什么叫点火提前角?点火过迟、过早有何影响?

点火系统向火花塞提供高压火花以点燃气缸内的压缩混合气作功，这个时间就是点火正时。为使点火能量最大化，点火正时一般要提前一定的量，所以是在活塞即将到达上止点的那一刻点火，而不是正好达到上止点时才点火，这个提前量叫点火提前角。

影响：

如果点火过迟，在活塞到达上止点时才点火,，则活塞下行时混合气才燃烧,，即燃烧是在容积增大时情况下进行, 从而使气缸中压力降低, 发动机功率下降, 同时由于炽热的气体与气缸壁的接触面积增大, 热损失增大，导致发动机过热,，油耗增大。

如果点火过早，则燃烧完全在压缩过程中进行, 气缸内压力急剧上升, 在活塞到达上止点前即达到最大压力, 给正在上升的活塞一个很大的阻力, 不仅使发动机功率下降, 油耗增加, 还会引起爆燃。

扩展资料

影响因素：

最佳点火角受很多因素影响，如果要爱车工作在理想状态下，以下因素必须考虑：

（1）、缸温缸压

越高燃烧越快，点火提前角要越小。影响缸温缸压的因素有：

发动机压缩比、气温、缸温、负荷。大家的车在气温变化的季节有不同表现正缘于此。

（2）、汽油辛烷值

也就是汽油牌号，越高抗爆震能力越强，相应允许更大的点火提前角。

（3）、燃气混合比

过浓过稀燃烧速度皆慢，需增加点火提前角。这主要看节气门开度、海拔高度。

百度百科-点火正时

百度百科-点火提前角

导致发动机点火角滞后的原因

汽车点火时间过迟现象产生的原因可能是发动机工作无力，温度容易升高，踏下加速踏板时，发动机转速不能提高并感到发闷；高速运转不均匀；排气管冒黑烟，有时放炮，有时化油器也会回火。(2) 原因断电器触点间隙过小：离心式点火提前装置工作不良或失效。(3) 排除方法① 检查触点间隙是否过小，视情况调整。② 放松分电器壳固定螺钉，将分电器向逆时针方向转动少许，直至加速时能迅速提高发动机转速为止。一旦故障排除后应起动容易，加速性能良好，运转正常。

1、点火提前角就是从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角。混合气从点燃、燃烧到烧完有一个时间过程，最佳点火提前角的作用就是在各种不同工况下使气体膨胀趋势最大段处于活塞做功下降行程。这样效率最高，振动最小，温升最低。

　2、点火过早，会造成爆震，活塞上行受阻，效率降低，磨损加剧，这是应该防止的。点火过迟，气体做功效率低，排气声大。不论点火过早或过迟，都会影响转速的提升。

　3、越高燃烧越快，点火提前角要越小。影响缸温缸压的因素有：发动机压缩比、气温、缸温、负荷。大家的车在气温变化的季节有不同表现正缘于此。