分享好友 天南地北首页 网站导航

什么是起亚狮跑

网友 2023-09-17 00:32 · 头闻号教育培训

最佳答案:

起亚狮跑(Sportage)具有纯正的都市SUV血统,也是世界上最初具备on/off-Road两个功能的都市型SUV之一,其大胆革新,提出新的汽车趋势和模板,揭开汽车历史新篇章,是韩国汽车唯一在世界汽车历史上称为新时代汽车象征的一款车,享有“全球人气车”美誉。

详情介绍

起亚狮跑(Sportage)具有纯正的都市SUV血统,也是世界上最初具备on/off-Road两个功能的都市型SUV之一,其大胆革新,提出新的汽车趋势和模板,揭开汽车历史新篇章,是韩国汽车唯一在世界汽车历史上称为新时代汽车象征的一款车,享有“全球人气车”美誉。

狮跑是起亚汽车在全球汽车厂家中较早推出的融合轿车、MPV和SUV等车型功能于一体的交叉型城市越野车。作为起亚最为畅销的车型之一,进口狮跑自2004年进入中国以来,已建立较好的口碑,成为进口中高级SUV的代表车型。国产狮跑车身尺寸长、宽、高分别为4350毫米、1840毫米和1730毫米,室内空间采用了双色内饰(棕色/米色)、镀铬金属件,四幅式方向盘还配备了音响控制系统。,国产狮跑所属系列下的最新车系为2013款狮跑。

2022年7月28日,起亚官方发布了全新Sportage车型,并公布中文名狮铂拓界。作为家族中的第五代车型,新车在产品方面有着不少的改变,同时这也是当下KX5的换代产品,依然定位紧凑型SUV。新车将于第三季度开启预售。

中文名
起亚狮跑
外文名
Sportage
本质
汽车
生产国
韩国
级别
中高级suv
价格
16万~24万
乘员数
5

起亚狮跑特殊优势

起亚狮跑强悍动感

狮跑作为一款中高档都市型SUV,一改传统SUV的粗犷造型,整体设计在保持强悍风格的同时融合了轿车化的设计理念。其车身曲线简洁流畅,整体风格时尚运动中又不失大气。从正面看,硕大多边形时尚水晶前大灯配以圆形的防雾灯,传递着时尚的信息;大胆的外包围设计,动感十足;水箱散热隔栅外围以镀铬宽条处理,中间镶嵌大型起亚标识,突出了全球品牌形象的概念。

起亚狮跑越野气质

狮跑的内饰设计与其外观的设计风格一致,注重营造时尚、优雅的氛围。在配置方面,狮跑传承了起亚汽车一贯以来配备齐全的特点,堪称国产SUV中的最高等级。

车载指南针、自动恒温空调、带MP3功能的前置6碟吸入式CD、USB接口、电动折叠外视镜、后窗电动雨刮器等设备一应俱全,狮跑不但保证了行车时的便利性和舒适性,也大大增强了整车的越野气质。

起亚狮跑驾驭随心

为了更好地满足消费者的使用需求,狮跑提供了2.0L及2.7L两种排量选择,最大马力分别达到了142PS、175PS,在同级别车型中表现出类拔萃。其中2.0车型配备的是起亚汽车引以为豪的CVVT发动机,在燃油经济性方面极具竞争力。 作为一款偏重于都市休闲的SUV,狮跑采用了四轮独立悬挂系统,并在悬挂调校上很好地照顾到乘坐舒适性,能有效过滤路面坎坷带来的颠簸,同时保证了路感的清晰。

起亚狮跑安全防护

SUV车型由于经常面对较险恶的路况,所以其安全性能是车主非常看重的。狮跑采用高刚性一体式车身设计,极大地提升了抵抗车体变形的能力;同时还加强了车身前、后方碰撞缓冲区,可有效吸收碰撞力量,保护乘员安全。

作为东风悦达起亚针对中国消费者日益增长的个性化、多样化汽车消费需求,而推出的一款时尚并具有时代气息的都市型SUV,狮跑最大程度地融合了MPV的多功能性及乘用轿车的驾驭性和操控性,既适应城市道路的舒适性,又兼备越野车的性能,是一款名副其实的“都市拓界车”。

起亚狮跑型号概述

最大优点:空间宽大;性价比较高;前后排空间较为理想;后备箱的容积令人满意;底盘较高,通过性好;档位清晰,三档有吸入感;燃油较为经济。

外观:外观大气,尤其是黑色,亮丽,帅气,很有男人气概。

内饰:整体感觉较好,双色调设计,颜色块比较协调;内饰较好,

空间:室内空间宽敞,前后排空间较为理想;后备箱的容积令人满意。

操控:狮跑的整体操控灵活,底盘较高,通过性好;档位清晰,三档有吸入感;大灯的灯光较暗,射程不远;驾驶较为舒适,但驾驶座高低不可调较为遗憾。

动力:动力一般,起步较肉,城市家用足够;有网友反映油门皮软,特别是上坡时很明显。但是和一些小排量家用车比,起步还是挺有力量的。

油耗:根据大部分网友的反映来看,平均油耗11L左右,燃油较为经济;但有些网友反映磨合期油耗偏大。

起亚狮跑设计装潢

起亚狮跑外观

国产狮跑从外观上来说基本上继承原型车的风貌,国产狮跑车身尺寸长、宽、高分别为4350毫米、1840毫米和1730毫米,室内空间采用了双色内饰(棕色/米色)、镀铬金属件,四幅式方向盘还配备了音响控制系统。在舒适性配置上,狮跑保留了起亚汽车一贯以来配备齐全的特点,车载指南针、自动恒温空调、带MP3功能的前置6碟吸入式CD、USB接口、电动折叠外视镜、后窗电动雨刮器等一应俱全。内部空间组合方面,国产狮跑后排座椅可按6:4的比例分离折叠,整车座椅组合方式达到6种,第二排座椅放平后,后备厢容积达到了1886L。

东风悦达起亚针对中国人对于SUV的口味,对国产版本的狮跑做出了一些改进,与稍早时进口的狮跑不同,国产版本的狮跑拥有设计更简洁的中网与大灯,整体风格更加偏重轿车化,符合这款产品城市SUV的市场定位。外扩的轮眉与双排尾喉则为这款小车带来了运动气质。在内饰设计上,国产狮跑与进口版本基本一致,漂亮的仿金属装饰件更符合年轻人的口味。

起亚狮跑内饰

狮跑的中控板没有采用恶俗的仿桃木装饰,而是钛金属色饰板;采用电动门窗,且玻璃升降按钮上有夜景照明功能,地图灯总成座上还集成了电动天窗开关和眼镜盒,很方便;6碟CD音响,采用的是前面板吸碟设计,换碟比起CD换碟器后置行李箱中的布置要方便得多。 作为一款中高级城市SUV,国产狮跑自然会拥有一流的多功能性。667升的后备箱可以最大增至1886升,同时车内座椅可以根据车主需要变化出6种不同的组合方式。这样可以方便车主放入车内一些超长或是超宽的物件。

起亚狮跑动力系统

动力上,国产狮跑有2.0升及2.7升两种排量选择,前者为直列四缸发动机,同时也是起亚最引以为傲的CVVT发动机,最大马力142PS,最大扭矩184牛·米;后者为V6发动机,最大马力175PS,最大扭矩241牛·米。安全性能上,国产狮跑采用了高刚性一体式车身设计,加强了车身前、后方碰撞缓冲区量,还在车门内配置了防撞钢梁。同时,国产狮跑还配备了包含6安全气囊系统、ABS防滑刹车系统、EBD电子稳定系统、TCS牵引力控制系统等电子安全系统。

现代/起亚的许多车型初段动力很好、起步有力,新狮跑略有不同,它的动力输出相对平均,低扭足以应付正常起步,4000-5000转也不会后续乏力。但是新狮跑开起来同样也有一种轻快的感觉,这得多感谢变速箱的辛勤工作。

因为2.0L对于SUV只是入门动力,所以新狮跑的变速箱对油门开度比较敏感。稍稍踩深一点就立刻降到3挡,如果想大脚油门加速,变速箱会很积极的降2挡。虽然这台变速箱仅有4前速,换挡的勤快程度却很像5速、6速。用这种拉高转速的方法榨取动力,市区路况下新狮跑的动力基本让人满意。

不过先天规格限制,新狮跑上到3挡的加速力度就明显减弱,高速上80-120km/h的后半程加速能力并不出色,这也在人意料之中。

新狮跑的动力水准不及最新的合资车型,但是整体匹配完善程度可以打到较高分数。假如只看动力系统,全球鹰GX7的2.4自动挡是表现最接近新狮跑的自主车型。

起亚狮跑安全性能

起亚狮跑正面碰撞

在正面碰撞测试中,美国高速公路安全局模拟了当车辆以约56公里/小时的时速,撞上固定障壁时的交通事故。通过测量头部、胸部、大腿三个位置的伤害值,综合评定出该类事故可能对于前排驾驶员、乘客造成的伤害程度。在正面碰撞测试中,如果车内假人头部所受到的伤害值大于1000,那么则遭受严重损伤的机会比较高。但是在起亚狮跑Sportage的实际测试中司机和前排乘客的测试数值仅为406和472,明显低于可能造成严重损伤的标准;同样在正面碰撞测试中假人在胸部、腿部所受到的伤害值也都远远小于“严重损伤”的临界点。因此美国高速公路安全局对狮跑指南者的正面测试给予了综合评定5星的好成绩。该级别的评定代表了当这类事故发生时,乘员仅有10%的机会受到重伤。

起亚狮跑侧面碰撞

在侧面碰撞测试中,美国高速公路安全局利用一台重约1368公斤并且前部为可变形材料的模拟车辆,以约62公里/小时的时速从司机一侧侧面冲撞停放在原地的被测车辆,来模拟现实中的侧面碰撞交通事故。并通过测量胸部、骨盆二个位置的伤害值,综合评定出该类事故可能对于前排驾驶员、驾驶员后方乘客造成的伤害程度。

在侧面碰撞测试中,可能对驾驶员、驾驶员后排乘客造成严重伤害的数值分别为胸部>130、骨盆>130。但狮跑Sportage在实际的表现中无论是驾驶员还是驾驶员后排乘客,上述二项测试结果也都远远小于“严重损伤”的临界点,在对乘员的保护方面十分出色。在侧面碰撞测试这一项目中,美国高速公路安全局对狮跑Sportage给于了综合评定5星的出色成绩。这一级别代表了当此类事故发生时乘员仅有5%或更少的机会受到重伤。

通过以上的安全碰撞测试可知,起亚狮跑Sportage无愧“同级别中最安全的SUV车型”的称号。至于国产后的狮跑Sportage,是否在安全方面又有所完善呢?相信随着狮跑Sportage的上市,答案也即将揭晓。

起亚狮跑市场定位

对于中高档城休市闲suv的市场定位,车内空间和可变化能力显得至关重要。狮跑长、宽、高尺寸为4350mm/1800mm/1695mm,分别比现代途胜大了25mm、5mm、15mm。但它2630mm轴距与途胜相同。在车内空间方面,狮跑1785mm的车内宽度使得在后排满员乘坐时也没有明显的局促现象。1033mm的车内高度,前排乘客头部空间尚可但在后排稍显急促,180cm的身材坐进去恐怕略感压抑。

在内部空间变化方面后排座椅不但可以按6:4的比例分离折叠,而且可以全部折叠放平,前排副驾驶座椅也可以放平折叠,如同mpv一样方便灵活;后尾门的风挡玻璃可以打开,放取小物件时不用开门很方便,

新狮跑一改上一代粗犷造型,车身曲线变得流畅圆润,显得更时尚精致,但又不失大气。同时在灯光轮廓设计上,借鉴了三角型旨在一定程度上体现了硬朗作风。高挺的前端、倾斜角度较大的前风挡、带有新款行李架的车顶以及倾斜式d柱等都让人感到新狮跑的动感,而厚厚的前后保险杆,则让人感到一种内含的力量。同时在尾部的设计,立体感较强的后尾灯设计让人想起了沃尔沃的xc90。可整体看来狮跑的外观虽采用了多种线条组合,但多少让人觉得有些繁琐缺少一下干净利落的气质。

新狮跑的内饰风格可以用“简约”来形容——浅色内饰也是流行的选择。中控板没有采用韩系车惯用的仿桃木装饰条,而是钛金属色饰板这样的设计在韩国车中较少见。座椅都是真皮面料的,前排座椅设有加热功能,但包括驾驶员座椅都是手动调节的;采用电动门窗,且玻璃升降按钮上有夜景照明功能,很体贴;地图灯总成座上还集成了电动天窗开关和眼镜盒,很方便;6碟cd音响,采用的是前面板吸碟设计,换碟比起cd换碟器后置行李箱中的布置较显便利。

车身的抗撞击能力是车辆在发生意外时第一道保护屏障。狮跑采用单片式车身结构,整体环形结构的布局加强了来自外力对车身发生的猛烈撞击。同时它的车门内设计有车侧仿撞梁辅助车身较好的钢化设计,在意外发生时能够较好的保障四扇车门的正常开启。

起亚狮跑动力操控

新狮跑有3种发动机选择,分别为4缸直列2.0l可变气门正时(cvvt)汽油发动机、2.7lv6汽油发动机以及2.0l涡轮增压共轨柴油发动机。但目前国内只引进了装备汽油发动机的车型。

2.7lv6引擎采用顶置双凸轮轴、6缸24气门设计与途胜同排量发动机型号相同。该发动机的总排量为2656ml,最大输出功率为129kw/6000rpm,最大输出扭矩达241n.m/4000nm。单从它峰值扭矩出现的转速来看,是一款针对高转速设计的发动机。点火之后,发动机启动后怠速保持在600rpm,冷起动时怠速会自动升至1400-1500rpm,此时不像普通越野车般伴有低沉有力的抖动,而是表现出了类似小轿车一样的平静。对于这款高转速发动机来说,2000~2500rpm的转速区间应该是很省油的。正常行车时,变速箱会在3500rpm左右区间升挡;猛踩油门进入“kickdown”模式时,变速箱降挡后,发动机转速会一直拉升到6500rpm才升挡,配合高达241n.m的最大扭矩,在车速达到140km/h都有不错的加速性。

而与动力相互配套的刹车系统采用了四轮盘式设计,配合四通道设计的带有ebd功能的abs刹车防抱死系统,实际的表现在紧急制动时偏软,偏向于循循渐进风格而不是那种一踩就有的感觉。全车配置了前后座多级可调,带有预收紧功能的安全带。在韩国本土,顶配版2.7l狮跑标配了正面、侧面四个气囊。而进入国内之后为了保留价格优势,气囊数缩减为前排正副驾驶位的两气囊,这不得不说在车身被动安全性日受关注的今天,这种缩减配置的举动一方面失去了整车性价比,另一方面也为狮跑本身降低了竞争优势。

现在的城市suv,底盘都有轿车化的趋势,新狮跑也改变了老款狮跑采用的h大梁结构及硬轴后桥的设计,采用的是一体化承载式车身和四轮独立悬挂的轿车化设计。总体上悬挂设定偏重于乘坐舒适性,但在高速时过弯较显吃力同时侧顷也比较明显。狮跑采用了与途胜相同的四驱系统,即采用电子控制的borg-warner交互式扭矩管理系统,以分配前后轴的动力,当路面状况改变时,会自动调节最佳驱动力比例,前后轮驱动力分配比例最多能达到50:50。这种设计要比本田crv等车型上的粘性分动器设计更先进。

除了气囊之外,韩国本土标配的esp车身动态稳定系统,在进入国内之后也被删除。但保留了tcs牵引力控制系统, 依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征),就会发出一个信号,调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮,从而使车轮不再打滑,提高爬坡能力。

起亚狮跑试驾反馈

轿车开久了就总想买辆能翻山越岭的机器,觉得那才是汽车的本来面目。无奈一路攀高的油价又让人望而却步了,好在现在有很多既照顾到了公路经济性,又能偶尔撒一点野的城市SUV出现了,狮跑就是其中一款。

● 外观——温和时尚

虽然和北京现代的途胜是同门兄弟,但是两者在外观方面还是走了两条不同的路线。途胜的双色车身设计更偏重运动感,而狮跑走的是温和年轻路线,无论是明快的线条还是多样的车身色彩,都是韩系SUV典型的清新设计。

其实中国的消费者对狮跑并不陌生,因为之前的进口版早已经跑在京城的大街小巷了,不过与进口版还是小有区别,厂家为了让新狮跑更符合国内百姓的口味,在造型方面做了不少的改动。比如前部一体式的保险杠就取代了老款的深色分体式设计,这样更突出了前脸的X形轮廓;而前雾灯也由方形改为圆形,力求让脸部造型更加柔和;尾部则变化最小,直立式的尾灯组配以镀铬的双排气管看起来还是那么年轻。

● 内饰——实用便利

如果说配置,那一向是韩系车的强项;但如果论做工,狮跑要改进的地方可就多了,比如方向盘的手感粗糙、仪表台的结合工艺还不够细致等等。

『采用了暖色调内饰』

虽然车内的结合工艺不敢恭维,但好在SUV该有的便利性狮跑是一样也不含糊,车载指南针、MP3接口、自动恒温空调、电动天窗、大灯高度可调、电动折叠后视镜、雨刮器带除冰设计等等一应俱全。而后座可以4/6折叠或全部放平,全车的座椅组合方式达到6种,当第二排座椅放平,行李厢容积达到了1886 L,携带4套高尔夫球具或者一辆山地自行车肯定不成问题。

● 动力——经济够用

试驾的狮跑配备了一台2.0升排量的发动机,最大功率104千瓦,最大扭矩184N·m /4500转。140马力。别看引擎的输出数据不算很强,但应付一般的路况是一点问题也没有。当然,如果你要追求加速快感的话,还有一台2.7 V6的发动机可供选择。

从数据上也能看得出,这又是一台典型的高转速发动机,所以要获得较大动力时就需要大力踩下油门。由于试驾的是手动挡车型,所以全程并不会感到有明显的加速力不足,毕竟这是一部有1.6吨重的大家伙。只是离合器的反应过于拖沓,离合点的位置设定也有些偏高了,在频繁起步停车时会有些累。

自动档的车型起步加速性能非常不错,尤其是热状态时提速很顺畅!

● 操控——从容不迫

驾驶一辆SUV总是可以给人一种额外的优越感和安全感。高高在上的车身、开阔的视野,无论是游走在都市的车海,还是行走在颠簸的乡间小路,驾驶者都会感觉非常从容。

在城市的铺装公路上行驶时,狮跑软中带硬的悬架设定既能满足大多数驾驶者对操控性能的要求,又不会损失过多的舒适性,虽然行驶极限不算高,但对于一辆身体庞大的SUV来说已算不错了。当行驶在颠簸的野外路面时,185mm的离地间隙可以通过大部分的路面坑洼,而且偏短的前后悬也让通过性更为出色。不过毕竟狮跑的主战场是在城市,如果真遇到一些荒野泥潭它也只能束手无策了。

起亚狮跑新型系列

预计上市时间:2010年10月

预售:16万起

与现款车型中庸但略显老气的外观相比,新一代狮跑的外观得到了极大提升,沿用了起亚家族新的设计风格,已经完全脱离了老一代产品的造型特点。其兄弟车型现代ix35已经发布,据悉新狮跑将共享ix35的一些设计。新狮跑完全颠覆了上代的造型设计,新家族的前脸风格和进气格栅在新车型上得到应用,刚劲有力的造型神采奕奕,4420*1820*1690mm的车身尺寸在长度和宽度上比现款车型略有增加,但高度降低,新狮跑2640mm的轴距也现款基础上增加10cm,这对内部空间的提升有所帮助。

从前脸的线条看来,进气格栅和大灯造型与新索兰托非常相似,不过没有和新索兰托一样使用蜂窝网状的材质。在车身整体线条方面,也比现款狮跑显得流畅很多。在大灯组内,我们看到增加了LED日间行车灯,也是时下流行的元素。

新狮跑的内饰可不像外形那么大胆创新,规整的造型还是趋向保守,分层的造型很有特色,不过这种设计怎么看着这么眼熟呢?新狮跑的四幅方向盘带有起亚明显的家族特征,我总对起亚的方向盘颇有微辞,至少在我看来缺少大气,上面的按键不少但分布较散,应该对日常驾驶也不会带来太大影响。

据悉,新狮跑将舍弃现款狮跑上表现并不出色的2.7LV6发动机,转而采用现代ix35上的2.0L和2.4L两款四缸发动机,并经它们是同平台车型。有消息称,新狮跑有可能会在引入中国组装生产,根据以往现代和起亚的经验,新狮跑有可能会作为一款全新车型和上一代狮跑同台销售。

起亚狮跑车型参数

起亚狮跑2012款

基本信息

2.0 GL MT 两驱版 2012款

2.0 GLS MT 两驱版 2012款

2.0 GLS MT 四驱版2012款

2.0 GL AT 两驱版 2012款

2.0 GLS AT 两驱版 2012款

2.0 PRE AT 两驱版 2012款

保修政策

三年或5万公里

三年或5万公里

三年或5万公里

三年或5万公里

三年或5万公里

三年或5万公里

排量(升)

2.0L

2.0L

2.0L

2.0L

2.0L

2.0L

变速器型式

5档 手动

5档 手动

5档 手动

4档 自动

4档 自动

4档 自动

基本性能

综合工况油耗

8.7L/100km

8.7L/100km

9.5L/100km

8.7L/100km

8.7L/100km

8.7L/100km

市区工况油耗

11.6L/100km

11.6L/100km

12.6L/100km

11.6L/100km

11.6L/100km

11.6L/100km

市郊工况油耗

7.6L/100km

7.6L/100km

8.3L/100km

7.6L/100km

7.6L/100km

7.6L/100km

百公里等速油耗

7.6L

7.6L

7.6L

7.8L

7.8L

7.8L

网友油耗

11.6L/100km

10.6L/100km

10L/100km

13.5L/100km

12.1L/100km


驱动方式

前轮驱动

前轮驱动

适时四驱

前轮驱动

前轮驱动

前轮驱动

乘员人数(含司机)

5

5

5

5

5

5

最高车速

171km/h

171km/h

171km/h

156km/h

156km/h

163km/h

通过角

29.3

29.3

29.3

29.3

29.3

29.3

车身结构

车门数

5

5

5

5

5

5

车身型式

两厢

两厢

两厢

两厢

两厢

两厢

天窗型式

单天窗

单天窗

单天窗

单天窗

外部尺寸

4350mm

4350mm

4350mm

4350mm

4350mm

4350mm

1840mm

1840mm

1840mm

1840mm

1840mm

1840mm

1730mm

1730mm

1730mm

1730mm

1730mm

1730mm

轴距

2630mm

2630mm

2630mm

2630mm

2630mm

2630mm

接近角

28.1

28.1

28.1

28.1

28.1

28.1

离去角

29.3

29.3

29.3

29.3

29.3

29.3

最小离地间隙

185mm

185mm

185mm

185mm

185mm

185mm

内部尺寸

行李箱打开方式

掀背

掀背

掀背

掀背

掀背

掀背

燃油&发动机

燃油箱容积

65L

65L

65L

65L

65L

65L

燃料类型

汽油 93#

汽油 93#

汽油 93#

汽油 93#

汽油 93#

汽油 93#

供油方式

多点电喷

多点电喷

多点电喷

多点电喷

多点电喷

多点电喷

发动机型号

G4GC

G4GC

G4GC

G4GC

G4GC

G4GC

排量

1915mL

1915mL

1915mL

1915mL

1915mL

1915mL

最大功率—功率值

105kW

105kW

105kW

105kW

105kW

105kW

最大功率—转速

6000r/min(rpm)

6000r/min(rpm)

6000r/min(rpm)

6000r/min(rpm)

6000r/min(rpm)

6000r/min(rpm)

最大扭矩—扭矩值

184Nm

184Nm

184Nm

184Nm

184Nm

184Nm

最大扭矩—转速

4500r/min(rpm)

4500r/min(rpm)

4500r/min(rpm)

4500r/min(rpm)

4500r/min(rpm)

4500r/min(rpm)

气缸排列型式

L型

L型

L型

L型

L型

L型

发动机位置

前置

前置

前置

前置

前置

前置

进气型式

自然吸气

自然吸气

自然吸气

自然吸气

自然吸气

自然吸气

汽缸数

4

4

4

4

4

4

每缸气门数

4

4

4

4

4

4

缸径



86.7




行程







压缩比

10.1:1

10.1:1

10.1:1

10.1:1

10.1:1

10.1:1

缸体材料

铸铁

铸铁

铝合金

铸铁

铸铁

铸铁

环保标准

欧4

欧4

欧4

欧4

欧4

欧4

最大马力

142Ps

142Ps

142Ps

141Ps

141Ps

142Ps

底盘操控

转向助力

液压

液压

液压

液压

液压

液压

变速箱类型

手动

手动

手动

自动

自动

自动

档位个数

5

5

5

4

4

4

前制动类型

盘式

盘式

盘式

盘式

盘式

盘式

后制动类型

盘式

盘式

盘式

盘式

盘式

盘式

手刹类型

机械驻车制动

机械驻车制动

机械驻车制动

机械驻车制动

机械驻车制动

机械驻车制动

前悬挂类型

麦弗逊式独立悬架

麦弗逊式独立悬架

麦弗逊式独立悬架

麦弗逊式独立悬架

麦弗逊式独立悬架

麦弗逊式独立悬架

后悬挂类型

双连杆独立悬架

双连杆独立悬架

双连杆独立悬架

双连杆独立悬架

双连杆独立悬架

双连杆独立悬架

轮毂材料

铝合金

铝合金

铝合金

铝合金

铝合金

铝合金

前轮胎规格

215/65 R16

215/65 R16

235/60 R16

215/65 R16

215/65 R16

215/65 R16

后轮胎规格

215/65 R16

215/65 R16

235/60 R16

215/65 R16

215/65 R16

215/65 R16

备胎类型

全尺寸

全尺寸

全尺寸

全尺寸

全尺寸

全尺寸

外部配置

车身颜色

番茄红,梦幻蓝,檀木黑,透明白,钻石银,钛银色,翡翠金

番茄红,梦幻蓝,檀木黑,透明白,钻石银,钛银色,翡翠金

番茄红,梦幻蓝,檀木黑,透明白,钻石银,钛银色,翡翠金

番茄红,梦幻蓝,檀木黑,透明白,钻石银,钛银色,翡翠金

番茄红,梦幻蓝,檀木黑,透明白,钻石银,钛银色,翡翠金

番茄红,梦幻蓝,檀木黑,透明白,钻石银,钛银色,翡翠金

车窗

前后电动窗

前后电动窗

前后电动窗

前后电动窗

前后电动窗

前后电动窗

电动窗锁止功能

后雨刷器

外后视镜电动调节

外后视镜电动折叠功能

-

-

-

-

-

前照灯类型

卤素

卤素

卤素

卤素

卤素

卤素

前雾灯

侧转向灯


外后视镜

外后视镜


外后视镜

外后视镜

高位(第三)制动灯

LED尾灯

-

-

-

-

-

-

内饰

方向盘表面材料

PVC塑料

PVC塑料

真皮

PVC塑料

PVC塑料

PVC塑料

方向盘调节方式

手动

手动

手动

手动

手动

手动

行车电脑

-

-

转速表

座椅材质

织物

皮革

皮革

织物

皮革

真皮

座椅加热

-

-

-

-

-

驾驶座座椅调节方式

手动

手动

手动

手动

手动

手动

驾驶座座椅调节方向

6

6

6

6

6

6

副驾驶座椅调节方式

手动

手动

手动

手动

手动

手动

副驾驶座椅调节方向

4

4

4

4

4

4

前座中央扶手

后座中央扶手

后座椅头枕

后排座位放倒比例

6/4

6/4

6/4

6/4

6/4

6/4

方向盘上下调节

内饰颜色

黑色

黑色


黑色

黑色

黑色

第三排座椅

-

-

-

-

-

-

影音空调

CD

1碟CD

1碟CD

1碟CD

1碟CD

1碟CD

1碟CD

DVD







中控台液晶屏

-

-

-

-

-

-

空调

空调控制方式

手动

自动

自动

手动

自动

自动

外接音源接口

AUX,USB

AUX,USB

AUX,USB

AUX,USB

AUX,USB

AUX,USB

音频格式支持

MP3

MP3

MP3

MP3

MP3

MP3

温度分区控制

-

-

-

-

-

-

空气调节/花粉过滤

便利功能

GPS导航系统

-

-

倒车雷达(车后)

倒车影像

-

-

中控门锁

多功能方向盘

遥控钥匙

遮阳板化妆镜

安全配置

刹车防抱死(ABS)

制动力分配(EBD/CBC/EBV等)

牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)

-

-

-

-

发动机防盗系统

驾驶位安全气囊

副驾驶位安全气囊

前排头部气囊(气帘)

-

-

后排头部气囊(气帘)

-

-

前排侧安全气囊

-

-

前安全带调节

高度可调

高度可调

高度可调

高度可调

高度可调

高度可调

安全带预收紧功能

安全带限力功能

后排安全带

儿童锁

车门防撞杆(防撞侧梁)

可溃缩转向柱

安全带未系提示

起亚狮跑2011款

基本信息

2.0 GL MT 两驱版 2011款

2.0 GLS MT 两驱版 2011款

2.0 GLS MT 四驱版 2011款

2.0 GL AT 两驱版 2011款

2.0 GLS AT 两驱版 2011款

2.7 GLS AT 四驱版 2011款

保修政策

三年或5万公里

三年或5万公里

三年或5万公里

三年或5万公里

三年或5万公里

三年或5万公里

排量(升)

2.0L

2.0L

2.0L

2.0L

2.0L

2.7L

变速器型式

5档 手动

5档 手动

5档 手动

4档 手自一体

4档 手自一体

4档 手自一体

基本性能

综合工况油耗

8.7L/100km

8.7L/100km

9.5L/100km

9.7L/100km

9.7L/100km

10.6L/100km

市区工况油耗

11.6L/100km

11.6L/100km

12.6L/100km

12.6L/100km

12.6L/100km

14.8L/100km

市郊工况油耗

7.6L/100km

7.6L/100km

8.3L/100km

8.5L/100km

8.5L/100km

8.3L/100km

百公里等速油耗

7.6L

7.6L

7.6L

7.6L

7.6L

7.6L

网友油耗

12.7L/100km

9.7L/100km

8.5L/100km

12L/100km

13.4L/100km

15.3L/100km

驱动方式

前轮驱动

前轮驱动

适时四驱

前轮驱动

前轮驱动

适时四驱

乘员人数(含司机)

5

5

5

5

5

5

最高车速

171km/h

171km/h

171km/h

163km/h

163km/h

171km/h

通过角

29.3

29.3

29.3

29.3

29.3

29.3

车身结构

车门数

5

5

5

5

5

5

车身型式

两厢

两厢

两厢

两厢

两厢

两厢

天窗型式

-

单天窗

单天窗

-

单天窗

单天窗

外部尺寸

4350mm

4350mm

4350mm

4350mm

4350mm

4350mm

1840mm

1840mm

1840mm

1840mm

1840mm

1840mm

1730mm

1730mm

1730mm

1730mm

1730mm

1730mm

轴距

2630mm

2630mm

2630mm

2630mm

2630mm

2630mm

接近角

28.1

28.1

28.1

28.1

28.1

28.1

离去角

29.3

29.3

29.3

29.3

29.3

29.3

最小离地间隙

185mm

185mm

185mm

185mm

185mm

185mm

内部尺寸

行李箱打开方式

掀背

掀背

掀背

掀背

掀背

掀背

燃油&发动机

燃油箱容积

65L

65L

65L

65L

65L

65L

燃料类型

汽油 93#

汽油 93#

汽油 93#

汽油 93#

汽油 93#

汽油 93#

供油方式

多点电喷

多点电喷

多点电喷

多点电喷

多点电喷

多点电喷

发动机型号

G4GC

G4GC

G4GC

G4GC

G4GC

G6BA

排量

1915mL

1915mL

1915mL

1915mL

1915mL

2656mL

最大功率—功率值

105kW

105kW

105kW

105kW

105kW

129kW

最大功率—转速

6000r/min(rpm)

6000r/min(rpm)

6000r/min(rpm)

6000r/min(rpm)

6000r/min(rpm)

6000r/min(rpm)

最大扭矩—扭矩值

184Nm

184Nm

184Nm

184Nm

184Nm

241Nm

最大扭矩—转速

4500r/min(rpm)

4500r/min(rpm)

4500r/min(rpm)

4500r/min(rpm)

4500r/min(rpm)

4500r/min(rpm)

气缸排列型式

L型

L型

L型

L型

L型

V型

发动机位置

前置

前置

前置

前置

前置

前置

进气型式

自然吸气

自然吸气

自然吸气

自然吸气

自然吸气

自然吸气

汽缸数

4

4

4

4

4

6

每缸气门数

4

4

4

4

4

4

缸径



86.7




行程






75

压缩比

10.1:1

10.1:1

10.1:1

10.1:1

10.1:1

10:1

缸体材料

铸铁

铝合金

铝合金

铝合金

铝合金

铝合金

环保标准

欧4

欧4

欧4

欧4

欧4

欧4

最大马力

142Ps

142Ps

142Ps

142Ps

142Ps

175Ps

底盘操控

转向助力

液压

液压

液压

液压

液压

液压

变速箱类型

手动

手动

手动

手自一体

手自一体

手自一体

档位个数

5

5

5

4

4

4

前制动类型

盘式

盘式

盘式

盘式

盘式

盘式

后制动类型

盘式

盘式

盘式

盘式

盘式

盘式

手刹类型

机械驻车制动

机械驻车制动

机械驻车制动

机械驻车制动

机械驻车制动

机械驻车制动

前悬挂类型

麦弗逊式独立悬架

麦弗逊式独立悬架

麦弗逊式独立悬架

麦弗逊式独立悬架

麦弗逊式独立悬架

麦弗逊式独立悬架

后悬挂类型

双连杆独立悬架

双连杆独立悬架

双连杆独立悬架

双连杆独立悬架

双连杆独立悬架

双连杆独立悬架

轮毂材料

铝合金

铝合金

铝合金

铝合金

铝合金

铝合金

前轮胎规格

215/65 R16

235/60 R16

235/60 R16

215/65 R16

235/60 R16

235/60 R16

后轮胎规格

215/65 R16

235/60 R16

235/60 R16

215/65 R16

235/60 R16

235/60 R16

备胎类型

全尺寸

全尺寸

全尺寸

全尺寸

全尺寸

全尺寸

外部配置

车身颜色

番茄红,梦幻蓝,檀木黑,透明白,钻石银,钛银色,翡翠金

番茄红,梦幻蓝,檀木黑,透明白,钻石银,钛银色,翡翠金

番茄红,梦幻蓝,檀木黑,透明白,钻石银,钛银色,翡翠金

番茄红,梦幻蓝,檀木黑,透明白,钻石银,钛银色,翡翠金

番茄红,梦幻蓝,檀木黑,透明白,钻石银,钛银色,翡翠金

番茄红,梦幻蓝,檀木黑,透明白,钻石银,钛银色,翡翠金

车窗

前后电动窗

前后电动窗

前后电动窗

前后电动窗

前后电动窗

前后电动窗

电动窗锁止功能

后雨刷器

外后视镜电动调节

外后视镜电动折叠功能

-

-

-

-

-

前照灯类型

卤素

卤素

卤素

卤素

卤素

卤素

前雾灯

侧转向灯

外后视镜

外后视镜

外后视镜

外后视镜

外后视镜

外后视镜

高位(第三)制动灯

LED尾灯

-

-

-

-

-

-

内饰

方向盘表面材料

PVC塑料

真皮

真皮

PVC塑料

真皮

真皮

方向盘调节方式

手动

手动

手动

手动

手动

手动

行车电脑







转速表

座椅材质

织物

真皮

真皮

织物

真皮

真皮

座椅加热

-

-

-

-

-

前排座椅

驾驶座座椅调节方式

手动

手动

手动

手动

手动

手动

驾驶座座椅调节方向

6

6

6

6

6

6

副驾驶座椅调节方式

手动

手动

手动

手动

手动


副驾驶座椅调节方向

4

4

4

4

4

4

前座中央扶手

后座中央扶手

后座椅头枕

后排座位放倒比例

6/4

6/4

6/4

6/4

6/4

6/4

方向盘上下调节

内饰颜色

黑色






第三排座椅

-

-

-

-

-

-

影音空调

CD

1碟CD

1碟CD

1碟CD

1碟CD

1碟CD


DVD






1碟DVD

中控台液晶屏

-

-

-

-

-

空调

空调控制方式

手动

自动

自动

手动

自动

自动

外接音源接口

AUX,USB

AUX,USB

AUX,USB

AUX,USB

AUX,USB

AUX,USB

音频格式支持

MP3可以

MP3

MP3

MP3

MP3


温度分区控制

-

-

-

-

-

-

空气调节/花粉过滤

便利功能

GPS导航系统

-

-

-

-

-

倒车雷达(车后)

-

-

倒车影像

-

-

-

-

-

中控门锁

多功能方向盘

遥控钥匙

遮阳板化妆镜

安全配置

刹车防抱死(ABS)

制动力分配(EBD/CBC/EBV等)

牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)

-

-

-

-

发动机防盗系统

驾驶位安全气囊

副驾驶位安全气囊

前排头部气囊(气帘)

-

-

-

-

-

后排头部气囊(气帘)

-

-

-

-

-

前排侧安全气囊

-

-

-

-

-

前安全带调节

高度可调

高度可调

高度可调

高度可调

高度可调

高度可调

安全带预收紧功能

安全带限力功能

后排安全带

儿童锁

车门防撞杆(防撞侧梁)

可溃缩转向柱

安全带未系提示

起亚狮跑报价参考

2.0L排量

变速箱

指导价

商家报价

2012款 狮跑 2.0 GL MT 两驱版

手动

15.98万

12.82万-16.98万

2012款 狮跑 2.0 GLS MT 两驱版

手动

17.38万

13.91万-18.38万

2012款 狮跑 2.0 GLS MT 四驱版

手动

18.88万

15.11万-19.88万

2012款 狮跑 2.0 GL AT 两驱版

自动

16.58万

13.59万-17.98万

2012款 狮跑 2.0 GLS AT 两驱版

自动

18.38万

14.71万-19.38万

2012款 狮跑 2.0 PRE AT 两驱版

自动

19.68万

15.75万-20.68万

2011款 狮跑 2.0 GL MT 两驱版

手动

15.98万

12.85万-15.98万

2011款 狮跑 2.0 GLS MT 两驱版

手动

17.38万

13.91万-17.38万

2011款 狮跑 2.0 GLS MT 四驱版

手动

18.88万

15.11万-18.88万

2011款 狮跑 2.0 GL AT 两驱版

手自一体

16.98万

13.60万-17.68万

2011款 狮跑 2.0 GLS AT 两驱版

手自一体

18.38万

14.71万-18.38万

2.7L排量

2011款 狮跑 2.7 GLS AT 四驱版

手自一体

23.88万

19.18万-23.98万

起亚狮跑产品销量

2023年7月24日消息,起亚数据显示,从第一代狮跑上市的1993年至2023年6月,该车型全球累计销量为699.93万辆,若计入本月全球销量,已突破700万辆。狮跑由此创下起亚车型中销量之最。

起亚狮跑召回事件

2022年10月,据路透社报道,因存在火灾隐患,起亚将在美国召回7.1万辆2008-2009年款Sportage汽车。根据起亚向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提交的文件,车主应将车停在室外,远离建筑物或其他车辆,直到召回完成。起亚表示,预计将在12月底通过邮件通知车主召回。

免责声明:本平台仅供信息发布交流之途,请谨慎判断信息真伪。如遇虚假诈骗信息,请立即举报

举报
反对 0
打赏 0
更多相关文章

收藏

点赞