关于消声器，你都知道些什么？

为什么车辆的底盘设计几个巨大的消音器，发动机运转后的声音那么大。需要多级消音器才能消除声音。编辑说，去听F1赛车的声音，就能知道自己的车没有消音器的声音有多大。看了F1比赛的视频，对消音器产生了更多的兴趣。正好小编有一个肺消音器。解剖开始，讲述消音器的秘密。你知道干货汽车的消音器吗，不要把知识都还给物理老师。

消音器的种类，常见的车型消音器有两种。一般包括前消音器和后消音器。一般安装位置一个在车辆的底盘中间，一个安装在底盘尾部。前置消音器体积小，直径小。后部消音器体积大，容易观察。他们可以通过初级和终极两种噪音消除工艺，最大限度地消除发动机排气异常的声音。消音器的常见故障，异常的声音。

排气管接口密封垫的密封不良，可以看到漏气后的很多接头。排气中含有大量水蒸气，凝结的水分聚集在消音器内部，长期来看，消音器容易出现腐蚀穿孔等问题。排气质量差或消音器内部积水严重，容易出现消音器内部堵塞等问题。消音器的组成，管道壁，进气消音管，噪音管支架，气体消音管，减振噪音面。消音器内部减振噪音面的作用。

分解消音器后，可以看到消音器内部含有很多防止高温的玻璃纤维材料组成的棉花状物质。这种物质填满了消音器内部的空隙。排气通过时消除声音和减少排气振动的功能是消音器内部不可缺少的一部分。消音器内部积水严重时，容易吸附在噪音面上，在冬季低温环境下结冰。内部“布谷鸟”打击乐器以上，很多车主在发动机怠速运行时，消音器内部需要发出“咕噜”的金属敲击声。