汽车故障怎么判定

汽车的故障不仅可以看到，而且可以由熟练的汽车维修工人听到。爱车的人不能做好听到汽车故障的准备。这种功夫可以省去你很多麻烦。只要学会区分汽车故障，你的汽车就会运转良好。让我们来看看用汽车系列来区分汽车故障的简单方法。

如有异常声音，立即检查。

当汽车启动或行驶时，发动机和其他部件的旋转和振动会发出声音。这种声音可以包括正常声音和异常声音。所谓正常噪音，是指汽车运行过程中允许的轻微噪音，如发动机中活塞环与气缸壁之间的摩擦声、机油的飞溅声等允许的噪音。

异响是指金属不正常敲击或其他不良声音。如敲击气缸、轴承、窜气等。这些异常声音表明有问题，应该立即消除。

提醒广大司机，很多声音异常的故障会导致重大机械事故，一定要认真对待。

经验表明，凡是声音较重、晃动现象明显的情况都是恶性故障，应立即靠边停车，查明原因，排除故障。

判断:

发动机有噪音。

它是汽车最重要的组成部分。有句话说“发动机是汽车的心脏”。当发动机零件因维修质量低而磨损或调整不当，破坏配合间隙时，会发出异常噪音。

维修专家告诉记者，发动机出现问题时会有很多种声音，大部分是空滤清器、火花塞、点火线圈、气化炉、油泵等比较常见的问题。具体来说，您可以参考以下声音:

1.发动机发出咝咝声，就像蒸汽或/听到这个声音后，大多数发动机会很快失去动力。

原因:发动机过热，检查冷却系统。可能是排气系统堵塞，真空管道泄漏或破裂。

2.当加速时，发动机会呼呼作响，或者当减速时。简而言之，随着转速的变化，声音大小也会发生变化。

可能原因:动力转向油缺失，充满油。发电机可能损坏。关于动力转向泵和水泵的问题，基本都会产生类似的噪音。

3.当发动机怠速运转时，它会发出咔嗒声，好像有什么东西在敲打金属。或者你加速的时候可能听不到。

原因:可能是缸阀引起的，可以换调节阀。机油不足也可能引起类似的问题，而且机油压力相当低，所以需要检查机油压力。

4.发动机的声音就像铅笔敲桌子一样，发动机转速提高声音也相应增大。

可能原因:发动机内有污垢，建议更换机油，过滤，清洗发动机。其他可能是阀门问题。

开车可能没有疑问，加速时会有咔哒声。

可能原因:建议测试点火时间设置，可能导致发动机过热、积碳、机油质量差，应加高级机油。

排气管有噪音。

由于排气管的暴露位置，大部分问题都很容易找到。

1.当你踩下油门踏板时，你会听到排气管发出砰的一声。声音可能不是很大，车行驶时可能没有异常。油耗会增加，有时前段会发出类似的声音。

可能原因:建议检查消声器和排气管是否损坏。

2.低速行驶或加油时，发动机下方会有噪音，尤其是天气相当寒冷的时候。提倡架高，检查排气管与地面之间是否有隔热板，可能是隔热板老化引起的，更换或拆卸即可解决。

3.转弯或前进时有噪音。转弯时经常看到的噪音往往来自于连接处已损坏的前轮传动轴，并能听到断断续续的爆裂声。

可能原因:可能是排气管有孔，也可能是某些钣金零件或保险杠零件脱落。

亲爱的朋友们，今天汽车小编的简介就这么多。听完汽车小编的简单介绍，你知道一些辨别汽车故障的简单方法吗？希望边肖汽车的简介能为你解决问题！如果你想了解更多关于汽车的知识，请关注这个网站！

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有的车主在日常生活中会积累一些汽车维修知识，如果爱车出现小毛病，自己就能轻松搞定，不至于被维修人员坑蒙宰骗，也有利于行车安全。

1.车辆在高速行驶时出现全车抖动现象

故障判定：真故障。

原因分析：车辆在正常行驶至96km/h左右时，出现全车抖动现象，降低车速，现象即消失，若再加速至90km/h左右时抖动又出现说明汽车底盘存在故障。其故障原因有：轮胎动平衡失准；前后悬架.转向.传动等机构松动；前轮定位.轴距失准；半轴间隙过大。

解决：及时排除以上故障，避免恶性循环，并引发其他故障。

2.汽车转弯时，转向盘明明转的大转弯却变成小转弯，转向盘明明转的是小转弯却又变成大转弯

故障判定：真故障。

原因分析：转向时发生的这两种现象前者称为不足转向，后者称为过度转向，说明转向系统出现问题。还有一种转向现象，

最初是不足转向，在中途又变成过度转向，急剧向内侧转向。这是最危险的逆转向现象，易发生事故。

解决：这种情况只在个别的后置发动机的汽车上才发生。大家记得及时去维修。

3.发动机冷车起动困难，起动后发动机振动，然后趋于平稳，中低速时发动机开始抖动，高速时有所改善

故障判定：真故障。

原因分析：可能是火花塞故障或点火时刻过早。如果不是火花塞的故障，即可判断是点火时刻过早。

解决：出现上述故障时，应及时到修理厂进行修理。

4.发动机运转不平稳，常伴有“突.突”声，加速时发动机动力不足，不时发出“彭.彭”的放炮声，排气管冒黑烟

故障判定：真故障。

原因分析：有可能是火花塞问题或者是点火时刻过晚。如果点火时刻过晚，发动机活塞距上止点很近时，火花塞才开始点火，混合气燃烧滞后，燃烧不完全，当活塞下行后甚至到排气门打开时混合气仍在燃烧，燃烧室容积的扩大和气体的滞后膨胀，导致气缸压力不高，发动机动力下降。部分燃烧膨胀的混合气还可能通过进气门返回化油器，产生回火现象，发出剧烈的“彭.彭”声，燃烧不完全的混合气由排气管冒出黑烟。

解决：应及时到修理厂进行修理。

5.在冬季低温时，汽车停放时间长，发动机起动较为困难

故障判定：假故障。

原因分析：因气温低，燃油的气化率下降，混合气变稀而不易燃烧造成起动困难。同时因气温低，机油粘度变大，发动机运转阻力增加而造成起动困难。另外，蓄电池电解液的化学反应慢，造成起动时输出的电量不足.起动机功率不足和点火电压不足，使发动机难以起动。

解决：汽车在寒冷的季节起动之前应先对发动机进行预热。还可根据需要对蓄电池进行预热以增强蓄电池的电量，提高起动电流和点火电压。

6.在良好的路面上高速行驶，重.空车时转向盘均摆动，重车时摆动严重，且车速越快，摆动越严重

故障判定：真故障。

原因分析：一般是由于制动鼓与轮毂连接螺栓松动，轮毂轴承孔松旷以及制动鼓镗削偏离中心而使制动鼓厚度不一，产生不平衡量所致。

解决：应及时到修理厂进行修理。

7.拧开散热器盖发现总有一些油渍飘浮在水面上，而且发现换机油时有水分

故障判定：真故障。

原因分析：发动机有两大循环系统，一个是冷却液循环系统，另一个是润滑油循环系统，两大系统互不贯通。如果水中有油或油中有水，说明两个循环系统中的某个隔离地方出现了问题。“油进了水”与“水进了油”是两种不同性质的故障。“油进了水”是发动机机体本身出了毛病，而“水进了油”则多是发动机配件引起的，其故障性质不一样。

解决：应及时到修理厂进行更换修理。

8.新买的车辆发动机抖动严重，有时故障指示灯还会偶尔闪亮

故障判定：假故障。

原因分析：某些新车会有这种情况，车辆发动机抖动严重，有时故障指示灯还会偶尔闪亮。很多人怀疑是车辆存在质量问题，其实真正的原因是不清洁的燃油导致了供油系统的污染或堵塞。目前一些先进的车辆配备了尾气排放监测系统，由于这种控制系统能非常灵敏地检测汽车尾气排放和燃油清洁状况，所以使用不洁的燃油会引发燃油供给.点火.排放系统污染，进而导致发动机故障指示灯点亮和不同程度的发动机抖动。

解决：彻底清洁被污染的系统后，持续地添加指标性能稳定的汽油并添加定量的油路清洁剂，情况即可改善。