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大众polo诞生于1975年,在其后的30年时间里,历经五代产品演变,总产量超过700万辆,并曾长期位居德国经济型小型车销量榜首,被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来,Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性,舒适性和安全性的标准。
详情介绍
大众polo诞生于1975年,在其后的30年时间里,历经五代产品演变,总产量超过700万辆,并曾长期位居德国经济型小型车销量榜首,被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来,Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性,舒适性和安全性的标准。
2022年10月27日,上汽大众品牌Polo Plus 2023款上市,带来5款配置车型,建议零售价保持9.09-12.49万区间不变。
- 中文名
- 大众polo
- 外文名
- Volkswagen Polo
- 所属品牌
- 大众
- 制动方式
- 盘式刹车(前轮)、鼓式刹车(后轮)
- 生产厂商
- 上汽大众
- 车身重量
- 1145 至 1190 kg
- 参考价格
- 9.09 至 12.49 万元
- 轴距
- 2564 mm
- 车型尺寸
- 4053/1740/1449 mm
- 行李箱容积
- 310 升
- 油耗
- 5.6 至 5.95 L/100km
- 油箱容积
- 42.5L
- 引擎类型
- EA211全铝环保电控多点喷射汽油发动机
- 标准座位数
- 5 个
- 最高时速
- 185 km/h
- 座位材质
- 织物/皮革织物镶拼
- 驱动方式
- 前轮驱动
- 变速箱
- 五速手动、六速手自一体
- 悬架类型
- 麦弗逊 + 扭力梁
- 类型
- A级车
大众polo优惠政策
(2022年5月31日,上海)国家财政部、税务总局发布减征部分乘用车购置税公告,购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间,对单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,实施减半征收车辆购置税的优惠政策。上汽大众大众品牌第一时间积极响应,宣布旗下车型全系加码,至高享购置税全免,全力支持消费者购车。其中,上汽大众Polo Plus减免75%购置税。
大众polo车型概况
外观
Polo Plus 2023款焕新推出5种车身色彩,提供蜜柚金、青柠绿、小桃红、海盐灰与被表白共5款潮流车色,酸酸甜甜风格随心选。
内饰不同车色还可搭配相应的金色、银色及红色内饰饰板,鲜明色彩主题赏心悦目,让Polo Plus成为彰显个性的出行伴侣。
科技在智能化方面,Polo Plus 2023款也获得升级。全系车型升级配备8英寸数字液晶仪表,搭配全玻璃屏无边框设计的8英寸车载智联娱乐交互系统,令座舱内科技感更上一个台阶。全系车型还支持Carplay及Carlife功能,1.5L全景乐享版及以上版本更可无线使用,满足不同手机系统用户的车机需求。同时,1.5L炫彩科技版与1.5L潮酷至尊版可加装潮酷Beats导航包,其中配备的IQ.智慧车联功能全面更新,全新的MOS 3.X版本提供智能语音、智慧导航、智联控车、智趣出行等功能,满足多种行车场景使用;酷我音乐、喜马拉雅FM等功能更为车主带来丰富的娱乐体验。
操控有着同级别车型所不能提供的操控性能,无论是在高速行驶的过程中,还是城市中低速度游戈,POLO都始终保持了良好的稳定性和可操作性,高速过程中没有很明显发飘感觉,转向始终保持精准,低速行进中加速减速,上下穿行游刃有余,使得POLO的操控性达到了一个新的水准。
大众polo历史介绍
大众polo第一代
第一代Polo :70年代的德国,来自英国、法国和意大利的小玩具充斥小型轿车市场。大众公司在1974年9月推出了划时代的奥迪50希望以此来夺回市场份额。奥迪50车长3.49米,最多可乘坐4个成年人,内饰做工精良,装备了诸如电子表、温度显示等一批在当时十分时髦的小配置。发动机有两款可供选择,分别为50马力和60马力。奥迪50在当时的确是一款安全实用的家庭轿车,美中不足是一些即不必要、又不实用的小玩意让这款车的售价有些偏高,阻挡了它进入寻常百姓家的脚步。
大众公司开始尝试生产一款继承了奥迪50全部的优点,但是价格便宜许多的小型轿车。1975年3月,源自典型的奥迪50的车身,配置朴素实用的多,发动机排量仅为40马力的0.9升引擎的第一代Polo在德国诞生了。作为奥迪50的经济版,第一代Polo拥有了与奥迪50同样宽大的后备箱与充足的发动机仓,但诸如闪亮的镀铬件、小电子表、温度计等等在内的小玩具被理性的省去了。在第一代Polo以其经济的价格上市后,出色的销量让大众的高层们十分满意,于是大众公司在当年立即推出了50马力1.1升排量的升级版。 并于1979年1月推出了第一代Polo的小改款车型。
在对第一代Polo的前保险杠做了全面改进后,小巧的Polo显得比以前强壮了一些。新型的进气栏栅减小了高速时的进气阻力,也提高了一些第一代Polo的最高时速。 同年9月的法兰克福车展,大众公司首次推出了追求运动性能的特别版Polo即传奇的Polo GT。该车在前扰流板、装饰裙边等处做了改进,并装备了宽胎(155/70R),使这款Polo在外形上明显区别于普通Polo。此外,动力输出也升级至1.3升排量功率为60马力。截至1979年年底,第一代Polo的总产量就超过了50万辆。 大众公司推出第一代Polo期间,大众公司还推出了一款由第一代Polo演变过来的名为Derby的三厢车,实际上就是Polo的三厢变形车。
第二代Generation Ⅱ 第二代Polo于1981年8月推出,二代Polo的外形做了一些修改,后部车身线条被设计的更加简介动感,后备箱更加陡直,这样的设计目的在于增大内部空间,提高整车的实用性。第二代Polo放倒后排座椅,行李空间能从265升扩展到645升。如果将内部空间全部塞满的话,更可以得到1000升的空间,这个数字在当时这一级别的车型里绝对可以算是是一个世界纪录了。第二代Polo发动机和第一代相比没有任何变化,仍然有3款可供选择,两款排量为1.1升功率为40马力和50马力,另外还有一款排量为1.3升功率为60马力。
在1982年8月又推出了第二代Polo的运动款——Polo Coupe。这款车以其简练的线条展示出了运动风格,但丝毫没有牺牲实用性。不但后备箱容积充沛,后排座椅还可以方便的折叠起来,让后备箱的容积增加到1立方米。Polo Coupe只提供2款发动机供选择,功率分别为50马力和60马力。随后又推出了一款新型1.3升发动机,由于装备了双向化油器致使功率提升至75马力。这款Polo Coupe GT最高时速能达到167km/h。截至1983年Polo的总产量达到了100万台。为了扩大战果,大众公司在1984年秋推出了一款特别经济实惠的车型,名叫Polo Fox,这是一款为单身贵族和斤斤计较的客户量身订制的简化版Polo,更加廉价,仅有一款排量1.1升功率45马力的发动机可供选择。 1986年,大众公司又推出了Polo车系的顶级运动车型——Polo GT G40。这款特别车型作为限量生产仅生产了500辆。排量1.3升的发动机在机械增压器的作用下功率提升至115马力。相比废气涡轮增压,机械增压能够在低转速下提供较高的扭矩,踏下油门后加速感十足,而丝毫没有增压缩带来的迟滞现象。到这一年,Polo的总产量已经达到200万台,而这100万的增长仅用了短短3年的时间。 第一款装备柴油发动机的Polo也于1986年末上市,这款柴油机排量为1.3升,功率为45马力,平均油耗为6.0升,Polo越变越经济了。
在Polo二代推出9年内大众公司并没有做什么大的改动,终于在1990年秋季做了全面的改动。新改款的PoloⅡF(Fox)除了发动机罩变得更为平整,头灯也由以前的正圆变成了方方整整的矩形,并整合了前转向灯。车身后部新设计的尾灯、保险杠和行李箱门让车显得更为紧凑。车顶上新增了行李架,更是提高了Polo的实用性。在1991年Polo的总产量达到300万台,这100万的增长用了5年的时间,比上一个100万要长,这说明车型需要更新换代了。保险杠和行李箱门让车显得更为紧凑。车顶上新增了行李架,更是提高了Polo的实用性。这时发动机也有所改进,4款汽油机功率从45马力到113马力,还有一款1.3升柴油机功率为48马力,比最初提高了3马力。并且5挡手动变速器作为标准装备。大众polo第三代
在1994年8月的巴黎车展上,大众公司终于在19年后又推出了第三代Polo与此同时也宣告了一个发展趋势——小型轿车将越来越舒适、越来越安全、内部空间也将越来越宽敞。Polo Ⅲ的车身强度和碰撞安全性能比上代车型有了很大程度的提高,而此时前排安全气囊也作为标准配置了。升高了的车窗线条显得更加和谐,而同色的保险杠就好像Polo已经更加成熟了。车身长、宽、高的比例精准和谐。与此同时,大众车在外形上统一转变,Polo三代与同时期的Passat一致地拥有一幅微笑的前脸。同时并没有忽略空气动力学的影响,Polo三代的风阻系数也降低到了0.32。
Polo三代虽然在外形尺寸上比上代车型略小,但内部空间却比上代车型宽敞。其结果就是Polo三代拥有一个宽敞舒适的内部空间,内饰风格及做工精细程度也可以和中级轿车相媲美。Polo三代也是首次在小型轿车上拥有了4个车门。Polo三代发动机从1.0升45马力到1.3升55马力,并引入了来自Golf的著名的1.6升汽油机,功率为75马力作为Polo三代的顶级配置。从1995年推出了排量为1.9升的柴油发动机,功率为64马力。作为第三代Polo也保持了Polo家族的传统,推出了一款色彩研究车——Polo Harlekin(这个词在德语里是指戏剧里的丑角、小丑)。顾客也对着款特别的车型产生了极大的兴趣,因此从该车型推出就根本没人担心她的销路。作为车身色彩研究,Polo Harlekin自1995年上市起仅仅生产了1000辆。每辆车可以选择不同的颜色,特别之处在于每一个车身组成部分如车体、车门、发动机罩、翼子板和保险杠可以任意选择蓝色、红色、绿色和黄色。这些部件分别进行生产喷漆,最后再由专门组成的色彩分配小组将不同颜色的部件组装在一起,成为了一辆辆不同的色彩斑斓的轿车,相对普通车来说显得有个性多了。另外也说明了大众Polo在制造工艺上体现了较高的水准,因为每一部件都需准确装配。到了1995 年,Polo的第400万辆也诞生了。
在1995年秋,Polo三代车系又增添了新成员——三厢Polo,仅仅是出于实用目的增加了行李箱空间。新的60马力的1.4升轻金属发动机替代了曾经的1.3发动机。同样还推出了一款1.6升轻金属发动机,功率为100马力。此外还有一款1.9升SDI柴油机可供选择,功率为64马力。在1996年秋又推出了新款1.0升发动机取代了曾经的1.1升汽油机,功率为50马力。同时还有一款引人注目的采用4气门技术的1.4升轻金属发动机,功率高达100马力。作为第一款真正意义上的百公里耗油5升轿车,大众公司在1996年推出的Polo搭载了节省的1.7升SDI柴油机,功率为60马力。作为第三个车身形式,Polo Variant旅行车在1997年7月首次亮相,这款车也是在小型轿车级别里第一辆5门旅行轿车车型。这一旅行车采用了Polo的平台,底盘和技术都源于两厢Polo。这款车可使用的行李箱空间为390升,提供标准的5个乘客空间。如果放倒后排座椅,更可得到1260 升的空间。同年,Polo的总产量达到了500万辆。
GTI三个字母最早用于大众Golf运动车型,这一代号于1998年8月沿用到了Polo身上。Polo GTI作为限量生产车型共生产了3000辆。作为最小的运动GTI车型刚刚上市就销售一空。该车搭载的是1.6升轻金属发动机,采用了4气门技术,最大功率可达120马力。装备了更坚固、更低的底盘的Polo GTI能在9秒内即可加速到时速百公里每小时,这对于小Polo来讲已经非常出色了。此外,ABS、EBS、EDS等电子装备更增加了Polo的舒适性和安全性。由于Polo车型演变得日益繁杂,因此在1998年各种Polo的总产量就达到了600万台。科技的进步使车型的更新换代时间越来越短。大众polo第四代
2002年大众推出了第四代Polo,并与大众旗下的西亚特Ibiza和斯柯达Fabia公用平台。这款POLO顺利引进中国生产,在外观上Polo四代显得更为浑圆匀称,圆形的头灯则又追溯回到Polo一代和二代车型,只不过2大2小的圆灯的布局与早先的Polo有所不同。大众公司在2003年推出了一款85马力的1.4升FSI发动机,这种汽油直喷发动机不仅大大降低了油耗,同时也大大提高了环保性能。在这代Polo身上,诸如ABS、助力转向、前排双安全气囊等设备已经成为了标准配置,并可选装ESP、导航系统等,使小型轿车的舒适程度进一步与中高档车型接近。
2002年第四代Polo被引进国内,落户上海大众。也是从这时起,国内消费者正式接触到Polo。2005年瑞士日内瓦车展,恰逢POLO诞生30周年,大众推出了第四代POLO的中期改款,全新设计的U型前脸替代了四代POLO可爱的四眼大灯设计,同时尾灯也做出了修改,在动力方面也换装了1.4 L汽油直喷FSI发动机,更加注重环保和能耗问题。稍后大众推出了POLO GTI的直系后代,装备150匹1.8T发动机的POLO GTI开始全面投放市场,同时源自POLO改款车型的POLO GP确定引进中国生产,并定名劲情、劲取。
大众polo第五代
结合了Golf的动感和Scirocco尚酷的优雅,在2009年日内瓦车展亮相的第五代Polo展现给我们的是时尚潮流的外表,全新设计的前脸、平直的腰线和低矮的底盘都显示了新款Polo不同以往的造型理念。除了水平格栅和经典的紧凑两厢造型,你很难在第五代Polo上再找到老款的影子。
第五代Polo车长为3 952 mm,比上一代加长了36 mm,车身宽度也加宽了32 mm,达到1 682 mm。外形上第五代Polo的最大特点是车身压得很低,更贴近地面,高度只有1 454 mm,运动趋势更加明显。
大众此番为新款第五代Polo配备了具有高效环保的动力组合,其中有两款发动机是全新研发的,一款是1.2 L TSI涡轮增压直喷汽油发动机,最大功率为77 kW,百公里油耗只有5.5 L。另一款1.6 L TDI高压共轨柴油发动机,最大功率虽没有1.2 TSI出色的,但也达到了66 kW,对于紧凑型两厢Polo已经足够高效。主要动力包括了1.2 L TSI、1.6 L TDI两种增压发动机,以及1.2 L、1.4 L自然吸气汽油发动机,共计7种发动机可供选择。所有车型都搭配了5挡或6挡手动变速器,部分车型可以选装7挡DSG双离合器变速器。另外,BlueMotion版本的Polo也将在两年后加入新一代产品阵容中。
大众polo车型报价
车型 | 排量 | 厂商指导价 |
---|---|---|
23款Polo Plus 1.5L 手动 纵情乐活版 | 1.5L | 9.09万 |
23款Polo Plus 1.5L 纵情乐活版 | 1.5L | 10.09万 |
23款Polo Plus 1.5L 全景乐享版 | 1.5L | 11.09万 |
23款Polo Plus 1.5L 炫彩科技版 | 1.5L | 11.69万 |
23款Polo Plus 1.5L 潮酷智尊版 | 1.5L | 12.49万 |
大众polo产品亮点
外观
Polo Plus扁平化的Logo、一字型动感外扩式格栅与双侧大灯连为一体,车侧箭形线条蓄势待发,展现精致、灵动的视觉效果。更有Polo Style撞色潮酷套件,包括酷黑流光车顶、炫黑外后视镜和酷黑运动扰流尾翼,尽显时尚动感。
内饰
全系车型升级配备8英寸数字液晶仪表,搭配全玻璃屏无边框设计的8英寸车载智联娱乐交互系统,令座舱内科技感更上一个台阶。
安全
Polo Plus 2023款全系配置了后排乘客安全带未系警告装置,配合既有的隐藏式泊车后视影像系统、带自动刹车的碰撞警告系统、驻车启停及制动能量回收系统、无钥匙进入等实用功能。
功能
全系车型还支持Carplay及Carlife功能,1.5L全景乐享版及以上版本更可无线使用,满足不同手机系统用户的车机需求。同时,1.5L炫彩科技版与1.5L潮酷至尊版可加装潮酷Beats导航包,其中配备的IQ.智慧车联功能全面更新,全新的MOS 3.X版本提供智能语音、智慧导航、智联控车、智趣出行等功能,满足多种行车场景使用;酷我音乐、喜马拉雅FM等功能更为车主带来丰富的娱乐体验。
科技
潮酷Beats导航包(选装)
信息娱乐准备系统(选装)
大众polo产品解析
上汽大众Polo Plus扁平化的Logo、一字型动感外扩式格栅与双侧大灯连为一体,车侧箭形线条蓄势待发,展现精致、灵动的视觉效果。
大众polo车侧方
酷黑流光车顶、炫黑外后视镜、酷黑运动扰流尾翼组成Polo Style撞色潮酷套件,质感显著提升。
大众polo车后方
上汽大众Polo Plus采用车身同色潮色搭配,车身颜色与中控面板、座椅缝线及椅背能量条的同色设计,形成鲜明色彩主题,极具视觉张力,契合当下消费群体追求个性的特征。
大众polo内饰设计
上汽大众Polo Plus 2023款从外观到设计,都瞄准年轻消费者群体,多彩设计加上智能化升级,与小红花的联动更是锦上添“花”。
大众polo车型参数
基本信息 | 1.5L 手动 纵情乐活版 | 1.5L纵情乐活版 | 1.5L 全景乐享版 | 1.5L 炫彩科技版 | 1.5L 潮酷智尊版 |
总长(mm) | 4053 | 4053 | 4053 | 4053 | 4053 |
总宽(mm) | 1740 | 1740 | 1740 | 1740 | 1740 |
总高(mm) | 1449 | 1449 | 1449 | 1449 | 1449 |
轴距(mm) | 2564 | 2564 | 2564 | 2564 | 2564 |
行李箱容积(L) | 310-1003/220-913 (选装Beats音响) | 310-1003/220-913 (选装Beats音响) | 310-1003/220-913 (选装Beats音响) | 310-1003/220-913 (选装Beats音响) | 310-1003/220-913 (选装Beats音响) |
整备质量(kg) | 1145 | 1190 | 1190 | 1190 | 1190 |
油箱容积(L) | 42.5 | 42.5 | 42.5 | 42.5 | 42.5 |
发动机排量(L) | 1.498 | 1.498 | 1.498 | 1.498 | 1.498 |
发动机型式 | EA211全铝环保电控多点喷射汽油发动机 | EA211全铝环保电控多点喷射汽油发动机 | EA211全铝环保电控多点喷射汽油发动机 | EA211全铝环保电控多点喷射汽油发动机 | EA211全铝环保电控多点喷射汽油发动机 |
额定功率/转速(kW/rpm) | 83/6000 | 83/6000 | 83/6000 | 83/6000 | 83/6000 |
最大扭矩/转速(Nm/rpm) | 145/3900 | 145/3900 | 145/3900 | 145/3900 | 145/3900 |
变速箱型式 | 五速手动 | 六速手自一体 | 六速手自一体 | 六速手自一体 | 六速手自一体 |
90km/h等速油耗(L/100km) | 4.3 | 4.1 | 4.1 | 4.1 | 4.1 |
综合工况油耗(L/100km)_NEDC标准 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
综合工况油耗(L/100km)_WLTC标准 | 5.6 | 5.95 | 5.95 | 5.95 | 5.95 |
最高车速(km/h) | 190 | 185 | 185 | 185 | 185 |
悬架系统 | 前:麦弗逊式独立悬架 后: 复合扭转梁式半独立悬架 | 前:麦弗逊式独立悬架 后: 复合扭转梁式半独立悬架 | 前:麦弗逊式独立悬架 后: 复合扭转梁式半独立悬架 | 前:麦弗逊式独立悬架 后: 复合扭转梁式半独立悬架 | 前:麦弗逊式独立悬架 后: 复合扭转梁式半独立悬架 |
制动系统 | 前: 通风盘式 后: 鼓式 | 前: 通风盘式 后: 鼓式 | 前: 通风盘式 后: 鼓式 | 前: 通风盘式 后: 鼓式 | 前: 通风盘式 后: 鼓式 |
排放 | 国六排放标准 | 国六排放标准 | 国六排放标准 | 国六排放标准 | 国六排放标准 |
车身颜色 | 被表白、海盐灰、青柠绿、小桃红、蜜柚金 | ||||
大众IQ.科技 | IQ. Drive 智驾管家 ·碰撞警告系统(带自动刹车) IQ. 智慧车联系统 ·智联控车、车辆健康报告、车内WIFI ·智联控车、智能语音、智意导航、智享娱乐(酷我音乐/喜马拉雅等)、智趣出行(智能家居/组队出行等) | ||||
大众polo汽车保养
一、首3000公里建议检查轮胎气压和电瓶;
二、首7500km免费首保;
三、每15000km或者12个月做一次保养,该保养包括更换机油和机油格:
1 、更换发动机机油及机油滤清器。
2 、检查排气系统是否有泄漏或损坏。
3 、目测检查发动机及机舱内的部件是否有泄漏或损坏。
4 、清洗空气滤清器,必要时,更换滤芯。
5、 检查清洗火花塞,如必要,更换火花塞。
6 、检查传动带状态及张紧度,如必要张紧传动带。
7、 检查冷却液浓度,如必要,添加冷却液或调整浓度。
8 、查询自诊断系统故障存储器。
9 、检查制动摩擦衬块厚度。
10 、目测检查制动系统是否有泄漏和损坏。
11 、检查制动液液位。
12 、若油质太差,更换燃油滤清器(柴油发动机)。
13、 排掉燃油滤清器内的水(柴油发动机)。
14 、检查大灯光束,如必要,调整大灯光束。
15 、更换粉尘滤清器。
16、 检查手动变速箱及主减速器内的齿轮油油位,如必要添加齿轮油。
17、 目测检查车身底部防护层是否破损。
18 、目测检查变速箱、主减速器及等速万向节防护套有无泄漏或损坏。
19、 检查转向球节防尘套有无泄漏或损坏。
20 、检查转向横拉杆接头的间隙、紧固程度及防尘套状况。
21 、检查蓄电池。
22 、检查所有轮胎(包括备胎)的花纹深度及磨损型态;检查轮胎气压,必要时校正气压。
23 、润滑车门限位器及车门铰链。
24 、检查车外照明灯、转向信号灯、警报灯及行李箱照明灯的工作状态。
25、 检查车内照明灯、杂物箱照明灯、点烟器、喇叭及警报指示灯的工作状况。
26 、检查安全气囊罩壳是否损坏。
27 、检查风窗刮水器及清洗器、清洗液喷嘴的功能及刮水器的停止位置,如必要调整喷嘴和添加清洗液。
四、每24个月更换刹车油;
五、每30000公里定期保养时必须更换空气滤清器滤芯及火花塞;
六、每60000公里保养:除前页所列定期保养项目外,轿车每行驶60000公里还需增加下列保养项目:
1、 更换火花塞。
2 、更换空气滤清器滤芯,清洗壳体。
3 、更换燃油滤清器(柴油发动机)。
4、 检查多楔传动带的状态。
5 、检查助力转向机构液压油油位,如必要,添加液压油。
6、 检查自动变速箱润滑油(ATF)油位,如必要,添加润滑油。
7 、检查自动变速箱主减速器润滑油油位,如必要,添加润滑油。
8 、更换凸轮轴传动机构齿形传动带及张紧器。
大众poloPolo配置
Polo Plus 2023款全系配置了后排乘客安全带未系警告装置,配合既有的隐藏式泊车后视影像系统、带自动刹车的碰撞警告系统、驻车启停及制动能量回收系统、无钥匙进入等实用功能。
大众poloPolo三厢
上汽大众大众品牌Polo Plus 2023款,带来5款配置车型,建议零售价保持9.09-12.49万区间不变,订购新车可享75%购置税补贴等优惠政策(详情请洽当地经销商)。
Polo Plus 2023款车身色彩大焕新,提供蜜柚金、青柠绿、小桃红、海盐灰与被表白共5款潮流车色,酸酸甜甜风格随心选。不同车色还可搭配相应的金色、银色及红色内饰饰板,鲜明色彩主题赏心悦目,让Polo Plus成为彰显个性的出行伴侣。
内饰方面也进行的改变,Polo Plus 2023款也获得升级。中控台采用嵌入式中控屏,新增8英寸数字液晶仪表,搭配全玻璃屏无边框设计,整体的科技感瞬间提升。
在智能化方面,Polo Plus 2023款也获得升级。全系车型升级配备8英寸数字液晶仪表,搭配全玻璃屏无边框设计的8英寸车载智联娱乐交互系统,令座舱内科技感更上一个台阶。全系车型还支持Carplay及Carlife功能,1.5L全景乐享版及以上版本更可无线使用,满足不同手机系统用户的车机需求。同时,1.5L炫彩科技版与1.5L潮酷至尊版可加装潮酷Beats导航包,其中配备的IQ.智慧车联功能全面更新,全新的MOS 3.X版本提供智能语音、智慧导航、智联控车、智趣出行等功能,满足多种行车场景使用;酷我音乐、喜马拉雅FM等功能更为车主带来丰富的娱乐体验。
此外,Polo Plus 2023款全系配置了后排乘客安全带未系警告装置,配合既有的隐藏式泊车后视影像系统、带自动刹车的碰撞警告系统、驻车启停及制动能量回收系统、无钥匙进入等实用功能。
大众polo新款POLO
Polo Plus 2023款焕新推出5种车身色彩,全系升级8英寸数字液晶仪表,IQ.智慧车联功能也全面更新,带来更多彩、更智能的城市两厢车座驾。
动力方面,2023款大众Polo Plus将继续搭载1.5L 自然吸气汽油机,最大输出功率113马力、峰值扭矩145牛 · 米,传动部分匹配5速手动及6速手自一体变速箱。
本次Polo Plus 2023款上市携手新锐艺术家带来了“PO出一朵小红花”Polo主题改装车和随心绽放系列限量周边与贴纸,让Polo的年轻活力与小红花IP的时尚美好碰撞出化学反应。
大众polo召回事件
2023年8月4日,据市场监管总局网站消息,上汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2023年8月4日起召回以下车辆。
2020年10月12日至2022年3月17日期间生产的部分2020-2022年款波罗Plus 1.5L汽车,共计57659辆。
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