两轮车锂电“风暴”前夜：在理性中推动行业向前发展

10月12-13日，2020首届“新国标”锂电出行生态链千人武林大会暨2020高工锂电轻型电动车产业峰会在浙江义乌圆满完成。行业协会领导、电动车企业代表、锂电企业代表，以及共享、换电企业代表齐聚，就“两轮电动车锂电化大趋势”相关问题进行讨论。

通过各企业领导的演讲，我们对整个产业锂电化趋势抱以极大的信心和期望，另一方面，也对当前产业所面临的瓶颈也有了更加清晰深刻的认知。

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激情与冷静并行，锂电发展四大瓶颈

①安全是锂电车未能打开销路最大的内因

两轮电动车锂电化最大的阻碍就是锂电池安全问题。安全最为最基本也是最重要的保障，可谓是悬在锂电池头顶上的“达摩克利斯之剑”。

以往发生的劣质锂电池爆炸事件产生的恶劣影响，让不少消费者谈“锂”色变，不敢轻易尝试，同时，一些电动车厂家也对锂电池的安全性存有怀疑。，不敢马上生产锂电池项目。锂电池安全问题的阴影始终挥之不去，严重制约了锂离子电池的进一步发展。

尽管新国标叠加换新潮，两轮电动车锂电化是大势所趋，但正如绿源总裁倪总在峰会中所说：“羊来了，狼也来了。”我们在看到锂电发展的大好前景时，也不要忘了其潜在的风险。

②价格是锂电车未能打开销路的直接原因

由于锂离子电池原材料价格较高，制造工艺水平要求高，而国内消费者对于价格较为敏感，因此相对铅酸电池而言，锂电池一直处于劣势。

尽管就”性价比“而言，锂电池比铅酸电池更胜一筹，但消费者往往只看重眼前的价格高低，而忽略了锂电池在性能、续航、重量、使用寿命等方面的优势。

因此，一方面产业需要加大锂电优势的宣传，引导消费者购买锂电产品，培养消费意识与习惯。另一方面，锂电池本身具有节能、轻巧、环保等优势，一旦应用技术成熟，随着生产厂家工艺的改进及生产规模的逐渐扩大，锂电池电动车的价格一定会有所下降，与铅酸电池之间的价格差异也在逐渐缩小。

③缺乏统一标准是制约锂电车发展的根本原因

外卖、快递、共享等终端应用的快速发展，正在带动两轮车用锂电池需求迅速起量。

但当前一大困境是，锂动力电池来自不同的厂家，制造规格、型号、原料的性能都不统一，包括原材料、接口、容量等等，互相不兼容，不但影响换电行驶、换电的改革，而且也影响后锂电池的循环利用，亟待制定一个统一的标准。

④售后及回收体系不完善是锂电车发展受困的重要原因

铅酸电池经过这么多年的发展，已经形成了完整的售后体系，遇到电池问题，经销商只需要把有问题的电池换下来，给消费者临时换上旧电池，等到10天左右，再到店里换上原来维修的电池即可。而锂电池显然还达不到，一是标准不统一，二是维修门槛更高，三是售后体系未形成。

此外，铅酸电池相较于锂电池还有一个很大的优势，那就是回收。

目前，锂电池回收的技术和体系建设还不到位。电池的回收利用技术还不太成熟，收购网络仍不完善，商业模式和盈利模式尚待 探索 。

02

锂电技术革命，指路行业未来

不过，随着锂电池技术的日益成熟，产业规范化进程加速，锂电池以上这些问题已经得到了很大程度的解决。

本次峰会上，行业众多“先行者”都给我们带来了“”好消息“。

①星恒：新型复合锰酸锂技术

在提升电池使用性能和寿命的基础上，星恒新型复合锰酸锂技术通过自主研发结构设计、电控系统设计，最大可能保证锂电池在复杂使用场景下的安全，同时解决锂电池回收循环-二次寿命解决报废难题。

②天能：天能锂电

天能锂电通过电芯主材的技术 探索 ，材料技术、电解液、隔膜、负极材料、在通过建模，对电极的有限元热分析，最大限度上优化电芯结构，保障电芯安全。针对应用场景的差异化开发、模组&BMS的安全设计，达到安全级别最大化。

在产品设计+精密制造的基础上，加之维护保养、应用管理、大数据云管理等辅助功能，具备安全、可靠、长寿三方面优势。

③卓能：18730电池技术

针对轻型电动车锂电池锂电池安全防护问题，卓能新能源通过安全隔膜防护解决方案、正极安全解决方案、安全电解液防护方案、盖帽结构解决方案、制程安全控制保障等五大安全防护，制造的产品成功通过了电池安全、低温、倍率、寿命4项测试。

④华立源：26650电池

华立源锂能专注于两轮车锂电池研发制造，旗下产品26650电池具备高安全、长寿命、性价比更好等特点，广泛运用于租赁、一级车企、换电、二级市场、共享等领域。

⑤比克：比克三元圆柱技术

比克三元圆柱技术，采用三元材料能量密度高、寿命长、温度适应性强、安全和成本可控，综合性能最佳，圆柱样式尺寸小布局灵活、工艺成熟、一致性好、安全性能优异，为一体，比克小动力电池具备高容量、长寿命、高倍率、高安全、快充电、强温度适应性6大优势。

除了以上这些电池厂家，整车品牌也在积极 探索 布局锂电化发展，投入巨资研发锂电，推动两轮自行车锂电时代的到来。

作为国内电动两轮车第一梯队车企，爱玛在积极推动锂电化节奏，推出了“豪锂系列”车型，在电池供应商上，爱玛与星恒电源建立了战略合作。

新日是国内锂电化进程最快的两轮车企之一，“新国标”施行以来，其锂电车型占比快速提升。目前启动了“超高端智能锂电车”品牌新定位，相继在中高端锂电车型开发及上市、动力及续航技术创新、智能互联化控制系统开发等方面加大投入。

绿源早在2001年就开始 探索 锂电池的可行性，并率先建立了完整的锂电池检测实验室，给两轮电动车行业留下了非常多可供借鉴的实践经验。

猛犸拥有金融 科技 加持，致力于解决锂电池安全问题，在电芯应用上，主要采用21700圆柱电芯，同时，采用 汽车 级动力电池系统+超声波同向铝丝焊PACK工艺+电动 汽车 级BMS（电池管理系统）+Canbus总线+国标通信协议，最大程度解决锂电池安全问题。

电动车“锂电化”已经成为绕不开的话题，对经销商而言，抓住锂电就是抓住新财富。

而锂电化、智能化、数字化、轻量化、节能化、规范化将是行业的重要技术发展方向。

对于企业而言，加强基础和关键技术的创新研究，推进电池核心技术的进步，开拓高能量、安全的电池，构建完整服务体系，则是抢占锂电风口的不二良策。

趣睡科技中一签能赚多少

我最近开始接触锂电池回收的行业，个人认为未来随着新能源 汽车 占比的提升，动力电池的回收处理行业将迎来爆发式的增长。

2017年新能源 汽车 全年累计产销分别为79.4万辆和77.7万辆 ，同比增长分别为53.8%和53.3%。2018年1-8月份，新能源 汽车 累计销量为60.1万辆，同比累计增长88.0%，预计2018年全年，新能源 汽车 销售将首次突破100万台。

2009年我国正式启动十城千辆工程推广新能源 汽车 ，2009-2012年共推广新能源 汽车 1.7万辆。2013年以后，新能源 汽车 进入大规模推广应用阶段，截至2018年6月，累计产量已达220万辆，占世界总产量近50％，我国已成为世界第一大新能源 汽车 产销国。

我国的新能源 汽车 主要采取纯电动的方式，因此动力电池在到期后的报废问题成为了政府关注的问题。

2018年7月25日工信部等七部门开展新能源 汽车 动力蓄电池回收利用试点工作，此事对于锂电池回收行业意义重大，此次动力电池回收利用试点工作，将推动市场加速完善动力电池回收体系。

伴随新能源 汽车 销量旺盛，动力锂电需求打开高成长空间。根据数据测算，预计2016-2020年我国动力锂电需求分别为28.21GWh、36.44GWh、47.48GWh、69.82GWh和100.94GWh，2017-2020年同比增速分别为29.17%、30.30%、47.05%和44.57%。

这部分电池预计将有5-7年的使用寿命，计划将于2018年-2025年之间陆续进入退役期。因此2018年动力锂电回收市场首次迎来高峰，将在未来三年保持高速增长。

由此带来的电池回收利用市场规模将在2020年达到65亿元左右，其中梯级利用市场规模约41亿，再生利用市场规模24亿元。到2023年，市场规模合计将达到150亿元，其中梯级利用的市场规模约57亿元，再生利用市场规模约93亿元。

2018年，相关行业大鳄纷纷经常，抢滩布局锂电池回收行业，包括整车厂商，动力电池生产厂家，电池材料生产商等。

1、2018年3月23日晚，盛屯矿业（600711）发布公告称，公司拟以非公开发行股份的方式，作价12亿元购买珠海科立鑫金属材料有限公司100%股权，收购价格13倍PE；

2、2018年3月14日消息，吉林吉恩镍业发布公告称，其全资孙公司吉恩国际投资有限公司拟将其持有的北美锂业3659万股股权，转让给宁德时代（300750）的全资孙公司加拿大时代；

3、2017年12月，天奇股份（002009）发布公告称，以自有资金1亿元参与出资，通过该项专项并购基金收购江西龙南金泰阁钴业98%股权，形成锂电池回收的产业闭环。

4、2017年8月31日，纳川股份（300198）发布公告称，控股的泉州启源纳川新能源产业合伙企业以18.64亿元的价格收购星恒电源（在国内率先实现了动力锂电池的二次寿命和梯次利用）61.59%的股权；

5、2017年8月30日，国轩高科（002074）发布公告称，宣布与兰州金川分别出资5000万元在安徽、甘肃成立两家动力电池资源循环利用技术公司，建设动力电池回收生产线；

6、2017年8月29日，寒锐钴业（300618）发布公告称，出资1亿元设立全资子公司赣州寒锐新能源技术有限公司，建设锂电池废料回收和湿法冶炼生产线项目；

7、2017年8月10日，厦门钨业（600549）发布公告称，拟向赣州豪鹏（公司专业从事二次电池再生资源回收及加工利用）增资7884.87万元。增资后公司将持有赣州豪鹏47%股权，成为其第一大股东；

8、2017年8月2日，格林美（002340）发布公告称，以自有资金9亿元对全资子公司荆门市格林美新材料有限公司增资，进一步动力电池回收与原料循环再造业务；

9、2017年11月7日，南都电源（300068）发布公告称，拟使用自有资金1亿元设立全资子公司安徽南都华铂新材料 科技 有限公司，开展锂电回收及新材料业务；

10、2017年4月5日，华友钴业（603799）发布公告，拟通过下属公司华友国际控股收购韩国TMC公司（再生金属原料加工企业）70%的股权，本次股权交易价格为人民币约1.21亿元。

据统计，锂电池的并购案例从2013年的17起，增长到2016年的53起。并购金额从17.58亿，增长到2016年的286亿。

2017年上市公司涉及的锂电池并购项目有35起，其中34个的交易总额超465亿元，并购金额超10亿的企业达15起。

截止到2018年6月30日，上市公司在锂电池、设备及上游材料等领域涉及的融资并购案例共有36起，涉及金额435.25亿元。

锂电池回收的体系目前正在建立当中，政策还没有完全明确，回收渠道正在建设，回收技术还没有统一的标准。随着动力电池的进入集中报废期，以及新能源车的销售继续暴增，动力电池回收将迎来发展的黄金期。

个人非常看好锂电池回收行业，未来从这个行业将有可能诞生好几家上市公司。

以上就是个人对于锂电池回收行业的看法，希望对你有所帮助。

上周，但凡是中签的投资者，均有获利的机会。如果是中了趣睡科技（301336.SZ）的话，那首日最高能获利逾4万，暂列8月前三甲，仅次于8月4日上市的快可电子（301278.SZ）和8月5日上市的广立微（301095.SZ），两者首日打新收益分别为5.46万元和5.03万元。 打新的赚钱效应 回头看，上周共计有10只新股登场亮相，打新收益均为正值，这无疑鼓舞了热衷打新市场的投资者。不过中不中签，中哪只签，却一直是个随机概率问题。比如上周的10只新股，海泰新能（835985.BJ）首日表现淡定，打新收益只360元。除开北交所的公司外，打新收益最小的是麦澜德（688273.SH），为5145元。而打新收益最高者，自然是趣睡科技，该股首日高开高走，涨幅一度冲到217%，后定格在171.04%，打新收益4.08万元。除此外的海光信息（688041.SH）、满坤科技（301132.SZ）、维海德（301318.SZ）、德科立（688205.SH）、魅视科技（001229.SZ）、紫建电子（301121.SZ）等，首日打新收益也均超过了万元，属实不错。 来源：同花顺 本周，据目前公开信息，8月15日会有一家智微智能（001339.SZ）上市，据悉该股发行价格16.86元，发行市盈率22.99倍，行业市盈率27.98倍，当时顶格申购需要市值为24.5万元。智微智能专注于为客户提供智能场景下的硬件方案，主营业务为教育办公类、消费类、网络设备类、网络安全类、零售类及其他电子设备产品的研发、生产、销售及服务。 10家申购 既有前面的赚钱效应，后续的申购自然倍受关注。 根据申购安排，8月15日将有联合化学（301209.SZ）、丛麟科技（688370.SH）可以申购，两者申购上限分别为2万股和6500股，顶格申购需配市值分别20万元和6.5万元，发行价14.95元和59.76元。8月16日则有宣泰医药（688247.SH）、金禄电子（301282.SZ）；8月17日则为3只：汉仪股份（301270.SZ）、振华风光（688439.SH）、天力锂能（301152.SZ）；8月18日有恒烁股份（688416.SH）；8月19日两家，分别为电生理（688351.SH）和建科股份（301115.SZ）。 来源：同花顺 资料显示，联合化学的主营业务为偶氮类有机颜料、挤水基墨的研发、生产与销售，主要产品为**、红色、橙色偶氮有机颜料及挤水基墨。公司颜料产品主要应用于油墨领域，少量应用于涂料、塑料等其他领域。 丛麟科技作为上海地区危废处理龙头企业，主营业务为危险废物的资源化利用和无害化处置，致力于危废处理的资源循环利用。 宣泰医药是一家以研发创新为驱动的高新技术企业，主要从事仿制药的研发、 生产和销售以及CRO服务。 金禄电子专业从事印制电路板(PCB)的研发、生产和销售，主打汽车PCB市场，尤其在新能源汽车PCB应用领域，产品涵盖电池管理系统(BMS)、电动机控制器、DC/DC转换器、车载充电机、ADAS、充电桩等核心部件及配套设施，是全球最大的新能源汽车电池制造商宁德时代的第一大PCB供应商。 汉仪股份主营业务包括字体设计、字库软件开发和授权、提供字库类技术服务和视觉设计服务，以及以IP赋能方式开展的IP产品化业务。汉仪股份的字库产品广泛应用于企业宣传、印刷出版、商业广告、互联网平台、嵌入式业务等各类下游细分市场。 振华风光专注于高可靠集成电路设计、封装、测试及销售，主要产品包括信号链及电源管理器等系列产品。 天力锂能主要从事锂电池三元材料及其前驱体的研发、生产及销售。公司产品包括NCM333、NCM523、NCM622、NCM811等多种系列，几乎涵盖三元材料全部类型。公司客户涵盖星恒电源、天能股份、长虹新能源、海四达、横店东磁、阳光电源、鹏辉能源等国内锂电池领域知名企业。根据高工产研(GGII)统计数据显示，在电动自行车与电动工具锂电池用三元材料领域，2019年及2020年公司相关产品出货量居行业首位。 恒烁股份是一家主营业务为存储芯片和MCU芯片研发、设计及销售的集成电路设计企业。公司现有主营产品包括NOR Flash存储芯片和基于Arm Cortex-M0+内核架构的通用32位MCU芯片。同时，公司还在致力于开发基于NOR闪存技术的存算一体终端推理AI芯片。 电生理是一家专注于电生理介入诊疗与消融治疗领域创新医疗器械研发、生产和销售的高新技术企业。 最后的建科股份，是一家聚焦建设工程与环境保护领域的科学技术应用研究，以检验检测为核心主业，特种工程专业服务和新型工程材料助力发展的技术服务企业，为客户提供专业解决方案。公司经营范围涵盖房建、市政、水利、铁路、交通、城市轨交、环保等方面。目前，业务区域已包括北京、上海、江苏、浙江、安徽、河南、山东、江西、云南等全国多个省市地区，并逐渐拓展到越南等周边国际市场。