倒车影像雪花加装继电器还是滤波器

倒车影像雪花加装继电器;

一般的车型上可以不用加的，主要是德系车特别是大众的需要加。

因为德系车体发动的时候会出现电压和电流不稳定，输出电压干扰较大，给倒车灯供电不是纯直流供电，而是叠加了一个脉冲信号在上边，而用继电器可以隔离一下这个信号了，起到保护装置的作用。

继电器就是用来控制倒车画面的电压输出，并起到保护用电器，比如中控屏幕，电脑以及倒车影像这些装置。

倒车影像系统一般用了中控大屏幕，当中控屏处于DVD和导航等状态下，假如要操作倒车， 那么应该把中控屏的一切行动都终止了，然后切换成倒车影像得画面，倒车完毕后在挂入前进挡等，继续切换成原来的工作画面。

楼主，

功率开关器件的高额开关动作是导致开关电源产生电磁干扰(EMI)的主要原因。 开关频率的提高一方面减小了电源的体积和重量，另一方面也导致了更为严重的电磁干扰问题。1、电磁干扰分析 开关电源工作时，其内部的电压和电流波形都是在非常短的时间内上升和下降的，因此，开关电源本身是一个噪声发生源。 开关电源的干扰按噪声源种类分为尖峰干扰和谐波干扰两种。 使电源产生的干扰不至于对电子系统和电网造成危害的根本办法是削弱噪声发生源，或者切断电源噪声和电子系统、电网之间的耦合途径。 2、电磁干扰的抑制 1) 高次谐波的抑制 在电路中采用共模扼流圈来抑制高次谐波。 对开关电源二根进线而言，存在共模干扰和差模干扰， 电路中在电网与整流桥之间插入一共模扼流圈，该扼流圈对电网频率的差模网侧电流呈现极低的阻抗，因而对电网的压降极低；而对电源产生的高频共模噪声，等效阻抗较高，因而可以得到希望的插入损耗。 2) 扼流圈与电容组成低通滤波器 LC网络组成的低通滤波器，可滤除ω0 = 1/LC以上的高次谐波。 3) 共模和差模滤波器方案 4) 缓冲电路 由于开关的快速通断，开关电流、电压波形为脉冲形式，产生噪声污染，增大了电源输出纹波，影响了电源的性能。 在电路中，输入为交流220V，经整流后电容上的电压约为交流有效值的1.2～1.4倍，即最大时为Ucm=220×1.4=308V。 另外，变压器副边折合到原边的电压Up=Un×88/9，Un取副边第一绕组的电压，一般为9V左右，使稳压输出为5V。则Up=88V。 因此，开关关断时所要承受的总电压Ut=Ucm＋Up=308＋88=396V。 可见有必要对开关进行过压保护。 加RC缓冲电路后，开关电压上升速率变慢，噪声减弱，抑制了EMI，并且开关功耗变小，使管子不致因过流过热而损坏。 缓冲电路中的R在开关开通、电容C放电时起限流作用，避免对开关管的冲击。 对于开关开通时的电流冲击，由于有变压器原边线圈Np的限流，在电路中没加限流电感。 5) 光电隔离 光耦对主电路和控制电路进行隔离。 电源电路中，开关的控制非常重要，精度、稳定性要求高，且控制电路对噪声敏感，一旦有噪声，控制电路中的控制信号就会紊乱，严重影响电源的工作和性能。 因此，用光耦将电源中的两部分进行隔离，这样便防止了噪声通过传导的途径传入到控制电路中。