最亲民的福特野马，到底需要多少钱

福特野马可以说是进口跑车的良心之作，外形拉风可撩妹，重点是价格亲民，本身在国内就是很多年轻人买第一辆跑车的选择，平行进口一般只需要20来万就能入手。所以说买一辆野马并不是特别困难的事，可是令人纠结的是养“福特野马”一年要花多少钱？

首先油费是每个月最重要的支出费用，福特野马也其他大排量自吸肌肉跑车不同，目前市场以23T的野马为销量主力军，虽然说动力方面和大排量的超跑有一定差距，但是如果走路况不是很好的城市道路，那么小排量的野马还是相对比较省油的，工信部显示百公里综合油耗仅86L，结合实际使用大概也是13-14个左右，每个月的油费七八百还是够搞定。

其次，保险费也不可以疏忽，那怕你买几万块的车都要交保险费，只不过交多少还是要看个人意愿和需求，一般来说越贵的车，交的费用也越多，否则一个不小心刮擦到了，那得多心疼。保险包括交强险和商业险，交强险第一年基本为950元，未出险的话会随着时间的推移会越来越少。商业险则是可以看自己的需求，对自己驾驶自信的老司机也可以买少一点，一般来说08-13万元都是常态，所以保险一年总共最少也要8950元左右。

另外保养费的话，也要看是大保养还是小保养，1000元-3000元不等都是正常范围。同时维修费是相对的，修个灯和换个门价格可是天然之别，一般和BBA差不多，而停车费和过路费也是看自己个人实际情况，这几种杂费一年算下来左右3000元也差不多了。

野马报价是多少？目前值得入手么？

指导价：34-705万

野马是福特旗下的传奇肌肉车，最能代表美国精神的三台肌肉车分别是科迈罗，野马和道奇挑战者。不过野马高调的外观好像与它的售价不成正比，中规野马最低价裸车只需要35万元。

其定位就是平民跑车。野马在1964年已经诞生，在诞生之初目标人群就是手上没多少钱但是又想张扬自己个性的年轻人，因此其价格并没有想象中的贵。

2016年开始新一代野马就提供了23t排量和50升自然吸气两款发动机，无疑23t会成为更多年轻人的选择。只需要40万左右就能拥有一台外观拉风，两门四座，314马力的后驱跑车，性价比还是不错的，因此一上市就受到了很多人的喜爱。

蛇标的野马多少万？,

野马报价为4038-5918万元

对于40万这样的价格来说，野马是最具性价比的，相比其他豪车，这个价格选择的人应该会有很多，尤其是年轻人，完全轻轻松松的驾驭，同时野马的整体配置和外观都不错，如果你的预算在这个区间，是真的可以考虑一下。

内饰配置上，整体风格以黑色为主，十分简洁大气，虽然控屏不是液晶的，但是功能方面都是相当具有科技性的，更好玩，更好操作。

价格方面，18款刚上市的时候由于关税降了2万多，如果你对四缸涡轮发动机感兴趣，又偏爱操控性强的车型，在选车方面又是个颜控，那福特Mustang还是非常适合的。

在内部空间方面，野马的前排还是很宽敞，坐在后排的话还是有些紧凑，虽然不是说有多拥挤，但是头部空间有些小。

外观没啥缺点，就一个字——帅。无框车门，19寸Y型轮毂，惊艳的侧线条，无可挑剔。

平时开野马车怎么样？目前新款车系有多少款，通常价格是多少？

130万。

福特野马蛇标是一款中型跑车，名为福特野马GT500，蛇标俗称为谢尔比眼镜蛇，这款车由福特和谢尔比联手打造，是目前野马车型中最强的一款车型，眼镜蛇的标志就是这款车最显著的标识之一。

福特野马GT500：

作为最强的野马，最容易识别的汽车是眼镜蛇的标志，它被称为谢尔比野马，因为它是与谢尔比合作制造的。

有各种夸张的空中运动装备，六角形进气格栅在前面，一个宽阔的身体和鳍在两侧，一个夸张的扰流板在后面，和一个大扩散在底部，野马看起来像一架战斗机。

野马，是福特进口跑车，有人说它是豪车，但是我觉得只能算是小众豪车吧（仅限国内）。可以说是中产阶级的玩具吧，玩玩还是不错的，但是如果你平时都在城区，市区开跑车，你懂的，肯定很帅，有点英雄无用武之地感觉。

目前，野马在国内比较常见的就2款，官方指导售价：2019款 23L EcoBoost，约41万起；

2019款 50L V8 GT，约59万起，还有敞篷版，具体还是需要去4S店咨询。

野马的颜值，不得不说，还是不错的。就是车标，感觉福特有点草率，不是很高大上啊，国产也有野马，不在一个级别。

这款车，有10速手动以及10速SeleCTShift自动两种变速器，全新的转动毗邻计划使得操作更准确，更浅易。有多种驾驶模式可以选择，我觉得追求速度与激情的年轻人，会喜欢。

新福特野马是23T发动机，最大功率为314匹马力，峰值扭矩达434 nm。据说，最高时速可达249km/h，这个速度我觉得还是很给力，有机会可以去赛道跑跑。

野马车的亮点：折叠后排座椅，人工气候控制，环境照明，双区电子温度自动控制，座椅6向电动调节，地毯式地板垫，无钥匙进入，电子稳定控制，主动噪音清除，防盗系统，进入照明系统，科技含量比较足，我比较喜欢前言科技，短时间不会被淘汰。

整体来说，我觉得野马适合追求速度和激情年轻车主。