肯德基加盟的申请程序：
1、登陆本公司网站或拨打咨询电话
2、如果您已完全理解以上内容，并有意愿与我们合作，请将您的个人资料（包括：教育背景、工作经历、资金状况和联络方式）
3、我们在收到加盟申请后30日内予以回复。
4 、在审查申请后，如条件合适，则安排面谈。
5 、特许加盟部总监面试，如通过，则安排三天的实习（增进双方的了解。）
6、由公司总裁、副总裁组成的加盟委员会成员（共6人）分别进行的面试。面试安排在上海，为期2天。面试通过后，确定为合格的特许加盟候选人。
7、特许加盟候选人要在餐厅进行12周的训练，并要通过考核。
8、特许加盟候选人在中国百胜给出的餐厅范围内自主挑选餐厅，签署意向书。
据可靠消息，麦当劳公司对其高层人士近日来华访问期间所透露出的有关“麦当劳”将从2002年下半年开始，在中国内地开展特许经营，有关前期调研工作已在紧张进行着的说法大为后悔。
作为一家在全世界120个国家和地区范围内拥有2.8万多家餐厅，一举一动都会引起世人注目的公司，作出这样的决定非比寻常。因此当记者就此事向北京麦当劳公司求证时，北京麦当劳公司公关部经理张紫云异常敏感，推说此事由香港亚太地区总部负责，自己和北京方面都不便接受采访。对于一项正在实施的方案，麦当劳公司的表现却如此谨慎，难道对于这项政策的推出，麦当劳美国总部自己也没有把握成功？或者另有隐情？
麦当劳为何迟迟不在内地特许经营？
尽管特许经营在中国只有8年的历史，但国内的特许经营品牌却已达410家，加盟点1.1万个。1999年以来开始的历届特许经营展览会，使中国内地的潜在加盟者认识了诸多国内特许经营品牌，以至于业内人士把每年的11月称作是中国的“特许经营月”，然而细心的加盟者却发现，每次展览会的展商中都难觅麦当劳的踪影。据了解，麦当劳自1990年进入中国内地后，其所有店面均采取合资的方式开设。众所周知，麦当劳在全世界的两万多个餐厅中70%是通过特许加盟的方式开设的，为什么在中国内地市场却迟迟不愿采用这种迅速有效的扩张方式呢？为此，记者采访了北京东方运嘉企业咨询管理公司总经理晁阳，晁阳曾在北京麦当劳公司高层管理岗位工作多年，现从事快餐特许经营的研究和咨询工作。
晁阳说：“事实上，麦当劳公司一直很关注中国特许经营的发展动态。”早在1999年在凯宾斯基饭店举办的特许经营展会中，香港亚太总部负责特许经营的工作人员便前来参观，了解特许经营在内地的进展。那么，麦当劳公司何以迟迟不愿在中国采用特许经营方式开店呢？晁阳认为原因不外乎以下几点：
一是市场环境。刚刚进入中国时，麦当劳公司并没有把握让中国人接受他们的食品。事实证明，很多在美国卖得好的东西在中国不一定卖得好，食品也是如此，对于这一点，麦当劳是很清楚的。麦当劳总部人员曾经说过，麦当劳在中国内地生意的好坏会决定他们是否在此开展特许加盟店，因此在中国经过一段时间的市场摸索是有必要的。
二是环境方面。环境包括诸多方面，但法律方面是一个重要因素。很难想像象麦当劳这样的世界品牌倘若在中国内地受到影响后，得不到法律保护，其在全世界范围的损失程度。在资讯发达的今天，麦当劳在任何一个地方发生的不利事件会很快传遍全世界，对这个系统造成难以估量的影响。鉴于中国缺乏商业特许经营方面相关的法律，麦当劳在特许的路上起步很谨慎。
第三就是当地加盟者对特许经营的理解程度。加盟者能否遵守加盟者守则，是否有能力经营独立的店铺等都会直接影响特许加盟店的效果，在不了解中国加盟者的情况下，麦当劳只能采取合资的方式开店。此外，东西方文化的差异，也在一定程度上加大了特许经营在中国的推进难度。
中国人民大学的于显洋副教授认为：东方人尤其是中国人多数都有老板情结，从潜意识上大家都不甘于人下，而开展特许经营就是在盟主的统一协调下进行经营活动，加盟者自己发挥的空间有限。在这种文化氛围下，中国开展特许经营的土壤并不象想像中那样肥沃。麦当劳在我国台湾省开业17年之后，才吸纳了第一家加盟店，或许从某种程度上说明了这一点。内地开展特许经营环境不成熟，看来是麦当劳不吸收加盟店的主要原因。
在市场方面，随着近几年麦当劳的食品被市场接受程度的提高，应该说洋快餐在中国是有市场的。但是不容忽视的现实是，由于特许经营在中国开展的时间相当短暂，国内对特许经营概念的理解并不深刻。国内一些快餐企业，创造一个品牌后，只想到收加盟费和权益金，而加盟者也认为仅靠一笔加盟费就足以加入到此体系，在业内专家看来并不是真正的特许经营。事实上，特许经营的核心，就是特许盟主和加盟者让双方最具优势的地方实现互补。发现、激发加盟者的优势是特许企业需要认真思考的东西；同时加盟者在加盟后需要投入大量资金，通过努力把企业经营好，并在此过程中来使双方获得一种长期的发展。对于这一点，国内无论是盟主还是加盟者的认识都还不够。目前中国内地一些著名特许经营品牌，如马兰拉面、百援汽车等纷纷放慢发展速度，也印证了目前中国特许经营的环境现状。
肯德基特许加盟给麦当劳带来了什么？
但是，一样是国际名品的肯德基，却早在1993年便在西安开出第一家特许加盟店，现在已经有近20家加盟店的现象又如何解释呢？这使得业内人士不禁要问，肯德基的适应能力更强吗？此时麦当劳公司决定在中国内地发展特许经营，难道是中国发展特许经营的条件已经成熟？还是重压之下别无选择？可以说，麦当劳餐厅在中国已经运营了10年的时间，在本土也培养储备了一批有经验的管理人员，如果此时推出特许经营，内地也已经有一批懂得麦当劳餐厅运营的人才，这无可厚非。
再看看肯德基近年来在中国的发展历程，或许我们能够得到答案。作为麦当劳的老对手，肯德基早在1987年便涉足内地餐饮市场，到2000年年底，肯德基在中国内地的餐厅达到400多家，远远超过麦当劳的340家。同时在新生代市场监测机构联同英国市场研究局、美国天盟公司对中国20个大中城市的调查也一定让麦当劳大吃一惊，调查显示：27.8%的居民宣称自己是肯德基的常客，大大超过麦当劳的18.2%。看到肯德基在中国的发展速度远远超过自己，并从中国市场获取丰厚的利润后，麦当劳肯定不愿甘于人后。如果不能在中国这块潜在的最大市场与竞争对手形成均势的局面，很难说麦当劳在中国的经营是成功的。残酷的现实是：和肯德基在中国的发展进程相比，麦当劳显然已经落后了。尤其当肯德基宣布自己无论在门店数、销售额、市场美誉度方面都已经成为中国快餐业名副其实的第一的时候，麦当劳更不愿意看到自己在以后的较量中还处于落后的尴尬处境。如果麦当劳在中国发展的步伐仍然慢半拍甚至一拍，麦当劳在中国市场竞争中处于劣势地位的趋势将更加明显。
加盟麦当劳并不容易
对于餐饮企业来说，特许经营是实现扩张的最有效、最迅速的方式。尽管规避投资风险也是特许经营最主要的优点之一，但任何一家特许加盟店一旦经营失败，便会对整个体系造成不可挽回的损失。因此对于如何尽快在中国探索发展特许经营的道路，同时在发展速度上保持不被肯德基甩得太远，麦当劳显然还有很多工作要做，否则在中国市场上就有被对手击垮的风险，这麦当劳应该是最清楚不过的。看来，这才是迫使麦当劳在中国市场发展特许经营的主要原因。
不过，想加盟麦当劳其实也很难。对于麦当劳决定从明年开始在内地开展特许经营，业内专家认为，要想加盟麦当劳并非易事。晁阳就表示：麦当劳公司对加盟者的管理水平要求较高，目前中国符合麦当劳要求的加盟者寥寥无几。即使在国外，麦当劳对于加盟者的选择也是相当苛刻的。在部分国家，申请人需要具备麦当劳工作10年以上的经历，才有资格申请成为其加盟者。麦当劳认为10年的时间可以充分了解一个人是否具备相应的才能，能否找到足够的资金，能否运营好一个店面。当然麦当劳选择加盟者还有很多种方式，但是他们主要考虑的方面大体是一致的。据说1999年麦当劳从台湾地区上万个申请人中，只选择了3个人作为其加盟者，加盟难度可见一斑。
晁阳认为，目前中国不少人对特许经营的理解相对较浅。很多想向麦当劳递出申请的人，会发现加入麦当劳之后的做法和他们最初想像大不一样。可能最初他们只是认为这是一个好的生意，投入后就可以赚钱，应该说有这种概念的人很多，但实际上麦当劳并不需要这样的加盟者。任何著名特许企业需要的都是能扎扎实实和企业相融，维持企业持续发展，对整个公司体系和特许经营都有深刻了解的加盟者，麦当劳也不例外。那些想加入麦当劳的潜在受许人，起码要具备以下四个条件：一是具备企业家的精神和强烈的成功欲望；二是有较强的商业背景，尤其是处理人际关系和财务管理的特殊技能；三是愿意参加培训项目，培训项目需要全力以赴，并可能需要一年或一年以上的时间才能完成；四是具备相应的财务资格。
因此，可以想像即使麦当劳在中国开展特许经营，开始时的速度也不会太快。中国内地加盟肯德基需要800万元人民币，相信加盟麦当劳的资金也不会太少。目前在香港购买一家新的麦当劳餐厅大约需要330万元港币，再加上数额不菲的加盟费，想成为麦当劳大家庭中的一员，需要具备相当的经济实力。
附：肯德基加盟费为800万 比麦当劳高出500万
同是全球知名的快餐连锁店,肯德基与麦当劳的加盟费却差了近2倍。“中国特许展”5月14日在北京揭幕,此前,肯德基与麦当劳已经开出了“特许加盟”的价码,两家门槛分别设在800万元与300万元左右。
麦当劳日前在上海宣布,2005年计划开出100家门店,到2008年,在中国大陆地区要使麦当劳餐厅达到1000家,其中特许加盟连锁的目标是20%。
“加盟麦当劳的门槛在250万元至320万元,而肯德基的门槛则为800万元。”业内人士认为,加盟费较低无疑将使麦当劳的中国特许之路走得更快,这也是麦当劳对抗肯德基门店数量优势的战术之一。
肯德基内部人士透露,在餐厅全国布点基本完成的情况下,肯德基将不会盲目扩张。面对麦当劳依靠特许经营进行扩张,肯德基计划把成熟的、正在赢利的餐厅转售给加盟者。
中国百胜餐饮集团公共事务经理徐真表示,肯德基的“不从零开始”的特许经营模式加盟者不须从零开始,避免了自行选址、开店,并招募、训练及管理员工的大量繁杂的工作,同时加盟者的风险会大大降低,提高了成功的机会。
业内人士分析认为,如肯德基特许加盟模式成功,百胜集团把回笼的资金投于“东方既白”这类的集团新兴业态,加上此前百胜集团中的必胜客,门店数量处于劣势的麦当劳或许将“倍感压力”。
近年来,肯德基不断推出典型中国化的产品,如盐酥半翅、榨菜肉丝汤、寒稻香蘑饭、老北京鸡肉卷、皮蛋瘦肉粥等。而麦当劳也改变以往单一的汉堡类产品,2004年底首次推出了“本土化”口味的珍宝三角,同时在餐厅布置上增加更多的“中国味”。业内人士分析,由于产品差异化的加大,原本建立在雷同产品上的价格竞争自然趋淡。同时随着中国人生活水平的提高,快餐食品也不能像刚进入中国市场般,仅凭快速、清洁“俘获人心”,而更多的需要迎合消费者的口味。（北京日报 记者周奇）
楼盘名称：长春远创紫樾台
城市：长春
楼盘位置：青年路与青林路交会
开发商：长春市远胜房地产开发有限公司
产权年限：70年
建筑类型：多层,小高层,板楼,塔楼,
公交线路：109路：干鲜菜站,台北商贸大厦站,青年路(台北大街)站,青春街站
275路：青冈路站,花园小区站,客车新区站
22路：青冈路站,花园小区站,客车新区站
234路：青浦小区站
145路：青春街站,青冈路站
284路：干鲜菜站,青冈路站,花园小区站,春天花园站,一三三厂站,客车厂新区站
285路：干鲜菜站,台北商贸大厦站,青年路(青冈路)站
289路：花园小区站,客车新区站,青年路(青林路)站,客车厂北门站,青林路(东)站
243路：干鲜菜站
263路：绿园新区站
229路：花园小区站,客车新区站,青岗路站
K229路：花园小区站,客车新区站,青岗路站
231路：青冈路站,花园小区站
322路：青冈路站,花园小区站,客车厂新区站
其他交通方式：人民广场-项目
1从人民广场出发，朝西沿西安大路行驶2.9公里，右转进入青年路
2沿青年路行驶129米，稍向右转走匝道，进入西部快速路
3沿西部快速路行驶0.7公里，从青冈路/青年路/新月路出口离开，进入青年路
4沿青年路行驶428米，右转进入青林路
5沿青林路行驶332米，左转
6行驶122米，左转
7行驶100米，到达终点
规划信息：其占地面积为168000平方米，容积率，绿化率33.3%，共38栋楼，停车位约1800个，车位12万/个，车库18万起。
周边配套：市政：长春市绿园区林园街道、长春燃气服务中心新竹服务部、长春市孟家桥派出所、长春市宽城区法院司法警察大队、宽城区法院等；
金融：中国银行、农业银行、建设银行、工商银行、中国邮政储蓄、交通银行、吉林银行等；
百货：欧亚超市、北京华联新竹路店、鼎盛净菜配送中心、美廉美超市、欧亚连锁超市西安广场店、天添水果万嘉分店、通达商场人民大街店、亿景商业广场、住邦城市广场、天池国际商业中心、隆杰伟购物中心、欧亚商场金街店、万达商场宽城店、国际商厦长春站店、中韩商厦等；
酒店：物贸宾馆、华苑宾馆、拉图摩根商旅、君怡酒店、悦来假日酒店、长春名人酒店、南湖宾馆等；
医院：吉大二院青年部、208医院、绿园区人民医院、绿园区中医院、武警医院；
学府：吉林省俄语学院、长春国际商业学院、长春国际经济贸易职业中等学校、吉林省行政干部学院办公楼、吉林省行政干部学院、青阳小学、春光小学、学正教育；
公园：天嘉公园、基隆园；
娱乐、餐饮：帝易捞沸腾火锅、蜀鑫菜馆、百姓火锅青年路店、鱼嘉坊西安广场店、小宴居护心肢香锅、龙家堡白肉血肠大营子店、易和通稻香粥业青年路店、好利来华联店、李先生牛肉面天嘉水晶城店、KF
内部配套：底商、娱乐设施
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