发动机放炮什么原因？

1 、 混合气过稀：

原因可能是油路或进气系统出现故障：

油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致 ，造成喷油器喷油过少的原因主要是：油压过低；喷油器堵塞 。

进气系统故障主要是由于进气量过多所致 ，造成进气量过多的原因主要是：控制进气量的传感器失效；进气歧管漏气 。

2 、 点火系统出现问题：

主要是点火能量不足（高压线电阻过大；点火线圈损坏；电源电压不够）或火花塞故障

3 、 点火提前角过大：

原因主要有：CKP间隙不合适；CKP松动；温度传感器损坏；发动机负荷；ECU损坏 。

1，化油器调整不当

混和气过浓。残余的可燃混合气在排气管内造成放炮

2，火花塞断续点火

当火花塞点火不良或断火时为点燃的混和气进入排气管，遇到下一个燃烧工作循环排出高温高压废气，被引燃引起的放炮

3，点火线圈故障

点火线圈受潮或漏电，高压包和火花塞都是正常，也会造成点火不稳或断火，引起放炮

4，配气正时故障

发动机气门间隙不对，气门烧蚀关闭不严，气门相位重叠角过大，排气门过早打开，也会引起炮

5，点火时间过迟

气缸内的可燃混合气在为完全燃烧的情况下，排气门已经打开，致使混和气在排气管内燃烧造成放炮

6，疑似爆燃

不知道到底是啪啪啪地放炮还是就是爆燃，如果是爆燃估计一般是化油器的问题，混合气太稀了。

如果楼主检查确认高压线和点火线圈、火花塞都好的，那么着重检查配气正式和电控点火时间，还有就是检查燃油标号和质量。