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停车视距是对具有适当能力和警觉的驾驶员在平常情况下进行紧急停车的条件下所制定的。但在驾驶员处于复杂的或信息难以分辨的情况时,驾驶员要及时作出判断和进行操作,上述停车视距则是不够的。停车视距所用反应时间一般是2.5s,而在复杂情况下发觉、识别、判断所需时间则需10~15s,因而需要提供更长的视距,才能保证安全停车和避让。
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停车视距是对具有适当能力和警觉的驾驶员在平常情况下进行紧急停车的条件下所制定的。但在驾驶员处于复杂的或信息难以分辨的情况时,驾驶员要及时作出判断和进行操作,上述停车视距则是不够的。停车视距所用反应时间一般是2.5s,而在复杂情况下发觉、识别、判断所需时间则需10~15s,因而需要提供更长的视距,才能保证安全停车和避让。
判断视距
判断视距是指驾驶员在可能引起视觉混乱的道路环境中,以发觉意外的或难以感觉的信息源或危险,判别危险或其潜在迹象,选择适当的速度和路线,安全有效地完成驾驶操作所需的距离。
可能引起视觉混乱和驾驶失误、需要提供判断视距的位置有:
①互通立交和平面交叉;
②收费广场和车道断头的横断面改变处;
③道路要素、车辆、交通管理设施、广告标志等各种信息来源竞相出现时,容易形成“视觉干扰”的要求集中注意的地区。
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