本田DN-01大鲨鱼搭载DN-01上的水冷、4冲程、OHC、V型双缸、680cc发动机,不仅能在低转速状态下发挥出强劲平滑的扭矩,在高转速状态下也实现了顺畅的加速性能,而且与HFT和谐搭配,创造出舒适的驾乘感受。
本田鲨鱼dn-1是目前技术最新的传动方式,也是手自一体的变速器,骑行起来稳定性较好,加速快。
驱动系统沿用了在“金翼”和VFR中获好评的单边悬臂及无需保养且具有较高耐久性,安静性的驱动杆。设计上考虑抗震性能,发动机采用全橡胶减震垫。
环保性能方面,由于搭载了电子程序控制燃油喷射系统(PGM-FI)和触媒装置(三元催化器),达到2007年尾气排放法规标准。
本田DN-01鲨鱼的性能,V缸排量680cc,跟汽车一样的六档手自一体,可以手动而且还有S档。配置相当高,传动轴带ABS联动刹,轮胎(前) 130/70 - 17 ? (后) 190/50 - 17,后胎比一般汽车要宽,车重达270公斤。
国外改装碳纤维加高挡风,带靠背的原厂箱子,加装电热手把。前后新胎。运动概念巡航。电子档位,手自一体6速。带S挡运动模式。
四冲程SOHC水冷V型双缸引擎,每缸2气门,680cc排量,美式巡航的脚踏板,690mm的超低坐高,1610mm长轴距,压死人的269kg干重,免维护的轴传动(区别于踏板的皮带传动),190的宽大后胎。
DN-01还带有HISS防盗晶片钥匙、本田的PGM-FI燃油喷射系统、HFT自动变速箱系统、ABS刹车系统、三种模式(自动、运动、手动),压缩比10.0:1,最大马力61匹,极速约183km/h。
扩展资料DN-01拥有独创的低车身、充满跃动感,除具备680cc水冷·四冲程OHC· V型双缸发动机以外,DN-01搭载的新型自动变速系统(HFT)无需离合,通过简单的操控便能实现灵活动感的驾驭享受。Honda 将于7月16日在日本市场更换大型运动巡航款摩托车DN-01的车体色系。
DN-01搭载了Honda独创的带锁定装置的液压机械式无级变速系统HFT(Human-Friendly Transmission),对油门控制的反应灵敏而直接。
在追求“舒适、轻松、彰显个性与高品位”的同时,保持了便捷的操作性与摩托车原有的动感驾乘感受,创造出全新的大型运动摩托车的行驶性能。
690mm偏低的坐垫高度确保了宽松的驾驶位置,再配以舒适的坐垫以及诱人的独特外观,DN-01全方位打造高档品质,是一款面向成熟人士的具备创新价值的自动变速运动摩托车。
本田中国-大型运动款摩托车DN-01
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