什么是中国民航大学航空自动化学院

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中国民航大学航空自动化学院于2006年12月成立，由原机电工程学院的航空电子系和航空电气系、原交通工程学院的自动化系、以及学校独立设置的中国民航航空地面特种设备研究基地等4个单位组建而成，并于2007年成立了机械电子工程系。

详情介绍

中国民航大学航空自动化学院于2006年12月成立，由原机电工程学院的航空电子系和航空电气系、原交通工程学院的自动化系、以及学校独立设置的中国民航航空地面特种设备研究基地等4个单位组建而成，并于2007年成立了机械电子工程系。

中文名

中国民航大学航空自动化学院

创办时间

2006年

主要奖项

民航局科技进步一等奖3项、二等奖6项、三等奖8项。

所属地区

中国、天津

现任院长

孙毅刚

党委书记

刘金元

中国民航大学航空自动化学院学术研究

学院依托学校雄厚的师资力量和多学科融合的坚实基础，悠久的机务维修和机场运行及机电系统维护教学、培训的历史积淀，依靠国内外民航界的大力支持，高起点高目标，形成了本科生、研究生和在职培训多层次的办学格局，为民航行业特别是飞机机务维修领域、机场及社会相关行业输送了一大批优秀人才，成为我国民航机务维修、机场运行、维护与管理人才的重要培养基地。

中国民航大学航空自动化学院办学条件

学院是由原机电工程学院的“电子信息工程”、“电气工程及其自动化”本科专业与原交通工程学院的“自动化”本科专业以及“中国民航航空地面特种设备研究基地”等组建而成。

学院所属专业都具有较强的民航特色，设置“电子信息工程（航空电子—自动控制）”、“电气工程及其自动化（航空电气）”、“自动化（机场电气及其自动化）”、“机械电子工程（航空机电设备与系统）”4个四年制本科专业和“控制科学与工程”一级硕士学科（包括导航、制导与控制，模式识别与智能系统，检测技术与自动化装置，控制理论与控制工程4个二级学科方向）、“机械工程”一级硕士学科（机械电子工程二级学科方向）、“载运工具运用工程”二级硕士学科。设置“控制工程”、“航空工程”2个工程硕士领域。设有2个民航局科研基地和4个校级研究所。控制科学与工程是天津市重点学科，是学校申报博士学位授权的支撑学科。

中国民航大学航空自动化学院历史沿革

中国民航大学航空自动化学院成立于2006年12月，是由原机电工程学院的“电子信息工程”、“电气工程及其自动化”本科专业与原交通工程学院的“自动化”本科专业以及“中国民航航空地面特种设备研究基地”等组建而成。电子信息工程专业是“国家卓越工程师教育培养计划”、CDIO工程教育试点专业；电子信息工程、电气工程

及其自动化均是天津市品牌专业。电子信息工程、电气工程及其自动化专业可以上溯到1951年设置的航空电子、航空电气专业，至今已有60年的历史；自动化专业前身是原机场电气专业，至今办学也已20多年；2008年学校根据民航行业需求设置了“机械电子工程”本科专业。

中国民航大学航空自动化学院科研成就

学院先后承担国家973基础研究计划、国家863高技术计划、国家级重点科技项目、国家自然科学基金项目、省部级科技攻关项目、省部级自然科学基金项目、民航局基金项目与横向课题100余项，获得省部级科技成果奖和教学成果奖15项，国家发明专利和软件著作权40余项，出版专著与国家级规划教材多部。