、如果实在不小心，在弯道中出现的推头现象，不要着急惊慌，保持冷静，轻踩刹车，把速度降下来，同时把方向盘慢慢地往回打一点，让车头回到需要前进的方向就行了。
百度百科-天籁
百度百科-前驱
天籁的CVT在使用的时候，有什么要注意的么？天籁的CVT在使用的时候，有什么要注意的么？ 买个车就是开的，又不是请回个祖宗！还得小心伺候着，逢年过节还得给他上供啊…开吧！估计你开的想把这车扔了，它也不见得坏！ D切换到S要把速度降到30以下？S档是指的档把上那个鸡血按钮吗？16款2.0车主，跟2.5不一样没有模拟七速 没啥要注意的，不过可以教给你一个小技巧，冬天冷保护的时候可以先开200米，然后熄火，重新启动，就可以骗过冷保护了 CVT的使用1、正确起步。起步时需踩制动踏板，把档位移入所需的位置，然后松开制动踏板和手制动，缓和地踩下油门踏板，即可起步。2、忌挂D档到底。正确使用自动档的档位就能完全克服动力不足。如果你对车辆的操控要求较高，自动档汽车驾驶操作的首要观念是要摒弃D档到底的习惯。3.合理安排档位。除D档外，还有S、L档。市区车速不快时，可将档位放在S档，山路则放在L档跑起来不但有力，而且更加轻快。4.降低油耗。行驶过程中不可猛烈加油。5.换档时机。通常市区行驶以60km/h为界。如不超过，就要用低于D档的一个档位，这样可使加速凌厉，且避免积碳；当车速超过60km/h，使用D档行驶，不但省油，也不会有损加速性。6.山路行驶要依据情况使用S档或L档，除了可以维持强劲的扭矩输出外，发动机刹车的效果更可以避免过度使用脚制动，能够确保行车安全。7.下坡路段忌用D档。D档不具备发动机制动的功能，并会随着下坡车速的增加不断向高速档位变换，必须不停地使用脚制动来控制车速，很容易让制动因使用过度而产生高热失效。8.注意：（1）下车临时办事时，不要把档杆停在N位，甚至没有采取制动，这样做是非常危险的，应尽量避免。（2）CVT换档时要注意车速。从S或L档换到D档，可以直接推进；但是，如果从D档转到S档，必须降低车速到30公里的时速以下；转到L档，则要降低到15公里的时速以下。否则会损害变速器。因为高速转到S或L档，就如同手动档的车在高速行驶时把档位从5档转到2、3档一样，会对变速器和其他有关部件产生冲击。（3）急需加速的时候，只要你把油门一下子踩到底，CVT会自动降档，提供强大的加速力。这时，你会听到发动机的轰鸣声。 由于CVT变速箱的主要受力部件是传动钢带，发动机的动力需要由钢带最终传递到车轮上，所以急加速和急减速对于CVT变速箱的损伤是最大的。特别是在车辆急停后迅速起步，钢带会被反复拉扯，重复几次后钢带会逐渐被拉长，传动效率会大幅下降，最终钢带会发生断裂。CVT无极变速箱由于其特有的工作原理，特制的高强度柔性钢带在两个相对的坡面夹轮间移动，因此无论在加速还是减速时均没有具体档位的变换，优点是加速连贯、传动效率高。缺点是对速度变化返应较慢，没有手动敏捷。 @2019
免责声明：本平台仅供信息发布交流之途，请谨慎判断信息真伪。如遇虚假诈骗信息，请立即举报
举报