马6电路设计存在问题的质疑!左前门升降器开关进水,导致开关自燃!
昨晚把车停在露天,半夜下了场大雨,因疏忽左前窗未关好留了条缝,早上打开车门即闻到一股难闻的塑料被烧焦的味道,发现升降器已经不起作用了。到汽修厂卸下门内饰板时(钥匙拔掉状态),突然冒出一股烟来,仔细一看线束插口处冒火了,赶紧吹灭......把人都给急死了!

升降器开关进了点水,造成短路我理解,但不至于自燃烧坏开关呀。再有这车怎么没有开关短路保护?太郁闷了!
问了下价格,左前门线束400多,左前升降器开关650左右,霉足!
我给他们发了个邮件,等候回音!

一汽马自达汽车销售有限公司:
把我的遭遇向贵公司陈述一下,可能涉及到马自达62.0MT(06年3月购买)这款车的电路设计问题。
2009年10月29日晚上,我把车停在露天(半夜下了场雨),因疏忽左前窗未关好留了条缝,次日早上打开车门即闻到一股难闻的塑料被烧焦的味道,发现升降器开关已经失去作用了,外表还是完好无损。

到汽修厂卸下门内饰板时,里面突然冒出一股烟来,仔细一看线束插口处冒火了,赶紧吹灭......把人都给急死了!拆下来一看,开关塑料壳烧得粘在一起,里面的线路板烧坏,左前门线束的插口烧糊了。
我不明白的是:
1、按理说开关即使进了水,也不至于烧坏呀?
2、这个车怎么遇到短路,没有断电保护?(保险系还是完好无损)
希望贵公司给予答复,谢谢!本人保留继续交涉的权利!
免责声明:本平台仅供信息发布交流之途,请谨慎判断信息真伪。如遇虚假诈骗信息,请立即举报
举报