什么是新产品试制

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新产品试制是指在完成新产品设计和工艺准备之后，为验证所设计的新产品的图纸、工艺等技术文件是否正确，能否达到预期的设计要求和质量标准而由企业或研究部门进行的试制生产。新产品试制分为两个阶段： (1) 样品试制。这是产品的设计定型阶段，其目的是考核产品设计质量，检验产品结构、性能及主要工艺，验证和修正设计图纸，使产品设计基本定型。(2) 小批试制。这是在产品的工艺准备完成后进行的。其主要目的是检验产品的工艺设计和工艺装备设计的正确性，是在生产车间进行的试生产。

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新产品试制是指在完成新产品设计和工艺准备之后，为验证所设计的新产品的图纸、工艺等技术文件是否正确，能否达到预期的设计要求和质量标准而由企业或研究部门进行的试制生产。新产品试制分为两个阶段： (1) 样品试制。这是产品的设计定型阶段，其目的是考核产品设计质量，检验产品结构、性能及主要工艺，验证和修正设计图纸，使产品设计基本定型。(2) 小批试制。这是在产品的工艺准备完成后进行的。其主要目的是检验产品的工艺设计和工艺装备设计的正确性，是在生产车间进行的试生产。

中文名

新产品试制

目的

验证产品能否达到预期的质量

分类

样品试制和小批量试制

类别

试制生产

新产品试制分类

可分为样品试制和小批量试制两种：

1、样品试制是根据设计图纸，工艺文件和少数必不可少的工艺装备，由试制车间试制出一、二件样品，以便检验产品的结构、性能及主要工艺是否达到设计要求，设计图纸是否正确，以便肯定或进一步校正产品设计。

2.小批量试制。通过鉴定和校正修改后，根据成批生产和大量生产的要求，编制全部工艺规程，设计制造全部工艺装备，然后生产一小批产品。目的是检验工艺规程和工艺装备是否适应生产的要求，并对产品图纸进行工艺性审查，以便进行必要的校正，为大批量生产创造条件。

新产品试制生产阶段

新产品试制是在产品按科学程序完成"三段设计"的基础上进行的，是正式投入批量生产的前期工作，试制一般分为样品试制和小批试制两个阶段。

样品试制是指根据设计图纸、工艺文件和少数必要的工装，由试制车间试制出一件(非标设备)或数十件(火花塞、电热塞、管壳等类产品)样品，然后按要求进行试验，借以考验产品结构、性能和设计图的工艺性，考核图样和设计文件的质量。此阶段以完全在研究所内进行。

新产品试制试制目的

小批试制是在样品试制的基础上进行的，它的主要目的是考核产品工艺性，验证全部工艺文件和工艺装备，并进一步校正和审验设计图纸。此阶段研究所为主，由工艺科负责工艺文件和工装设计，试制工作部分扩散到生产车间进行。在样品试制小批试制结束后，应分别对考核情况进行总结，并按ZH0001-83标准要求编制下列文件：

1.试制总结；

2.型式试验报告；

3.试用(运行)报告

新产品试制经费来源

1、上级主管部门安排的重点新产品补助费；

2、企业按比例留成中的新产品试制基金；

3、按本规定第三条免交的税利中提取的新产品试制基金；

4、按国家规定从销售额中提取的技术开发资金；

5、银行贷款或贴息贷款，按国务院、财政部的有关规定可列入成本的新产品试制费用，列入成本开支。

新产品试制组织机构

（一）新产品试制的组织机构的形式企业新产品试制的组织形式，根据新产品的类型和试制组织机构的能力一般有三种形式。

1、开式新产品试制，企业未设立专门的机构，新产品试制所需的零部件和成品装配，全部由生产分厂或车间来完成，开发部门只有1--2人负责编制新产品试制进度计划和检查督催“进度计划”的实施。这种形式最大的优点是不需要投资购置新产品试制所需的设备，节约投资；最大的缺点是将试制和生产混在一起加工，分厂或车间重视生产，而忽视新产品试制，使新产品试制进度一拖再拖，新产品不能按计划完成，影响投放市场的时间。

2、闭式企业设置了一个设备和人员工种齐全，加工能力强的试制车间或工段。新产品试制所需全部或大部份零部件和装配都由试制车间（工段）来完成，极少量的大型零部件加工仍需生产分厂（车间）提供。新产品试制和试验在试制车间（工段）形成一个闭环，试制成功后移交生产。这种形式最大的优点，是试制进度完全掌握在试制部门自己手中，按“计划”完成新产品试制有保障；最大的缺点是购买设备投资大、设备闲置时间长、利用率低。

3、闭开式企业新产品试制部门拥有一定数量的设备和人员，具有一定的加工能力，但有些大型零部件或精密的零部件，仍需依靠生产分厂或车间加工，装配也需在生产线上完成。新产品试制是以试制车间（工段）为主，生产分厂（车间）配合来完成。这种闭开式的新产品试制方式具有上述两种形式的优点。

（二）企业新产品试制组织机构的设置大中型企业，在市场经济体制下，都必须以新、优、廉来取得市场竞争的胜利，从而必须加强新产品研制开发工作。

推荐以闭开式的形式设置新产品试制机构，购置加工一般零部件所需的设备，有的企业还可以建设能往返连续装配的小型生产线。配备必需的人员，新产品试制的工作量，力争70~80%在试制车间（工段）来完成。这样既不会因试制新产品打乱生产秩序， 造成减产损失；又可保证新产品试制能按计划进度完成，选择最佳时机投放市场。

（三）试制车间（工段）配置的设备如何为新产品试制配置其所需设备，这是很多企业未能解决的一项重要问题。很多企业领导，由于得到投资资金困难，怕试制设备闲置浪费，舍不得花钱来为试制新产品配备所必须的设备，试制车间（工段）是一种“开式”或以“开式”为主的组织形式。绝大部份新产品零部件加工和全部装配，都必须在生产车间进行。试制是有风险性的，有些关键技术很难一次成功，为了试制新产品生产设备，特别是生产关键设备只能停停做做，造成生产上的巨大浪费。另外，生产车间为了赶生产任务，“生产第一”，只好推迟新产品的加工和装配任务，使新产品试制一拖再拖，几乎没有一项新产品能按“计划”完成，从而影响新产品投放市场，造成销售损失巨大。有时上述两项一年的损失就可购置不少试制所需的设备。从这个经济核算的观点上看，试制设备应尽可能配得齐一些，一般尽可能配齐到70~80%。试制设备闲时还可担任些加工任务。这样就可做到加快试制，生产不误，试制和生产双丰收。