高速费多少钱一公里——分类
按照国家规定,将车型划分为五类,具体分类如下
1、2吨(含2吨)以下货车,7座(含7座)以下客车为第一类车;
2、2吨~ 5吨(含5吨)货车,8座~19座客车为第二类车;
3、5吨~10吨(含10吨)货车,20座~39座客车为第三类车;
4、10吨~15吨(含15吨)货车,20英尺集装箱车,40座(含40座)以上客车为第四类车;
5、15吨以上货车,40英尺集装箱车为第五类车
高速费多少钱一公里——全国概况
1、福州到长乐高速路段,2.32元/每公里。
2、甬台高速公路,甬台高速公路是浙江省的一条高速公路,起止点为宁波和温州,北起宁波(甬),经台州(台),南抵温州(温)的分水关,全长252.7公里,共设35个互通出入口、枢纽。一位网友开了9公里,收了25元高速费,平均收费2.78/公里。
3、广州华南快速路中山到黄埔路段,3.33元/公里。
4、河南部分路段,不少于3.78元/公里。
5、上海市内部分路段,10元/公里,相信是中国收费最贵的路段了。
6、第一名在昆明,昆明西收费站至太平收费站200米8元,折合每公里40元。
7、黄埔大桥6公里收费30元!虎门大桥收费40元!
8、昆明西到太平收费站表示不服,8元/半公里。
9、舟山高速公路40公里100元。
10、汕头海弯大桥高速,一个桥加收15元,潮莞高速那么长的桥也没加收过桥费,真搞不懂。
11、连霍高速豫皖收费站到张庄寨出口四点三公里收费五元,他们说四舍五入最低五元。如果这样计算应该是每公里四舍零元啊,为啥收五元呢?谁来解释一下!
12、河南省沪陕高速,宛坪段18公里,180元。
13、沪昆高速浙江省界到嘉善出口三百米不到,外地货车30,本地20。
14、内蒙109公路5公里收费165元
15、贵州的黔织高速公路,百公里路程,小车得花费90到100元左右。别说贵州省的高速一元一公里,就算3元,都有人跑,因为没高速公路前,思南到铜仁5小时,现在1小时。
高速费多少钱一公里——注意事项
办理充值卡
这个可能只是一部分高速才有,有司机解释这种充值卡,用起来和手机返利套餐差不多,不同的是这种充值卡等同于多买多送,只有经常走这段高速才有让利一说,第一次返利的钱只能第二次使用,所以有的时候降不降价都是一样的。
吸引流量
某些地区高速收费比其他地方高,那么有选择的司机们都会走便宜的路段,把收费变低也只是为了吸引车辆,通过量来实现收费总数的增加。甚至有的地方某段时间高速特别拥堵就是这个原因,当然节假日除外。
虚降
一些老司机表示经常会遇到高速收费偏高的地方,一段时间之后降低收费,看起来是降低收费了,实际上并没有,只是前段时间抬高价格,现在让利让人感觉到价格落差而已,降价后的收费和别的地方并无不同。
高速在一定程度上确实减少了很多路程,从而节约了我们宝贵的时间。最后说一下高速收费站的工作属于特殊岗位,不仅没有减压的长假期,接受的还是准军事化管理,他们不像其他工作岗位的人可以跑动,是比较放松的,他们必须呆在这个小小的岗亭里,面对着不断过来的车辆,保证快速通行,还要承受空气和噪音的污染。部分司机对收费不理解,他们必须耐心解释,收费员的工作压力是非常大的。享受高速带来的便利也请更多的司机朋友理解一下收费员工作。以上就是小编分享的关于高速费多少钱一公里的相关信息。
正常车0.5元左右一公里。小车耗油量根据车型、排量、路况、驾车技术等多方面因素,一般高速公路上约每公里0.45元左右,国道行驶约每公里0.50元左右,市区行驶根据拥堵情况约每公里0.6元以上。油耗是一个很复杂的东西,还要看车子的性能、路况和驾驶者的驾驶技术等决定。
降低油耗小技巧
多余的东西会增加汽车的负重,从而也就增加油耗,要经常清理后备厢,把没有用的东西“一扫而光”。此外,经常洗车和给车打蜡也可以省油。经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力,从而提高燃油经济性。经常保养车内机械,使得车历久如新也有助于降低油耗。
积碳会使你点火不顺畅、加速乏力,油耗增加,严重的甚至会导致缺缸。面对积碳其实自己动手就可以清理,网上购买一个扭矩扳手以及积碳清洗剂就可以将火花塞上的积碳轻松去除。这里还要强调一下驾驶方面的心得,切记不要为了省油而让转速长期保持较低的水平,别不舍得踩油门。
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