汽机油和柴机油能互换着用吗？

不可以的！

。汽油机和柴油机虽然同样在高温、高压、高速和高负荷条件下工作，但两者仍有较大的区别。柴油机的压缩比是汽油机的2倍多，其主要零件受到高温高压冲击要比汽油机大得多，因而有些零部件的制作材料有所不同。例如，汽油机主轴瓦与连杆轴瓦可用材质较软、抗腐蚀性好的巴氏合金来制作，而柴油机的轴瓦则必须采用铅青铜或铅合金等高性能材料来制作，但这些材料的抗腐性能较差。为此在柴油机机油的炼制过程中，要多加些抗腐剂，以便使用中能在轴瓦表面生成一层保护膜来减轻轴瓦的腐蚀，并提高其耐磨性能。由于汽油机机油没有这种抗腐剂，如果将汽油机油加入柴油机，轴瓦在使用中就容易出现斑点、麻坑，甚至成片剥落的不良后果，机油也会很快变脏，并导致烧瓦抱轴事故发生。另外，柴油的含硫量比汽油大，这种有害物质在燃烧过程中会形成硫酸或亚硫酸，连同高温高压废气一道窜入油底壳内，加速机油的氧化与变质，故在柴油机机油炼制过程中需要加入一些抗氧化的添加剂，使机油呈碱性。若有酸性气体窜入，可起到一定的中和作用，不致使机油过快地氧化变质。而汽油机机油则不加这种添加剂，因为呈中性，若将其用于柴油机，会因上述酸性气体的腐蚀很快变质失效。因此千万别用汽油机机油加注在柴油机里使用。

没有机油尺的宝马换机油的方法：

（1）拆开机油滤芯，不要拿下来。

（2）把车举起拆下护板。

（3）拆下油底壳放油螺丝。（也可以用抽油机抽出来）。

（4）四轮底盘常规检查。

（5）放干油后装回油底螺丝与护板。

（6）更换机油滤，抹点机油在密封圈上，润滑。

（7）加机油，发动机仓常规检查。

（8）点火试车。检查无漏水油完成

机油更换时的注意事项有以下几点：

（1）热态放油：此时的流动性比较好，能从油孔中更好的流出，但注意不要过热，避免将人烫伤；

（2）加注达到标尺：加注机油量要严格控制在油标尺下标和油标尺上标之间；

（3）换油周期根据车况、路况、油品质量、驾驶习惯等进行选择；

（4）油品根据驾驶环境和驾驶频率和车辆发动机本身的要求进行选择，宁高勿低；

（5）冬夏季机油不能代用，换季一定要换油，另外，柴汽机油不能混用，应严格区分

（6）添加剂的使用：常见的机油添加剂主要有抗氧化剂、抗磨剂、、清净剂、分散剂、泡沫抑制剂、防腐防锈剂等。实际上成品机油都按一定比例添加了这些成分，如需专业人士，尽量不要随意改变机油的配比，以免造成难以预料的后果或损失。