怎么样判断发动机汽缸垫被冲坏了？

如确实是这种情况，一般可直接观察到是哪个缸的汽缸垫被冲坏。如果判断不出，可逐缸堵住汽缸盖上的进气口，当堵住某缸的进气口后排气的声音减弱或消失时，说明该缸的汽缸垫被冲坏。 2在行车中，发动机水温突然增高，停车检查时发现以下现象：①散热器加水口附近可能有水锈痕迹。②将散热器或冷却液膨胀箱加满水后，使发动机突然提高转速，在加水口处会出现明显的往外窜水现象。故障原因是汽缸垫被冲坏，且冲坏处在汽缸与水套之间。具体诊断方法是：将散热器或冷却液膨胀箱内加满水，启动发动机，分别堵住各汽缸盖上的进气口，当某缸进气口被堵后，窜水现象减弱或消失，则说明该缸的汽缸垫被冲坏。 3若中途停车时间较长、再启动发动机时，发动机曲轴几乎不能旋转，且经检查启动系正常，那么故障原因可能是由于汽缸垫被冲坏后冷却水进入了汽缸，汽缸内进满水后，顶住了活塞，使发动机无法启动。具体检查方法是：将气门室盖打开，根据气门的开闭情况，判断出哪个缸将要处于压缩行程，然后将该缸的喷油器(或火花塞)拆下，采用打启动机或用手摇柄摇转的方法使曲轴转动。若有水从喷油器(或火花塞)安装孔中喷出，说明该缸的汽缸垫被冲坏。 4打开水箱盖，启动发动机，察看水箱内水的流动情况，如水流量明显增大，或水箱内有气泡出现，甚至出现“开锅”现象，说明汽缸垫被冲坏。方法六：发动机启动后，察看排气管中的出水量是否过大，或查看缸体与缸盖的结合部位是否有水迹或烟迹，二者有其一就说明发动机汽缸垫被冲坏。

缸垫冲了什么现象

1、主要原因是严重的缺少润滑油，导致缸筒与活塞之间以及连杆之间产生的摩擦温度急剧上升，在高温下，由于金属物体的热胀系数剧变，从而造成润滑间隙迅速的变小，使活塞与缸筒以及连杆之间抱死。由于强大的运转惯性作用力，使缸体得到严重的冲击性损坏而报废。

2、如果活塞与汽缸筒内壁之间的的机械润滑间隙过大，也会造成活塞对缸体的机械性冲击。

扩展资料：

气缸垫位于气缸盖与气缸体之间，填补气缸体和气缸盖之间的微观孔隙，保证结合面处有良好的密封性，进而保证燃烧室的密封，防止气缸漏气和水套漏水。

发动机上的气缸垫零部件是在经常处于高温高压和高速相对运动的剧烈条件下工作的，因此，气缸垫和相关的零部件很容易烧伤和产生较快的机械磨损。

为了使发动机经常处在完好的技术状态下工作，延长其使用寿命，就必须对其进行合理的使用，正确维护保养，当发现有故障征兆时，要迅速找出产生故障的原因，研究出解决办法后将故障予以排除。

发动机冲缸垫有什么现象

1、缸垫冲了会导致发动机的密封性能变差，这样会导致发动机出现动力下降的情况。并且，缸垫冲了之后可能会导致防冻液进入发动机汽缸内，这样会导致发动机烧冷却液。如果发动机出现了烧冷却液的情况，那么排气管会冒白烟。

2、汽车的发动机并不是一个整体，发动机从上到下是由四个部分组成的，分别是气门室盖，汽缸盖，汽缸体，油底壳。

3、这四个部分依靠螺丝连接，并且在这四个部件的连接处还有密封垫，密封垫的作用就是提高密封性能。

4、汽缸垫在汽缸盖和汽缸体之间。

5、汽缸垫是比较容易损坏的，因为汽缸垫承受的温度和压力都是最高的。

6、汽缸盖其实是燃烧室的一部分，发动机内的可燃混合气就是在燃烧室燃烧的。

7、燃烧的可燃混合气会向下推动活塞运动。

8、那么大家就可以想象发动机在工作时汽缸垫需要承受多大的压力和多么高的温度了。

9、汽缸垫损坏后是可以更换的。

10、在更换汽缸垫时，一定要去专业修理机构或4s店，并且一定要使用专业的工具。

11、在拧紧缸盖螺丝时，一定要按照规定的顺序和力矩。

缸垫冲了最明显是什么症状现象？汽车缸垫冲了还能开吗

发动机气缸垫是机动车内燃机活塞与缸筒之间的一种冲击故障。主要现象如下:1 水箱会倒水，气泡上升，水温变高，排气冒白烟。2机油会乳化变白，或者一部分进入气缸，导致废气产生蓝烟。3车辆行驶时，明显是发动机工作功率不足，降低了加速性能。在严重的情况下，气缸会异常爆震。出于安全考虑，应及时更换或修理气缸垫。

由于高温高压气体冲击气缸垫，烧坏了嘴、护圈和石棉板，导致气缸漏气。润滑油和冷却水泄漏的现象称为气缸垫冲洗。一般气缸垫冲洗的主要原因是润滑油严重不足，导致气缸与活塞、连杆之间的摩擦温度急剧上升。在高温下，由于金属物体热膨胀系数的剧烈变化，润滑间隙迅速变小，导致活塞与气缸和连杆之间发生锁死。由于运转中惯性力大，缸体严重损坏报废。

另外，如果活塞与缸筒内壁的机械润滑间隙过大，也会造成活塞对缸体的机械冲击。由于气缸垫片烧蚀的部位不同，其失效现象也不同:

1气缸垫片在两个气缸的气缸边缘之间烧蚀:此时发动机功率不足，汽车无法行驶，加速性差。怠速时能听到气门反吹的声音，单个气缸断火断油时能明显感觉到相邻两个气缸不工作或工作不良；

2气缸垫烧蚀部分与进水口连接:水箱冒泡，水温上升过快，经常开锅炉，排气管冒白烟；

3气缸垫烧蚀部分与润滑油通道相连:此时机油冲进燃烧室参与燃烧，排气管冒蓝烟，机油容易变质；

4气缸垫烧蚀的部分与外界相连:气缸垫损坏的部分发出猛烈的“啪、啪”声，用手在气缸垫周围移动，可以感觉到气体冲向双手；

5缸盖与缸体结合面有水或气泡，或发生油水混合故障。此时气缸垫片的密封失效，水通道和油通道无法有效密封；

6通过测量气缸压力，气缸垫烧蚀的气缸压力明显降低。

汽车气缸垫冲水有什么症状？最明显的现象是什么？当车辆的气缸垫损坏清洗后，汽车会出现水温高、加速无力、动力不足等问题。以下六种现象大多可以用来简单判断发动机气缸垫是否被冲洗。第一，防冻液里有油渍和大剂量的泡沫。当气缸垫油路和水路的密封垫损坏时，发动机机油会进入冷却系统。打开冷却液的加注口，可以清楚地观察到水箱或水壶内有大剂量的油水混合物。第二，机油含有大量冷却剂。当气缸垫的油道和水道的密封垫部分损坏时，冷却液进入润滑系统。打开机油盖或拉出机油标尺，可以看到乳化机油粘在机油盖和标尺上。另外，松开油底壳的放油螺栓也能看到少量防冻液滴出来。第三，散热器水箱压力高，有大剂量气泡。当气缸垫水道和气道的垫片损坏时，大量空气会进入散热系统，多余的空气会聚集在水道中无法排出，影响水温过高甚至水箱爆裂。水路与气道相通时，大部分现象是车辆启动时，打开水箱盖时，会有大量冷却液向外涌。第四，热车排气管冒白烟。当气缸垫水道上的垫片和气缸壁边缘损坏时，冷却液渗入气缸参与燃烧。在高温的作用下，水分蒸发成雾状，称为白烟，最后从排气管排出。大部分冷车冒白烟是正常的。如果热车排气管冒出大量白烟，那是冷却液渗入气缸造成的。第五，火花塞头上有水渍和水垢。这种现象大多伴随着第四种现象。冷却液渗入气缸并燃烧，在火花塞上留下水渍或水垢。如果把其他火花塞拆下来对比观察，会发现有故障问题的火花塞头部都被防冻液洗干净了，没有多少积碳。第六，气缸垫周围漏水漏油现象。这是最直观的方法。肉眼可以发现，当周围有漏水或漏油时，气缸垫一定是损坏了。气缸垫冲洗后汽车还能正常行驶吗？汽车垫片洗好后，建议开车到最近的修理厂修理，或者拨打救援电话，等待有人前来救援。气缸垫用于密封水套和气缸套。如果冲洗气缸垫，水套和气缸套就不会密封，水套中的水就会进入气缸套，气缸套内的气体也会进入水套。一方面水量会减少，另一方面气缸套内气体的温度很高，气体进入水套，水温就会升高。请注意水箱的状况。如果继续开，发动机可能会损坏。路不算远。注意水和油。可以开几公里。路漫漫其修远兮。在任何地方修理它。清洗气缸垫。可分为水道或油道。如果油路被冲洗，机油会流到水箱，影响发动机冷却液。如果水道被冲洗，水会进入油底壳，影响润滑，损坏发动机。总结一下，气缸垫一般有以下现象:1。开车时感觉发动机无力，很难提速。2气缸盖和气缸体之间的接头局部泄漏。3发动机启动后，一缸或两缸不工作，发出“嘭、嘭”的声音。4散热器持续缺水，散热器进水口出现气泡，或者冷却水表面有油珠。5拔出油尺看油，是白色的。6水滴不断从排气管中流出。7发动机水温过高。8当气缸垫严重损坏时，不仅发动机功率下降严重，甚至无法启动。