叶片式气动马达的故障

首先分析你所提出来的问题有两点：

1、叶片式气动马达带上负载不转，只有外力作用之后才能转。

2、叶片式气动马达闲置时间久了，空转也转不动。

其实以上两个问题涉及到两个方面的问题如下：

1、带负载启动时涉及到气动马达的启动扭矩，也就是说你的马达启动扭矩小了，要更换比这台略大一点的气动马达就可以了。

2、久置不转涉及到的是气动马达的内部的清洗问题。因为空压机出来的气带有水份，然后车间里又有粉尘进入气动马达内部产生污垢。

我们公司也是专业生产气动马达、气动搅拌机的。资料参考“丽水正威机械气动马达技术部”。

补充回答：

叶片式气动马达有这样的一个问题，也就是叶片的磨损，以及长期使用无论你是经过空气过滤气也好，空气带水份及车间里的环境，里面有污垢是少不了的。还有一个问题，叶片式气动马达精密度是非常高的，如果你拆掉，再组装的话，如果不是专业人员进行组装的话，一定会有误差的，所以叶片式气动马达不建议进行拆。如果拆了再组装扭矩达不到以前的这是肯定的(如果不是多年从事叶片式气动马达组装工作的话)。

个人分析最主要的原因：(前提你没有进行拆过)

还是清洗的问题，最好内部进行一次清洗应该是没有问题。那怕是压缩空气再纯再净，污垢产生这是免不了的，因为叶片磨下来或多或少会有点尘，空气再纯净也会有水分。强烈建议清洗一次!具体清洗方法如果不知道，我下回补充或发mail给你。

个人建议：下次选用气动马达余量要多留点，你这个是典型的气动马达满配!

设计不完善、生产缺陷、自然原因和运行不当。

1 设计不完善

1.1面对降低成本的压力

为了追求更高的利润，管理层要求设计出低廉的部件，以便使企业有更大的空间。设计部门有时不得不做出妥协，比如，减小叶片的叶根直径的方式来减少轮毂和叶片的成本，但是叶根尺寸减小后会导致叶片强度不够，再如，选择质量不佳但价格便宜的原材料，这往往导致叶片出现致命的缺陷。

1.2擅自更改生产工艺。

1.3极限设计

叶片的设计需要考虑到机组其他部件的要求与配合，例如，塔架与叶片的间距通常是设计叶片强度时需要考虑的一个原因，主轴和轴承也对叶片的重量提出要求，如果这些参数考虑不周就会使叶片设计达到极限值。

1.4安全质量降低

2 生产缺陷

2.1使用不合理的材料

2.2不严格的质量控制

2.3生产工工艺过程过于复杂，很难生产质量一致的产品

3 自然原因

主要包括：雷击、空气中的颗粒、高速风、剪切风、恶劣气候、疲劳寿命

4 运行和维护不当

4.1超额定功率运行

4.2失控

当机器変桨系统出现故障，机器上的刹车不会使叶轮停止转动，叶片出现失控，会继续快速旋转，严重会导致叶片抛出，造成风机灾难性事故。

4.3缺少预防性维护

在风机的日常运行维护时，叶片往往得不到重视。可是叶片的老化却在阳光，酸雨，狂风，自振，风沙，盐雾等不利的条件下随着时间的变化而发生着变化。在地面一旦发现问题，就意味着问题很严重。叶片的日常维护很难检查和维护到叶片，在许多风场叶片都会因为老化而出现自然开裂，沙眼，表面磨损，雷击损坏，横向裂纹等。这些问题如果日常维护做到位，就可以避免日后高额的维修费用、减少停机中造成的经济损失。

山东罗泰风机为您提供。